城市化不等於建高樓大廈

發信人: Herzog (singularity)


城市化到底是什麼？是建絢麗奪目的玻璃牆賓館酒店，是建鱗次櫛比水泥叢林的高樓居
民區？是讓車流塞滿迷宮一樣的環線立交橋和寬敞的街道？

在很多領導眼裡，這的確就是城市化，因為30年前這些人來到美帝或者其他西方國家，
一下飛機后被震撼的大概就是這些「城市化」表象了。很多年之後，一些宣傳機構仍然
在用這些令人眩目的城市象徵來製造視覺衝擊，來製造一種中國已經走在城市化康莊大
道上的印象。

只是，這種印象和很多在北京上海居住過的人的實際印象，既符合，又衝突。符合的是
表面，衝突的是內在。符合的是視覺，衝突的是其他所有的感受的集合。交通擁堵，空
氣污染，貧富分化，缺乏人性設計的環線，西直門地下通道，東直門地下通道；無論是
廁所，建築物入口，地鐵車站入口，還是火車站月台，基本都缺乏為殘疾人以及帶嬰兒
婦女考慮的通道。更不用提在這個空置商品房高達數百萬間的北京，還有數百萬人只能
住在擁擠潮濕的地下室，更不用說那些被人們忽略的城鄉結合部，城中城，那些農民工
子弟學校。那些乞丐，那些掙扎在社會最底層的人們，那些在垃圾箱里取暖的孩子。

這些城市化的悖論，需要正視。如果連正視也不敢或者不願，甚至要刻意壓制，就不能
認識到如今城市化的病態，一個不斷被GDP怪獸吞噬的舒適的城市化空間不是在擴大，
而是在被擠壓。大多數的人，不但沒有體會到城市化的舒適生活，反而是每天要浪費兩
個小時甚至更久在通勤上，在擁擠的地鐵上。這些，都被某些領導和宣傳文人們輕描淡
寫的忽略了。不便利的地方又何止是交通擁堵啊。在新建居民區缺乏學校缺乏醫院，已
經不是個別現象，而是普遍如此。而領導人寧可花錢在那些一下飛機就能看得見的風景
上，也沒有魄力來切實的為那些在城市化進程中被忽略被損害的幾百萬人們提供一些實
實在在的服務。這樣的城市化，冷冰冰而缺乏人性，沒有靈魂而顯得空洞，因為城市化
的主體永遠是人，而不是建築。為人服務，而不是為建築（GDP）服務，如此簡單的道
理，卻被資本主義機器的GDP邏輯扭曲了，強姦了。


所以說，城市化在於提供價值，價值就體現在，全體城市人民在城市建設的進步中，分
享到這一進步所帶來的更便利舒適的生活條件，無論是教育文化還是娛樂飲食，無論是
社區圖書館還是準時的公共交通，無論是對本地人還是對外地人，必須都提供平等的，
無歧視的這些基本福利服務。這裡不妨設想一下，如果我們這些外地人（外國人），來
到美國德國法國英國日本加拿大，只能住在地下室，只能呼吸別人駕駛的汽車噴出來的
尾氣，孩子不能跟本地人上一樣的學校，自己也不能去同樣的醫院看病（想想農民工吧
，有人為了解決農民工看病貴看病難，已經提議要給農民工指定特定的醫院），我們還
會喜歡西方美帝的生活嗎？換而言之，美帝和阿聯酋杜拜那些石油富國的區別，是在硬
件？還是軟體？這一點不是不言而喻的事情嘛？如果只比高樓大廈，那西方的確是要在
Burj Khalifa前匍匐膜拜了，問題是，很多人並不因為迪拜的高樓就把迪拜說成是城市
化典範了，但是在看待中國城市化標準的問題上，卻顯然是把高樓大廈當成標準了。這
到底是自欺欺人呢，還是自欺欺人呢？