殲-20「心臟」中國造，殲-31未來三分天下！

2012-11-15 07:42:00　來源: 中華博客

參加珠海航展的俄羅斯聯合發動機製造集團公司組裝車間副主管葉甫蓋尼·葉爾米羅夫否已向中國少量出口117S型航空發動機裝備殲-20戰機時表示，目前為止俄中沒有就此型號發動機有過接觸。

這個消息對於外界一直在猜測殲-20裝備的發動機來源於俄羅斯給予了否定的答案，眾所周知，由於西方能夠製造軍事航空發動機的國家均對中國禁售，多年來中國對外武器採購絕大多數均來源自俄羅斯。而軍事航空發動機一直是中國航空工業的軟肋，包括殲-10、梟龍等第三代戰機，大部份裝備的發動機均來自俄羅斯。

殲-20用上自主製造的發動機，說明中國在研製高性能軍事航空發動機方面的技術得到了突破，第五代戰機可能裝備自己的心臟，由此，中國將逐步擺脫了對俄羅斯的依賴。中國幾十年來一直都在走國防工業自主化的道路，並且獲得了巨大的成功，可以說現在戰機發動機技術中國吃透后，是在自主化道路邁進一大步。

殲-20用上中國製造的「心」將改變受制於人的局面。大家都記得吧，在梟龍剛出口巴基斯坦的時候，俄羅斯在印度的壓力下曾一度威脅裝備俄制發動機的梟龍不得對第三國銷售，後來在中國以不裝備俄制發動機的話中國將為梟龍裝備國產的發動機，此後俄羅斯再也不提裝備俄制發動機的梟龍不得出口到第三國的威脅。

其實很多人也許會問，既然我們在技術層面上已解決，完全可以自己製造發動機，為什麼還在購買俄制的呢？其實現在對中國來說，國產化發動機難以滿足所有戰機的需求，目前中國正處在戰機換代的高峰期，國產發動機的量產化已經開足馬力。

所以我們看到，中國在殲-15航母艦載機和殲-11B、殲-10BS等機形上採用了國產發動機，而梟龍及殲-10A採用的是俄制發動機，實在是產能已達到最大化了。而且現在中國還在全力制研第五代戰機的發動機，可想而知，中國就算開足馬力也難以完全滿足所有戰機的需求。

到這裡很多朋友可能會問，中國為什麼不擴大發動機的生產線呢？這些不得不說，中國三代機的國產發動機的技術很多都是源於國外20年以前的技術，比喻WS-10的原型是英國的貝斯，這些發動機就算中國現在技術上吃透了，也明顯落後了，而且第五代戰機要求裝備的發動機性能上遠遠超過第四代戰機採用的發動機。

從目前世界是軍售市場來看，第四代戰機基本處於飽和狀態，並逐漸過渡到第五代戰機，所以中國瞄準的應該是第五代戰機的市場。從目前來看，殲-20不可能在短期內外銷，這有點像美國的F-22,和俄羅斯的T-50這些好傢夥都是自己用的，簡化版的才是出口的，比喻美國的F-35，以俄羅斯為基礎的俄印聯合制第五代戰鬥機FGFA（可以稱簡化版的T-50）和中國的殲-31。

未來第五代戰的市場由於門檻高，把很多原來可以研製三代、四代戰機的國家擋在門外了，目前而言，世界上只有美中俄三國可以在可預見的未來為國際軍售市場提供五代機，可以說這才是未來的大塊頭，三代半到四代的戰機市場已日薄西山了，中國沒有必要花更大的精力去擴大四代機發動機的生產線。

當裝上國產發動機的殲-31推向國際市場上，可以說是中美俄三分天下，對於中國航空工業的發展有著重要的意義。在裝備國產發動機的殲-31在價格上絕對在著很大的優勢，那麼在競爭中獲得的市場分額一定很可觀。

美國為盟友提供的F-35戰機售價超過1.5億美元，這樣高企的價格顯然是很多發展中國家難以接受的，如果中國的外銷版五代機的價格可以控制在1億美元左右，可想而知，買兩架F-35的錢可以買3架殲-31的吸引力有多大。

事實上，購買中國戰機的好處相信很多人都看到，美製戰機往往不能使用非美製的武器系統，這是美國強制搭配銷售的伎倆。而中國戰機的賺容性卻相當好。大家可以看到，巴基斯坦現在裝備的中巴聯合制研的梟龍戰機，其武器系統完全是開放性的，不但能掛載中國的武器，還能掛載其他國家產的武器。這些都是未來殲-31爭壓國際市場的優勢。

最後，不得不說，戰機發動機的自主化對國家安全有著重要的意義，特別是在任何時候都不會受制於人。中國獨立自主研製新一代戰機的發動機將為中國航空工業的發展打下很好的基礎，雖然就目前來看，很多技術性問題還沒有得到最好的解決，但假以時日，中國航空工業必將走上世界第一梯隊。（兵哥）