這一消息令日本人大為震驚

日本最近經歷著多重的自然、經濟和政治考驗。倘若颶風、海嘯還屬於天災，那麼困擾日本的所有其他麻煩，則完全是現政府自作自受釀成的人禍。

文章指出，日本人已習慣了本國的短命內閣，10年來，早已默認如下原則：倘若新政府沒有取得任何顯著成就，就應當下台。野田政府在振興經濟方面似乎乏善可陳，年增幅不超過1%。對於日本這樣一個經濟總量如此龐大的國家，這顯然不足以重塑通過傳統手段戰勝衰退的信心。

同時，野田是在上屆政府風光不再時上位的，他決定在領導國家衝擊新高度方面一試運氣。他選擇的方式可謂獨闢蹊徑，通過維護本國領土利益來提升民族意識。他對現狀感到不滿，因而開始了野心勃勃的日本版圖擴張計劃。他四面出擊：除要求俄羅斯歸還南千島群島（日本稱北方四島）外，還決意挑釁其他兩個鄰國，即中國與韓國。日本一廂情願地認為，不僅是南千島群島，竹島（韓國稱獨島）和釣魚島也都是日本領土。

最終，日韓之間的外交齟齬不斷發酵、規模空前。而野田內閣的若干部長顯然起到了煽風點火的作用。不難窺見，野田試圖通過將「二戰後失去的日本帝國所有領土重新收回、拼貼」的做法，博取普通民眾好感。然而，對日本的領土要求感到義憤填膺的韓國人決定中止本國境內的若干大型日方項目，雙邊貿易出現了18年來的首次下滑。日本商界開始問責政府。而中日兩國圍繞釣魚島的對峙更令局勢火上澆油。中國軍艦與日本海上保安廳船隻間的針鋒相對，已成為全球媒體最津津樂道的新聞。兩國經貿往來也不容樂觀。目前看來，日方的情況更為悲觀。

文章指出，日本汽車的對華出口數據十分慘淡，驟降45%。與此同時，中國對日出口卻不降反升，增幅達到3.8%。這一消息令日本人大為震驚。事實勝於雄辯，他們終於意識到，其實是本國經濟對中國的依賴度更深。

日本專家據此得出如下結論：正是野田政府過於殷勤地推銷赤裸裸的民族主義政策，才會導致國家經濟頻亮紅燈。反對派人士指出，自二戰以來，日本還是頭一回深陷如此撓頭的外交窘境。倘若野田與鄰國對話的語氣不改，只怕很快就不得不將首相寶座拱手讓出。

延伸閱讀：日本得罪中國：遭到北京報復將損失慘重

隨著中日圍繞釣魚島問題爭端不斷升級，取消赴日旅行的中國遊客越來越多，給日本旅遊業造成了重大影響。

據日本24小時放送電視台消息，因為釣魚島的衝突和爭端，260名預訂了日本山梨縣石和溫泉賓館的中國遊客，取消了行程。9月3日，石和溫泉旅館協同組合宣布了這一消息。

此次被中國遊客取消預訂的有加盟組合的2家賓館。從8月24日至9月5日，260名中國遊客取消了行程。其中，7成是中國大陸遊客，其餘的是中國香港遊客。他們的理由都是釣魚島問題。

現在，組合的遊客中，2成左右是從中國來的外國遊客。中國遊客取消行程后，將對當地的旅館業造成重大的經濟損失。此外，富士河口湖町的富湖賓館的預定客戶中，已經有兩成中國客人取消了9月的預定，今後的影響估計還會進一步擴大。

對日本的報復將從經濟開始

中日是亞洲最大的兩個經濟體，不久前中國超越日本，成為全球GDP第二大國。日本國內近日開始擔憂中國增持日本國債，導致日圓走高的話題，日本財務大臣還質疑中國5月購買巨額短期日本國債，要求中方解釋。

釣魚島事件已經嚴重影響了中國人來日本旅遊。日本從日中旅遊協議會了解到，事件發生后，中國人來日遊客大約比以往減少了30%。而進入9月份，東京都內的一些中國遊客常住的酒店，中國遊客的入住取消率已經超過了一半。

日中旅遊協議會的一位幹部稱，9月份開始，日本進入美麗秋季，本來這是中國遊客來日的旅遊旺季，日本方面期待每一個月有20萬中國遊客能來日本。但是，從目前的情況看，估計10月份來日本旅遊的中國遊客都難以達到10萬人。

中國一部分遊客中止來日本旅遊，給日本的旅遊界帶來了很大的衝擊。據日本觀光廳根據中國遊客今年4-6月份在日本的消費總額估算，中國遊客每一個月在日本消費170億日元（約13億元人民幣），如果中國遊客減少一半的話，將給日本的觀光市場和消費市場帶來很大的損失。

受衝擊的不僅僅是旅遊市場和消費市場，航空市場也受到了衝擊。日本航空公司社長大西賢在昨日的記者會見中指出，日中航線已經有1000人取消了原先已經購買的機票。

而全日空公司也透露，該公司經營的日中航線，已經有3000多乘客取消了原先的機票。日中航線是日本上述兩大航空公司最掙錢的航線，中國遊客的減少，將大大打擊這兩家公司的經營業績。全日空公司擔心，日中航線會出現過去非典時期長達幾個月的「冰凍期」。

日本主管旅遊業的國土交通大臣馬淵澄夫在今天上午內閣會議之後的記者會見中承認，「中國漁船事件」已經影響到了日本的旅遊業。他表示：「中國遊客的訪日取消，在釣魚島事件發生的今天引人擔憂。預計釣魚島事件結束后，新的訪日預約會出現逐步回升」。

儘管中日關係歷來緊張，兩國政府也一直致力於穩定雙邊關係。如果上述事件逐個發生，都可能被解釋為孤立議題。但撞船事件卻將各種矛盾前後串聯，令中日關係全面緊張。接下去如何解決，考驗著兩國間的政治互信及溝通機制。

中國突然間清倉日本國債

日本財務省今天在東京發布公告稱，中國連續第九個月賣出的日本債券數額多於買入的數額。

公告顯示，7月份中國凈賣出3487億日圓（45億美元）的日本貨幣市場工具，買入了126億日圓的日本債券，綜合統計，總賣出量達到3361億日圓。同月，英國凈買入6.33兆日圓的日本固定收益證券。

「儘管中國賣出了短期債券，但是其資金有可能通過英國流入日本，」瑞穗證券駐東京市場分析師Toru Suehiro説。「英國是一個全球金融樞紐。」瑞穗證券是有義務參加公債競拍的日本25家一級市場交易商之一。

日圓兌美元匯率7月份上漲了5%，創出2008年12月以來的最大月度漲幅。

美國經濟復甦乏力以及歐洲債務危機可能進一步惡化的擔憂，推動了市場對作為避風港的日本債券的需求，受此影響，基準10年期日本公債殖利率8月19日創下了0.97%這一去年11月以來的最低水準。

幾個月日元強勢上漲，或是中國提前減持日本國債的原因。

9月再度減持1449億日元中長期國債和6243億日元短期國債

中日關係仍然敏感之際，日本財務省昨日公布的最新數據顯示，中國在9月份連續第二個月減持日本國債。如果加上8月份的減持額，中國事實上已經出清今年所購日本國債。

有市場分析人士認為，9月日元繼續創出新高可能是中國繼續減持日本國債的原因；不過也有相關人士堅持認為，可能是其他敏感原因導致中國連續第二個月減持日本國債。

顯見的是，中國10月份繼續增持了4380億韓元韓國國債，今年前10個月已累計增持了3.716萬億韓元韓國國債。

截至昨日19點，日元對美元報91.18，日元升值0.6%，日元對人民幣報8.19，日元升值0.19%。

二度減持日國債

根據日本財務省的數據，中國9月凈出售了1449億日元的日本中長期債券，同時凈出售了6243億日元的日本短期國債，上述兩項資產加起來合計7692億日元。

這已是中國連續第二個月減持日本國債。今年8月，中國曾一下子拋售了2.02萬億日元日本國債，是中國在連續7個月增持日本國債后的首度減持，並創下2005年以來的最大單月減持紀錄。

早報記者結合昨日的數據發現，中國8月和9月兩個月其實已經出清了今年年內所購的所有日本國債。

根據歷史數據，今年1-4月，中國共凈買入了價值5410億日元的日本國債；5月，中國再度凈買入7352億日元日本國債；6月，這一數字略微回落至4567億日元，但7月凈買入日元國債數額再次達到5830億日元。今年前7個月，中國總計購入日本國債23159億日元。

而根據昨日數據，中國8月和9月兩個月一共出售了約27892億元的日本國債。

中國逢高減倉？

目前各方關注的是，中國緣何接連減持日本國債？

顯見的是，根據前述歷史資料，中國是從今年年初才開始大幅增持日本國債的，而且是從今年5月才開始明顯提速。但僅隔兩個月，中國便開始大手筆減持。

對此，日本住友信託銀行市場戰略家瀨良禮子在接受財新網採訪時指出，可能是日元走勢影響中國減持日本國債。在8月至9月日元更加走高的局面，讓中國發現隨著日元匯率逼近上限而決定減持日本國債。

瑞穗實業銀行分析師唐鐮大輔亦表示，「為了規避歐洲主權債務危機引發的風險，中國今年5月至7月對擁有大量經常項目盈餘的日本暫時大規模投資。不過隨著日元自8月以來連創對美元15年來的新高，因而中國開始減持日本國債。」

這一說法不無道理。畢竟，從美元指數和日元對美元匯率走勢來看，中國的操作可謂踩點精準。5月份開始減持美國國債並迅猛增持日本國債，6月份美元指數開始掉頭下跌，而最近美元指數又開始有所反彈。