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普京忽然變臉欲支持韓國統一朝鮮,令中國很震驚

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weihua99 發表於 2012-11-2 14:33 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

朝韓統一本就是個熱門話題,但是究竟是朝鮮統一韓國還是韓國統一朝鮮,基本是各說各的話。但是,近來,由於對金正恩執政的朝鮮不看好,韓國國內加大了對統一朝鮮的討論,而且這還似乎引起了俄羅斯的共鳴。

據韓國《朝鮮日報》報道,俄羅斯政客和著名學者最近在權威智庫主辦的座談會上主張「韓國主導的韓半島統一符合俄羅斯的國家利益」,俄羅斯聯邦參議院議員路斯林·卡塔洛夫(音)在會上表示:「要實現韓半島統一的首爾(南韓)願望,這非常值得肯定。俄羅斯聯邦和聯邦議會會在此過程中助一臂之力。」


資料圖:俄羅斯總統普京


資料圖:金正恩與李雪主

自1945年朝鮮南北分治以來,實現朝鮮半島的南北統一,曾一直是朝鮮民族共同的熱切的夢想。但是對於誰統一誰,朝韓雙方是各執一詞,朝鮮欲要用社會主義制度統一韓國,而韓國則設想以富裕的資本主義統一朝鮮。

從朝鮮半島的實際情況來看,如果朝鮮要最終統一韓國,那麼,必將使用軍事手段並且也是唯一的措施;而韓國要統一朝鮮,雖然軍事手段也是可選項,但是可能性遠不如通過政治經濟手段更具有可能性,也許是最可行最現實的選擇。

國際上普遍的認識也是,經濟發達的韓國,最有可能實現最終統一朝鮮的夢想。從韓國的角度來看,最切實可行的統一朝鮮的策略,就是利用朝鮮領導人的更替或突發重大事件,使之迅速解體。為此,韓國設想了多種朝鮮接管的方式。儘管最終實現朝鮮半島統一確實值得韓國人興奮,但隨之而來的擔憂,也使韓國人感受到了極大的恐懼。這種恐懼主要是,目前韓國沒有做好統一的準備,以及朝韓統一需要付出的高昂統一代價。

如果考慮韓朝兩國間的人口比例或人均收入差距等,韓國首先應該承擔的統一費用要遠遠高於東西德的統一費用。德國統一當時,東德與西德間的人口比例基本為4:1,收入差距大約為3:1。而目前韓朝兩國間的人口比例為2:1,收入差距幾乎達到了20:1。因此韓國專家認為,應該提前做好維持財政的健全性、穩定金融、保證外匯管理遊刃有餘等眾多工作,以緩和統一帶來的衝擊。

而且,對於朝韓實現統一需要付出的代價,韓國現代經濟研究院的報告認為:統一以後,若想使朝鮮國內人均收入提高至3000美元水平,韓國需在10年間投入1570億美元;若想提高至7000美元水平,韓國需在15年間投入4710億美元;若想提高至1萬美元,韓國需在18年間投入7065億美元。而韓國的全部經濟總量約為1萬億美元,在統一投入和實際需求之間,似乎也是一個巨大的空洞。

但最重要的,不是朝韓之間願不願意實現統一,而是周邊國家對於其統一是否支持。就是在朝鮮半島六方會談各方之間,也有不同的看法,而且阻力也大多來自這幾個國家。美國之所以不支持,就在於一旦朝鮮半島統一,美國將失去在此駐軍、在亞洲大陸最東端軍事存在的理由,也失去了直面俄羅斯和中國的最佳前沿陣地。

日本呢,可不想看到一個實力得到增強的大朝鮮,有可能會與中俄攜手從而使其三面受敵,而且朝鮮的遠程導彈技術會幫助統一的韓國具備打擊日本全境的能力;俄羅斯作為朝鮮最大也是最堅強的軍事盟友,當然不想失去這個小兄弟,而且俄羅斯也是朝鮮政權能夠維持至今的基礎之一。


資料圖:李明博

最後說到中國,當然也是最不情願的,但跟前這個小兄弟越來越難以控制也是事實,而統一的朝鮮半島對中國也並非好事,但是如果要中國支持朝鮮半島統一,前提之一必須是美軍全部撤離該地區並不得保留任何美韓軍事聯盟的內容!

即便是出現一個統一的朝鮮,按中俄兩國的想法,也應該是朝鮮統一韓國。但現在突然間,俄羅斯的態度來了個180°大轉彎。俄羅斯國內從去年下半年開始出現期待韓國主導統一的氛圍。

最具代表性的就是俄羅斯國家級研究所「世界經濟與國際事務研究所(IMEMO)」公布的一份特別報告。該報告假設朝鮮體制崩潰后韓國主導統一,並預測稱:「這將對俄羅斯在亞太地區的處境產生積極影響。」報告指出,朝鮮半島狀況穩定后,有助於俄羅斯在遠東地區增強外交力和增強地區合作的合作夥伴將會誕生。

此外,據俄新社報道稱,很多學者也表示:「俄羅斯目前正全力以赴推進開發遠東和西伯利亞地區的核心課題,如果閉塞、不值得信任的當今朝鮮政權繼續存在,這些項目很難取得成功。韓國主導統一可以為俄羅斯全面開發遠東和西伯利亞地區奠定基礎。」

上述來自俄羅斯的聲音,雖然還不是主流,也非俄羅斯的官方的態度,但是,這已經引起韓國的認真關注。雖然俄羅斯政府官員沒有親口提及「韓國主導朝鮮半島統一」,但俄羅斯政府周圍不斷出現朝鮮極其令人擔憂的主張,或許會在事實上最終影響俄羅斯政府的東北亞政策走向。

如果俄羅斯為了自己的遠東發展計劃,而改變自己的朝鮮半島政策,那麼,最終將無疑會徹底改變東北亞地區的戰略格局。但是,韓國實現朝鮮半島統一的基礎是朝鮮出現重大變故,而由目前金正恩執政這近一年來看,一切似乎都在他的掌控之下,同時,朝鮮也有著準備變革的跡象。那麼,所謂的朝鮮半島韓國主導統一,也許只是一個美麗的設想。所以,儘管朝鮮半島的統一是必然的,但是會經歷一個很漫長和曲折的過程,而不是現在。


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 樓主| weihua99 發表於 2012-11-2 14:35 | 只看該作者
延伸:中國駐軍朝鮮,是為了對抗俄羅斯?

中國軍隊最近已進駐朝鮮羅先市,以便在朝鮮情勢不穩定時,得以介入。此一傳聞也讓中俄東北亞台下的較勁因此曝光,而朝鮮也因此得以遊走於中俄矛盾之中,更不受節制而進一步威脅東北亞的周邊安全。

《朝鮮日報》報道,消息人士透露,50多輛中國解放軍裝甲車和戰車從中國吉林省龍井市三合鎮渡過圖們江,進入朝鮮會寧。三合鎮民被裝甲車所發出的轟鳴聲驚醒。會寧和東北角的羅先市直線距離只有50公里。

而在同一時間,也有人在中國丹東看到軍用吉普車開進了朝鮮新義州。消息人士稱, 「中國裝甲車恐用來鎮壓騷亂,吉普車則管制朝鮮叛逃者。」這是解放軍1994年12月由板門店軍事停戰委員會撤離后,17年來首次重返朝鮮。據悉,中國軍隊駐紮羅先的規模尚不很清楚。

但朝鮮一直高舉「自主」和「主體」旗幟,並極力要求韓國「讓美軍撤離」,卻讓中國軍隊進駐羅先,非比尋常。韓國總統府青瓦台官員認為,中國此次駐軍朝鮮並非出於政治和軍事原因,而是要保護港灣設施,以及一旦朝鮮政治情勢不穩定,中國將得以干預,防堵大批難民湧進中國,並保障其在羅先的鉅額投資與出海口。

羅先自由經濟貿易區地處朝鮮北部圖們江下游地區,東南以全長64公里的圖們江為界,與中國、俄羅斯隔江相望。該特區是朝鮮於1991年仿照中國的經濟特區概念,將咸北道羅津市和先鋒郡合併而成的「羅津-先鋒自由經濟貿易區」。羅先特區是朝鮮唯一由中央直轄的對外開放特區,也是朝鮮唯一的第三國人無需簽證便可前往的地區,以方便海外投資。全區746平方公里,採取全封閉式管理,與非開放地區隔離開。

此前,韓聯社等多家媒體還報道,朝鮮已經向中國和俄羅斯開放了東北部羅津港。朝鮮向俄羅斯提供了羅津港3號碼頭50年的使用權,同時考慮將中國對羅津港1號碼頭的使用權延長10年。中國與朝鮮早在2008年即簽署了一份為期10年的協議,獲得對羅津港1號碼頭的使用權。通過該港口中國可以將東北三省生產的煤炭和其他物資向東南沿海省份運輸而不需要運往大連,省下一大筆內陸運輸費用,並可以發展面向太平洋和出口日本等世界任何地區的物流。

據韓國《中央日報》報道,中國企業商地冠群公司將在朝鮮羅先經濟特區投資20億美元,擬將該地區打造成東北亞最大的工業特區。這是至今公開的中國在朝鮮最大的一筆投資。該企業於2010年12月20日在北京與朝鮮簽訂了投資意向書,在意向書中表示,將在兩三年裡在羅先自由經濟貿易區建設必要的基礎設施,經5至 10 年將該地區建成東北亞最大的核心工業特區。

為此,該公司計劃將20億美元的投資用在火力發電站、道路、油輪專用碼頭、石油精鍊工廠和煉鐵廠等項目的建設上。這家中國公司還和朝鮮商定開發朝鮮咸境北道的茂山磁鐵礦等地下礦產資源,並成立國際金融銀行。

《中央日報》分析稱,在國際社會進行對朝經濟、金融制裁的環境下,中國企業大規模對朝投資,是為朝鮮提供生存後路。朝中經濟合作的方針是「政府引渡、企業參與、市場運作」,這意味著中朝的經濟合作在中國政府的支持下進行。報道稱,中國東三省目前僅有大連和丹東兩處港口,此次,中國很可能在羅先港口中尋找到了替代港口羅津港。

相比大連和丹東港,羅津港距吉林和黑龍江更近。琿春距大連港1300公里,但琿春到羅津港僅93公里。這就是中國政府為什麼在羅先經濟特區上採取行動的原因。在東三省開發計劃「長吉圖(長春-吉林-圖門)開發開放先導區」中還包括了琿春-羅津港高速鐵路,也是出於這個原因。

分析認為,為預防在朝鮮出現劇變時韓美日可能接近東海,中國才關注羅先經濟特區。這同前蘇聯在1980年代將羅津港用作軍事基地同出一轍。同時,參與開發朝鮮礦產也是原因之一。對朝鮮來說,出讓港口使用權,可以收取一筆可觀的費用,另外還可以藉此推動朝鮮經濟,促進周邊地區的經濟發展。而最主要的,還是藉此得到咸鏡北道羅先市羅津港一帶的鐵公路建設支援。

俄羅斯與朝鮮在莫斯科正式簽署了俄羅斯哈桑至朝鮮羅津間55公里跨境鐵路現代化改造及羅津港合作開發協議。內容包括俄羅斯哈桑至朝鮮羅津,以及主要是位於朝鮮境內豆滿江至羅津間的鐵路重建,還有羅津港集裝箱貨物中轉站的改擴建、基礎設施的建設等。此外,俄羅斯還爭取到了原本中朝議定的羅津港3號碼頭的開發權。

韓國對俄朝鐵路及港口合作開發也表示了極大興趣。俄朝簽署哈桑至羅津間鐵路改建協議后,韓國鐵路公司與幾家物流公司共同發表聲明稱,韓國將參與羅津至哈桑鐵路的改建工程。目前,合作開發項目因朝鮮半島局勢的再度惡化和資金問題而擱淺。但在未來的歐亞大陸上,很有可能出現一條跨越韓朝俄直通西歐的鐵路交通大動脈。

三方的合作,壓縮了中國早於2005年在該區域的布署績效。因此,備受美日圍堵壓力的中國,加緊了對該區域的開發投資腳步,卻也形成中俄雙方在羅先地區的較勁。

當中國與朝鮮邊界圖們江區域開發重點之一的「路港區一體化」工程於2005年達成初步協議后,朝鮮的羅津港將有望直接延伸到中國東北腹地,中國將可實現借港出海目的。但這項工程引起俄羅斯的不滿,俄羅斯外交人士表示,俄羅斯為了保護在朝鮮的鐵路不受損失,有意擴大對朝鮮的影響力,也因此,讓中國坐失了獨享羅先港經營權的機會。

俄羅斯鐵路機關報《汽笛報》稱,如果中國佔有了羅津港,俄羅斯將在TKR(韓半島縱貫鐵路)和TSR(西伯利亞橫貫鐵路)的連接事業等方面遭受巨大損失,而在取得自由通行權后,中國將在朝鮮建立本國港口,向太平洋進軍。

另據《朝鮮日報》的報道指出,俄羅斯政府向韓國方面提出了一項提案,要在沒有韓國預算的支持下,由俄羅斯自行出資推進總長為54公里的羅津到下山的鐵路現代化計劃,該提案希望韓國能夠增加釜山到羅津的集裝箱運輸量。韓俄連手圍堵中國出入日本海的立意明顯。

夾在中間的韓國,迫於中朝軍事聯手威脅形勢,將選擇外交上與日本軍事結盟,經濟上拉攏俄羅斯,透過俄朝關係,建立釜山到羅先的鐵路與航海運輸網路,分得羅先後續發展的利益,並藉由俄羅斯阻擋中國勢力自羅先出入日本海,威脅韓國東海岸的可能局勢。

然而,對於選擇與日本結盟,這對反日情結極深的韓國人民,一時間還是難以接受。韓國在2011年10日與日本達成共識,預備簽署「物資勞務相互提供協定」和「軍事情報保護協定」。消息傳出,不僅中國媒體冷嘲熱諷,韓國人民也大受刺激,走上街頭示威抗議。

韓國《中央日報》指出,維繫和平的方法只有國際均勢。因此,韓國要不要與日本結盟,並不取決於韓國,而要看中國的態度。如果中國能負責任地維繫區域和平,韓國沒有道理去和日本進行軍事合作。然而,2010年一整年中國的態度讓韓國人大感失望,這讓韓國沒有太多的選擇空間。

從局勢發展上來看,當俄羅斯獲取朝鮮羅津港3號碼頭50年使用權后,已重創中國吉林省大圖們江區域合作開發的整體規劃,使原本中俄「路、港、關」一體化和中朝「路、港、區」一體化的「兩條線」設想落空,而中國的「借港出海」的兩條通道將完全受制於俄羅斯。同時還將出現朝、俄、韓三國繞過中國進行物流合作的現象,進而對中國歐亞大陸橋的發展產生衝擊。

中朝「路、港、區」一體化的具體內容是:「路」包括公路和鐵路,公路是指擴建朝鮮元汀口岸至羅津港48.75公里的公路,鐵路是指中國圖們至朝鮮羅津港的鐵路改造,及中國琿春圈河口岸至朝鮮羅津港約50公里的疏港專用鐵路。

「港」是指改建羅津港現有 1-3號碼頭,並在現有基礎上規劃新建若干新碼頭,使羅津港總體泊位達到35個,年吞吐量達到10,100萬噸,開通面向中國東南沿海各港口及日本、韓國、東南亞等地各港口的客貨航線。「區」一方面是指規劃建設位於朝鮮羅津和先鋒之間1.3平方公里,以出口加工和商貿服務為主的朝鮮「羅先中國投資合作區」,另一方面是指位於羅津港臨港地帶、面積為3.7平方公里的臨港保稅物流園區的投資建設和經營。在這項總投資額達80億人民幣的龐大計劃,最終因資金問題導致項目的不斷延期,直至擱淺和夭折。

不過投資羅先港固然有其軍事意義,但是面對狹窄的對馬海峽與俄日的環伺,北海艦隊難以布署於羅先港,即便布署,也將形成綁架態勢,動彈不得。著眼點還是在於中國東起釜山西迄阿姆斯特丹,串接歐亞大陸的企圖。

中國軍隊此次進駐朝鮮羅先地區的傳聞,暴露出了東北亞日趨詭譎多變的局勢。包括俄羅斯在內的幾個周邊國家與美國,各自皆有盤算。而朝鮮的發展局勢更是各方關注的焦點。

美國智庫布魯金斯研究所主任李侃如在一項研討會中指出,朝鮮政權若崩潰,很可能迫使美國、中國、韓國、日本等國陷入危機。不過研究員基根表示,基於中國和朝鮮之間的共同利害關係,中國不僅不願朝鮮政權崩潰,也不願創造有利於美國的朝鮮半島統一環境。中國更不願美軍以牽制朝鮮為由,在東北亞地區重點部署軍力。不過美國的態度並未因此而有所改變。美國防部長蓋茲在在中國透露,朝鮮未來5年內可能開發出攻擊美國本土的洲際彈道飛彈,美軍在韓國司令官夏普就此一威脅問題表示,「我們首先必須準備好的是嚇阻,但若無效,則準備好攻擊。」

而窮兵黷武的朝鮮,則藉由中俄爭奪羅先的經營權,不但獲得了豐沛的財政進帳與經濟所需的基礎建設,更是擺脫了西方國家對其經濟制裁的桎梏。

朝鮮在國際經濟制裁與內部窮兵黷武的軍事獨裁統治下,全國可說是民不聊生,怨聲四起,然而無論是天災人禍,每當政局陷於崩潰之際,中俄總會適時伸出援手,而朝鮮當局則是變本加厲的清除異己,以外乎內應方式圖獨百姓維持其獨裁恐怖政權於不墜。

消息指出,朝鮮已經張貼布告,指明有使用中國手機等行為,會被「公開處決」。朝鮮政府還下令「當場擊斃逃離朝鮮的難民」,因此,在跨越鴨綠江、圖門江的過程中,送掉性命的朝鮮居民也大幅增加。還有傳聞說,朝鮮人民軍內部也掀起了「肅清風暴」。

韓國學者表示,一旦羅津港獲得開發之後,西方國家將會失去可以要求朝鮮棄核的籌碼,「一旦可以迴避安理會1874號決議,不受該決議的制裁,通過與中國和與俄羅斯的合作,朝鮮將可望突破當前的經濟困境」。這也意味著,在中俄利益鳩葛下,朝鮮將更行妄為不受節制,東北亞的局勢,也將更趨危殆,而遭荼毒的朝鮮無辜百姓數量將更形增加。

對中國駐軍朝鮮,是為了對抗俄羅斯的海外放風,一般民眾並不相信,認為又是一場騙局。因為舉世盡知,中國官方對韓美軍事行動又恨又怕,此番放風目的是想騙韓國和美國,拿國際社會當弱智。向左轉,打右燈,權貴階級的兩面派手法都玩了幾十年了。駐軍朝鮮,是大陸官方在朝鮮問題上底牌盡失的情況下走的一招險棋,通過戰爭氣氛暗示警告韓國不要對朝鮮採取軍事報復行動,同時讓自己今後有牌可打。其實他們更害怕戰爭,朝鮮政局不穩,只能炮製「軍事成功」,經不起軍事失敗。大陸官方因受到了很大國際壓力,但又不能公開示弱,就採取這種辦法化被動為主動。

民間認為,當前大陸高層,不是普京對手,所謂「中俄友好」不過是出賣國家利益罷了。俄國佬早就知道在中國大陸再撈不到什麼東西,若不是經濟利益的驅動,早就翻臉了!其實,中俄翻臉越早,越對中華民族有利。中國駐軍朝鮮,若真是為了對抗俄羅斯,倒是值得鼓掌的事情。

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