歡迎對新鮮人網友的一組置頂帖展開討論。

江蘇電視台出台了一個專題新聞，「行走新江蘇」，第一個推出的就是蘇州，已一天一集，連續三天，出了三集，新鮮人網友作了連續跟蹤報道。對於這個福布斯創新能力排行榜超過上海。名列全國第二，城鄉差距全國最小，連續8年被評為最受農民工歡迎的社會最公平的城市。也是全國僅次於深圳的移民城市，外地人（當地人稱他們為新蘇州人）已超過本地人。大家都必然會注意這個特殊的城市。我們有必要對之進一步了解。為了讀者方便，故把此一組報道一起置頂，歡迎大家對這組報道展開討論，但希望所有的討論都要擺事實，講道理。以理服人。

謝謝你提供了一個充分說明中國式社會主義的範本。

KZKZC 發表於 2012-8-21 19:48
蘇州的發達不亞於華盛頓喲

可貴之處，在其社會公平。

小辣辣 發表於 2012-8-21 23:46
可貴之處，在其社會公平。

昨日江蘇台的2012行進新江蘇已離開了蘇州，通過蘇通大橋到了南通。蘇通大橋直接從蘇州到南通，可能是最長的長江大橋。

新鮮人 發表於 2012-8-22 00:55
昨日江蘇台的2012行進新江蘇已離開了蘇州，通過蘇通大橋到了南通。蘇通大橋直接從蘇州到南通，可能是最長 ...

　　蘇通大橋位於江蘇省東部的南通市和蘇州（常熟）市之間，西距江陰大橋82公里，東距長江入海口108公里，是交通部規劃的國家高速公路瀋陽至海口通道和江蘇省公路主骨架的重要組成部分。路線全長32.4公里，主要由跨江大橋和南、北岸接線三部分組成。跨江部分長8146米，北接線長約15.1公里，南接線長約9.2公里。跨江大橋由主跨1088米雙塔斜拉橋及輔橋和引橋組成。主橋主孔通航凈空高62米，寬891米，滿足5萬噸級集裝箱貨輪和4.8萬噸級船隊通航需要。工程於2003年6月27日開工，於2008年6月30日建成通車。

蘇通公路大橋　　蘇通大橋工程規模浩大：其主跨跨徑達到1088米，是世界最大跨徑的斜拉橋；其主塔高度達到300.4米，為世界最高的橋塔；主橋兩個主墩基礎分別採用131根直徑2.5米至2.85米，長約120米的灌注樁，是世界最大規模的群樁基礎；主橋最長的斜拉索長達577米，也是世界最長的斜拉索。主要工程量有：橋涵混凝土149.3萬立方米，鋼箱梁4.9萬噸，鋼材23萬噸，斜拉索6278噸，填挖方317.6萬立方米，徵用土地1.1萬畝。蘇通大橋的建設在技術方面極具挑戰性，難度非常大，是我國建橋史上建設標準最高、技術最複雜、科技含量最高的現代化特大型橋樑工程之一。

小辣辣 發表於 2012-8-21 23:46
可貴之處，在其社會公平。

以蘇州為代表的蘇南模式，其靈魂是以人為本。農村包圍城市。才會出現像江陰華西村及張家港永聯村，這樣的富村。

還沒有看到一個像樣的討論帖，證明蘇州這個奇特的城市，的確非凡。