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記者實地探訪北京橋下積水成因:排水能力差是主因

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大千世界 發表於 2012-7-27 06:36 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

2012年07月22日 23:11     來源:千龍網   

7月21日,北京城遭遇特大暴雨襲擊,一天內,北京市氣象台連發五個預警,暴雨級別最高上升至橙色。截至22日凌晨2時,全市平均降雨量164毫米,為61年以來最大。如此突如其來的強降雨讓京城眾多傳統「積水點」面臨史無前例的嚴酷考驗。

7月22日,記者對排水集團公布的20個重點積水橋區逐一實地探訪,詳細記錄了各部位的積水深度、積水過程、積水成因和各個救援搶險部門所採取的排水措施,整理出一份完整的積水檔案。

記者調查發現,此次降雨中,北京的中心城區積水深度達到兩米以上的橋區有三處,分別發生在廣渠門橋、雙營鐵路橋和蓮花橋。在分析這些橋段的積水原因時,除了雨量遠遠超出了該路段設計的排水能力之外,橋區的地理位置等客觀因素,也造成了該路段排水能力的天然不足。例如廣渠門橋,離南護城河比較近,河道水位過高,造成雨水管道滿溢,下游排水不暢。同時雨水不斷進入,本應順著兩廣路由西往東雨水管排出的水也彙集至橋區,產生積水。

當然,泵站設施設計能力不足、排水能力差等因素,也是造成積水的主要原因。例如,雙營鐵路橋,積水深度2—3米,原因就是周邊的排水能力低,雨量遠遠超出了該路段設計的排水能力。

在調查中記者也發現,由於預警提前早做準備,加上排水措施得力,一些曾經本認為是高危地帶的立交橋,本次暴雨中顯得沒有那麼脆弱,例如安華橋,排水集團工作人員組織了移動泵車和一個大型排水作業單元(包括一台機泵、一台電泵、15人的搶險隊伍),進行抽泵,將抽上來的雨水排到三環路橋上的雨水管線中。管網分公司的人員及時打開十多個雨水箅子,加大排水力度。雖然橋下出現了短暫積水,但晚上9點30分左右積水就快速退去,橋下恢復運營。

部分積水區域詳細檔案

廣渠門橋積水檔案

■積水深度:

當天22時達到2米左右

■積水過程:

井蓋外噴形成「湧泉」

18點第二輪暴雨,井蓋外噴,形成「湧泉」,最高時噴水高達1米。19點20分,開始出現積水,之後漲勢比較快,19點30分開始斷路,22點左右積水達到峰值:2米。之後,雨勢漸小,井蓋不再噴水。23點30分,通車。

■積水原因:

南護城河河道水位

過高造成管道滿溢

橋區離南護城河比較近,河道水位過高,造成雨水管道滿溢,下游排水不暢。同時雨水不斷進入,本應順著兩廣路由西往東雨水管排出的水也彙集至橋區,產生積水。

而泵站本身排水能力為2立方米/秒,僅為兩年一遇標準,等級比較低、抽升面積大。

■排水措施:

泵站全負荷抽升

泵站全負荷抽升、雨水箅子全部打開、啟用大型搶險單元抽排。

安華橋積水檔案

■積水深度:橋下積水約70到80厘米

■積水過程:

晚上7點20分左右開始出現積水現象,由於瞬時雨量太大,在短短不到10分鐘的時間裡,出現了積水。直至晚上8點40分左右積水退去,橋下恢復運營。

■排水措施:

排水集團工作人員組織了移動泵車和一個大型排水作業單元(包括一台機泵、一台電泵、15人的搶險隊伍)進行抽泵。管網分公司的人員及時打開十多處雨水箅子,加大排水力度。

十里河橋積水檔案

■積水深度:1米

■積水過程:19點開始積水,最高水位達到1米。主路可通行,但橋下輔路斷路

■積水原因:下遊河道水位較高造成積水。

■排水措施:雨水箅子全部打開、啟用大型搶險單元抽排。

肖村橋積水檔案

■積水深度:未具體測量,但看到橋下積水已經沒過一輛金杯車車頂。

■積水過程:早上10點多搶險人員到達橋下備勤,預報中午有大雨,但中午雨量不大。到了晚7點開始,出現瞬時暴雨積水,8點多達到峰值。積水原因:雨速太急、雨量過大,過水麵積大,排水速度趕不上降雨。

■排水措施:主要措施就是現場抽水,儘快讓水位退下去。原本一個作業組力量不足,後來又有兩個作業組實施增援。大約有20多人,連續四五個小時不停地抽水、排水。橋下的抽水泵也在一刻不停地工作。到第二天凌晨一點左右,積水慢慢下去,搶險人員陸續撤離。現場作業車輛包括幾台泵車、吊車、發電車、運送搶險人員的金杯車、裝載排水設施的五十鈴。

五路居橋積水檔案

■積水深度:70厘米

■積水過程:21日下午兩點開始積水,14時50分至15時20發生積水導致斷路。之後經過抽水,17點通車;18點之後再行積水,上漲至70厘米,再次斷路。凌晨兩點恢復通車。

■積水原因:泵站改造完畢,但降雨實在太大

■排水措施:泵站滿負荷抽升、雨水箅子全部打開、運用大型搶險單元抽排。

雙營鐵路橋積水檔案

■積水深度:2—3米。

■積水原因:雨量大,遠遠超出了該路段設計的排水能力。

■排水措施:根據防汛要求,工作人員在有雨情2小時前就開始布控,一旦出現積水就將水抽到附近的涼水河內。從前天晚上6點多起,橋下開始積水,最深時有2—3米深,幾輛熄火在內的車先後被淹沒。由於全市多個路段積水,排水壓力較大,最初該積水點只有一台泵車,隨著其他積水點搶險工作的結束,先後有多輛泵車來支援,至7月22日凌晨四五點鐘已經有7輛泵車,排水速度加快。

7月22日晚上7點30分左右,排水集團暫停用泵車排水,準備改用小泵,北向南方向主輔路均通車;由於南向北方向主輔路地面較低、積水較深,該方向晚上8點40分通車。

■建議:提醒行車司機留意天氣預報,遇到特別重大的雨情時,最好別開車出門,即使出門也要避開積水路段。

金安鐵路橋積水檔案

■積水深度:1.5米

■積水過程:21日下午兩點開始積水,半小時后達到1米以上,斷路。之後經過抽水,17點通車;18點之後再行積水,不到20點積水漲至1.5米,再次斷路。24點恢復通車。

■積水原因:配套設施不齊備,新建與舊建設施不銜接

■排水措施:運用大型搶險單元抽排。

大鐘寺橋積水檔案

■積水深度:積水最深的時候,一度雨水沒過人行步道的馬路牙子。

■積水過程:雨量最大時,在25到30分鐘內出現積水問題。從晚上7點40分左右開始出現積水情況,不到8點積水問題解決。

■排水措施:橋下泵站一直在抽水,在積水最嚴重時備用泵也同時打開,積水隨後都排下去了。後來發現橋下東北角區域地下污水管線冒水,將人行步道的磚都頂開了。

運營管網公司的工作人員在此處及時維護,並拿錐筒進行標記。

蓮花橋積水檔案

■積水深度:2米以上

■積水過程:18點30開始積水,上漲很快,19點斷路,最高水位達到2米以上。凌晨3點通路。

■積水原因:周圍匯水面積邊界不清,以致不該匯進的暴雨徑流也進來了,源源不斷的水流和過大的水量,造成泵站排除不及。

■排水措施:泵站滿負荷抽升、雨水箅子全部打開、啟用大型搶險單元抽排。

永定門橋積水檔案

■積水深度:40厘米

積水過程:7點45分,開始積水,快速漲至40厘米,僅最內側通道可通行,其他通道在中斷半小時之後,疏通。

■積水原因:泵站僅具兩年一遇排水標準,同時泵站服務面積大,短時暴雨造成積水。

■排水措施:泵站全負荷抽升、雨水箅子全部打開、啟用小型搶險單元。

復興門橋積水檔案

■積水深度:60厘米

■積水過程:19點半,開始積水;不足10分鐘,達到高位;20點30分,積水消除。

■積水原因:沒有泵站,雨量過大,西蓋板河水位很高,將雨水頂托而出,造成積水。

■排水措施:雨水箅子全部打開、啟用大型搶險單元一組、小型搶險單元一組將積水抽進污水系統。

西南三環積水檔案

■積水深度:雨量最大時,輔路積水5—10厘米

■積水原因:抽水力量集中在主路上,輔路排水有一個時間差,導致短暫積水。

■排水措施:公司加大投入對設備進行改造,將一台小泵換為三台大泵,每秒鐘抽水量達到1立方米。7月10日和前天的大暴雨,橋下沒有因積水斷路,證明達到了設計要求。

此次暴雨中輔路曾短暫積水,主路積水被排完三五分鐘后,輔路積水隨即排空。

未現積水路段

萬泉河橋;紫竹橋;望和橋;西南三環;上地南;農展橋。

                                                                                       (編輯:雷聲)

一直被朋友稱為小博士。其實就是書讀得多一些而已。

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和諧2008 發表於 2012-7-27 08:14 | 只看該作者
如果北京當局能夠好好汲取前幾年老天爺的警示,北京市今年就不會這麼慘了。
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小康人家 發表於 2012-7-27 08:35 | 只看該作者
本帖最後由 小康人家 於 2012-7-27 09:00 編輯
和諧2008 發表於 2012-7-27 08:14
如果北京當局能夠好好汲取前幾年老天爺的警示,北京市今年就不會這麼慘了。 ...


先天不足是主因,看排水得還是很努力。得感謝一面倒啊!!!
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和諧2008 發表於 2012-7-27 08:44 | 只看該作者
靠水泵抽水排水不是好辦法,萬一停電就徹底完蛋了。
要緊的還是要建設好城市下面的排水系統,除此。不能只顧著征地蓋房子炒樓盤,城市裡還是要有縱橫交錯的明渠、河溝工程,最好跟古代的大運河結合起來搞。
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小康人家 發表於 2012-7-27 09:02 | 只看該作者
本帖最後由 小康人家 於 2012-7-27 09:04 編輯
和諧2008 發表於 2012-7-27 08:44
靠水泵抽水排水不是好辦法,萬一停電就徹底完蛋了。
要緊的還是要建設好城市下面的排水系統,除此。不能只 ...


這話不錯,但已經建成了,要重修,談何容易。明年,後年又來暴雨怎麼辦?? 還得怪一面倒啊!!!
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和諧2008 發表於 2012-7-27 10:46 | 只看該作者
小康人家 發表於 2012-7-27 09:02
這話不錯,但已經建成了,要重修,談何容易。明年,後年又來暴雨怎麼辦?? 還得怪一面倒啊!!! ...

不管怎麼樣,亡羊補牢的事還是要做的。發揚愚公移山精神,苦幹個十年、八年,事情也就辦成了。就怕當官的自己撈足了就往國外跑,這就沒戲了。
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小康人家 發表於 2012-7-27 10:52 | 只看該作者
和諧2008 發表於 2012-7-27 10:46
不管怎麼樣,亡羊補牢的事還是要做的。發揚愚公移山精神,苦幹個十年、八年,事情也就辦成了。就怕當官的 ...

十年八年,也是遠水啊!
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和諧2008 發表於 2012-7-27 11:03 | 只看該作者
小康人家 發表於 2012-7-27 10:52
十年八年,也是遠水啊!

呵呵,只想369數現鈔,只想做吹糠見米的事,而無長遠規劃、長期打算,這正是造成中華民族這幾十年來悲劇的原因。
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 樓主| 大千世界 發表於 2012-7-28 02:27 | 只看該作者
和諧2008 發表於 2012-7-27 11:03
呵呵,只想369數現鈔,只想做吹糠見米的事,而無長遠規劃、長期打算,這正是造成中華民族這幾十年來悲劇 ...

連和諧2008 也認為北京下水道問題,需長期打算。
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和諧2008 發表於 2012-7-28 23:26 | 只看該作者
大千世界 發表於 2012-7-28 02:27
連和諧2008 也認為北京下水道問題,需長期打算。

老百姓可以原諒政府,可以從長計議。但,如果執政者沒有「一萬年太久、只爭朝夕」的精神去做工作,那就是混日子,推諉責任了。看來你倒是很願意幫當權者成為這類人。
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