有人想說服LD買CRV不買賓士，我來比較兩個我的車吧

發信人: gwrfxj

我現在有一個rav4和一個Q5，本來兩者沒啥可比性的，Q5顯然完勝rav4，除了極少數的
一二個方面。不然都快貴一倍的價格豈不是喂狗了，不過我想說的是，Q5多花的錢並不
是像很多人以為的，就是賣個audi的牌子。

以都是4缸的4驅型來比較，比較以前，先說明，不要什麼都往可靠性上扯，可靠性這個
我會在最後說明。

toyota base rav4 4驅: MSRP 25000左右
audi Base Q5: MSRP 36000左右

1，發動機：audi的turbo 4缸無論是HP還是扭矩，都比toyota的好太多太多，然後油耗
不相上下，這一項上面，我想值1500+應該不過份。

2，變速箱：8速對4速，值1500怎麼也不過份吧，事實上audi的這個變速箱相當的貴，
說1500絕對不多。

3，4驅：toyota的4驅就是個擺設，速度高了沒用，下雪天沒用。audi的quattor是公路
4驅系統的王者之一，下雪天上坡加速如履平地。這一項值個2000塊我覺得都少了。

4，皮椅：toyota是布的，audi皮椅是標配，這一項有人覺得可以值2000塊，有人會覺
得一文不值，那麼好吧，皮椅值1000不過份吧。

5，內飾：rav4的內飾用簡陋來形容不過份，audi的內飾在豪華車裡都是好的，這一項
值1000不過份吧。

6，電子及輪胎剎車系統：Q5的音響，後視鏡加熱，各種儀錶數據，都比rav4好太多。
輪子是18 vs 17(rav4標配是16，不過有個150的很實用的package)，胎也好，剎車也要
好，這麼多項加起來，值1000塊不過份吧。

7，安全：rav4的門隨手輕輕一關就關的上，而剛買Q5的時候，由於習慣了rav4的力度
，Q5的門總是關不上。光從門上就可以看出側撞安全係數會是完全不同的故事，而且Q5
的車身框架和頂的硬度是相當高的，這在可以決定你生死的瞬間絕對是你的依靠。而日
車紙糊的是出了名的不用說了，這一項值個2000塊不知道有哪些人會有意見。

8，品牌：如果你一定要說audi的牌子還沒有toyota好，那我絕對不會和你爭，lol。事
實上，很多人買車就是買牌子，carmy v6頂個凌志的牌子就多賣好幾千（無意引起口水
戰，凌志顯然也不光是賣牌子）。那麼這一項，到底能不能值個1000~2000塊呢？

9，另外底盤懸掛這一塊我不是太懂，audi好是肯定的，但我無法為這個估價，哪位來
說說。

前8項加起來：1500+1500+2000+1000+1000+1000+2000+1000=10000
如果牌子可以算上2000塊，那就正好是rav 4和audi的base差價。

很多人會說，我不需要皮椅，發動機差點就差點，電子系統越簡單越好，4驅內飾也沒
用，我憑什麼要多花這麼多錢。沒錯，你如果要買rav4，我絕對不會瞧不起你。我想說
的是，多花一萬塊並不是很多人以為的，就是買個牌子而已。

最後說說可靠性，toyota的可靠性應該要強不少，我的這輛rav4也有幾年了，除了現在
路噪大點，然後有點小小的不影響使用的毛病，沒啥問題。Q5的時間還短，可靠性無法
評價，不過比rav4差估計是一定的，電子元件，senor多一堆，哪個有問題也是問題。
不過在這裡，我想說一下，不要太過於考慮可靠性和resell value，安全是無價的，萬
一撞車的時候，我一定想坐在Q5里，不會想坐在rav4里。

以上僅僅是比較了base model，事實上如果你買Q5的話，那些額外的配置是一定會誘惑
到你的，而且我覺得基本上都非常實用，就是價錢有點高。這樣大幾千的配置一來，價
錢就瞬間上去了。所以最後比rav4貴上快一倍也實屬正常。

同意。 再加上不用日貨的情結， 德國貨的名聲及外觀， 和resale value， Q5比rav4值多了。

嚇掰, 那年大雪我的RAV4和另一輛Q5都卡雪裡了, 就是因為兩車的底盤差不多高, 沒有大皮卡的威力! 最後我的RAV4比Q5先退出去了! 當然也可能是我的鏟雪功力高些!