關於一些網友二戰蘇軍戰勝納粹德軍「妙論」進行解釋！

2012年2月10日

引子：既然要討論德軍在二戰中對蘇聯侵略的失敗，那麼我們就從納粹德國真正第一次失敗，莫斯科戰役為例子

莫斯科戰役的失敗是東線德軍遭受的第一場失敗，也是最慘重的一場失敗。根據德軍戰時統計，截止到1942年3月，損失兵員90萬人，戰馬18萬匹，摩托車7400輛，裝甲車輛2300輛。整個東線德軍缺額62.5萬人，缺少步槍2.8萬支、機槍1.4萬挺、反坦克炮7000門、火炮1900門。自從這場戰役后，德軍再也沒有恢復元氣，儘管在隨後的2年中還是掌握了一定的主動權。分析這場戰役德軍失敗的原因，無疑對了解德國整個戰爭失敗具有很大價值。不過遺憾的是，至今這個仍是諸多史學界尚存爭議的「無蓋之棺」。筆者根據自己手頭的一些資料，對許多網友一些簡單軍事錯誤觀點進行分析，無意超級，只為軍友一同分析問題。


觀點一：希特勒沒有聽從前線將帥們的建議，在1941年夏季將第2坦克集群南調烏克蘭作戰，喪失了進攻莫斯科的戰機。

在戰後許多德軍將帥的回憶錄中，都持這一說法，例如維爾納。豪普特曼在其所著《基輔會戰》一書中寫道：「8月21日的指令將德軍引上了「通向基輔會戰的叉道」。中央集團軍群和南方集團軍群不得不根據這一指令全面變更兵力部署，以打一場人們迄今連想都未想過的會戰。
ＸＴＬ知道，他的這個指令使陸軍總司令部有關進軍莫斯科的所有安排都化成了泡影。因此，他故意將指令清楚地表明，他們僅僅是命令的接受者。他不僅僅簽署了這個為一般人所知曉的指令，而且還於8月22日為剛剛下達的指令制定了一個附本，並送達陸軍總司令部。該附本的中心意思是，必須將北方集團軍群和南方集團軍群的作戰目標放在首位，莫斯科僅處於次要地位。」

註：希特勒在1941年8月21日指令內容
陸軍於8月18日提出的關於東方戰局下一步作戰的建議，與我的意圖不符。
　　「我命令：
　　 1. 冬季到來之前必須達到的最重要的目標，不是佔領莫斯科，而是奪取克里木、頓涅茨河畔的工業區和煤礦區，切斷蘇軍來自高加索地區的石油補給。。。。。。
　　 2. 南方集團軍群和中央集團軍群，必須毫不遲延地利用由於我軍到達戈梅利－波切普一線而形成的極為罕見的有利態勢，以其內翼兵力實施一次協同作戰。此次作戰的目的是，不僅通過第６集團軍單獨實施的進攻將蘇第5集團軍趕過第聶伯河，而且還要在該部敵軍突破傑斯納河－科諾托普－蘇拉河一線之前，將其殲滅，這樣，就可以使南方集團軍群在第聶伯河中游以東地區站住腳，並保障其中央和左翼部隊繼續向羅斯托夫－哈爾科夫方向實施突擊。
3. 中央集團軍群不必顧及以後的作戰問題, 要派出較多兵力以達成殲滅第５集團軍之目的, 同時又能夠在兵力較少的情況下擊敗敵人對戰線中央的進攻。。。。。。」


關於這一點，筆者認為德軍南調本身並無錯誤，雖然在戰術上德軍有未在8月底調回坦2集群進攻莫斯科的一大失誤，但南下行動從戰略全局看仍需肯定，而且這其中還有一個重要原因是，德軍將領極力反對南下，以至於發生坦2集群不願南下合圍羅斯拉弗爾進行敷衍，中央集團軍群削減坦2集群兵力以阻礙南下等事件，從而使得德軍南下行動拖延近2個月。這個事情具體是7月16日攻佔斯摩棱斯克后，希特勒命令坦2 集群應在7月下旬南下，向戈梅爾進攻，目的在於迫使蘇第5集團軍後撤，以縮短中央集團軍群右翼戰線和南方集團軍群左翼戰線，可以使中央集團軍群早日解除右翼威脅並不失時機進攻莫斯科。可惜的是，坦2集群的司令古德里安卻認為希特勒是貪圖殲滅戈梅爾的8－10個師的蘇軍，所以不願南下，只是包圍了羅斯拉弗爾的蘇軍以做敷衍，結果一支被拖到8月8日。隨後經過修整以及希特勒一再命令下，8月15日開始進攻，8月25日迫使第5集團軍撤出了科羅斯堅地域。

所以，德軍將領全盤否定南下行動並將莫斯科戰役失敗全部歸於希特勒的指揮無能是片面的。

其實二戰納粹德國軍隊，最少在時代軍事水準的確是排前三的，而且成事正是希特勒和這幫人高級將領，悲劇是，失敗也是因為這些人，天才們都扎堆了，自然會有爭論，都覺自己想法是最好，卻忽視這一點，軍人以服從命令為天職。

觀點二：蘇聯地形廣袤，但是公路卻很少，大多數都是泥路，因此產生的泥濘問題
英國軍事歷史學家富勒在他的著作《第二次世界大戰》中寫道：「有充分證據可以認為，拯救莫斯科的不是俄國人的抵抗，不管這種抵抗如何強大。。。。。。而是泥濘，使德國運輸車輛在前線動彈不得」。二德軍將領庫特－馮－蒂佩爾斯基希在他的《第二次世界大戰史》中也重複了這一論斷：「。。。。。。一片泥濘的時期到了。沿公路運動已不可能，泥濘粘住了腳，粘住了獸蹄，粘住了馬車和汽車的車輪。甚至所謂的公路，也不能通行。進攻停下來了。。。。。。」
應該說，泥濘的到來確實給德軍帶來了極大的煩惱，它使德軍裝甲、摩托化部隊喪失了機動性，每小時僅以幾公里的速度推進，大量作戰物資無法有效運抵前線。不過需要說明的是，蘇聯的秋季泥濘是每年都有的、具有周期性的自然現象，並非是無法預料和無法防範的突發性因素。

在德軍的「巴巴羅薩」計劃中，將10月1日定為蘇聯秋季泥濘季節開始和德軍停止進攻時間。實際上，當年真正泥濘季節開始在10月中旬，遲於往年，而且歷時也僅僅半個月，也就是說，泥濘並沒有為難德軍，相反卻給予了德軍更多的時間。而且，這一情形在蘇軍中也同樣存在，甚至於，由於機動車輛和馬匹的缺乏，蘇軍的機動性和運輸情形更不如德軍，大大增加了後勤供應的難度；然而，泥濘並沒有使蘇軍失敗，發表這個觀點，顯然是不知道，德軍軍事後勤車輛補給實際上比蘇軍多很多，因而這個觀點站不住腳。

觀點三：後勤供應問題這個問題許多學者都談及並認為是德軍失敗的主要原因。實事求是的說，德軍當時後勤供應問題確實很嚴重，表現在
由於蘇軍在撤退時的破壞，使得德軍繳獲的蘇軍火車數量極少，而蘇聯鐵軌又與德國規格不同，無法為德國所用。德國機車由於改軌工作緩慢，運輸量因鐵路缺乏而大大降低，中央集團軍群在莫斯科戰役中，每天僅能得到16列火車運送的補給物資，約是需要量的一半。德國的機車不適合在蘇聯使用，它們只能使用德國燃料或者德國煤與頓涅茨煤的混合燃料，也不能抵禦嚴寒。據統計，在1941年冬天，一度有80％的德國機車無法開動，許多河流上的鐵路橋被毀，致使德軍的食品、彈藥、冬裝及其他物資都大量堆積於德國邊境無法東運。

德軍在法國之戰中繳獲了大量法國車輛裝備自己，不過這些車輛質量相對低劣。到了1941年11月19日，東線德軍50萬輛卡車中30％已經無法使用，40％需要大修或者全面檢測，可使用的只有30％。
開戰之初，德軍只準備了3個月的汽油儲備和1個月的柴油儲備，及至莫斯科戰役時，燃料儲備已經耗盡，只能靠生產出來的油料現炒現賣，雖然煉油部門生意興隆，可是燃料依舊供不應求。這個現象直接導致德軍裝甲部隊在進攻時只能出動部分兵力，不能有效支援步兵進攻。

除了上述外，德軍的彈藥與糧食供應也是問題多多。一些德軍前線將領反映，「在這個冰天雪地當中，所有的部隊都忍受著極困難的供應狀況。。。。。。鐵路運輸補給的困難是與日俱增－這是一個主要難題，因為沒有燃料，卡車就無法前進。。。。。。」
但是，德軍後勤補給困難的情形不是此時才開始發生的。早在7月23日，第2坦克集群就開始缺乏彈藥，因為彈藥要從450公里以外地方運來；而到了基輔戰役，第2坦克集群後勤供應變得更為緊張，補給要從700多公裡外的火車站運來，而且由於下雨泥濘，更增加了困難。不過德軍依舊在泥濘中又推進470餘公里而無恙（即補給線長達1200公里並取得一場大殲滅戰的勝利），而莫斯科戰役德軍補給線還沒這麼長。此外，必須注意的是，即使在德軍補給最困難的莫斯科一戰，德軍補給也未差到足以決定一場戰役勝負的程度。
事實上，莫斯科戰役前，德軍已經為東線部隊修建了2000座公路橋和400多座鐵路橋，修復了約2.9萬公里鐵路，其中有1.6萬公里在改建后已經合乎德國軌距規格。德軍彈藥固然缺乏，但卻是仍然勉強夠用。運到戰地的麵包等德國糧食雖少，但1941年德國到處豐收和蘇軍撤退時來不及燒毀而被德軍奪得的糧庫為數不少，德軍食物還是足夠的。比如第2坦克集群控制下的奧廖爾就有可以維持到1942年3月的存糧。運輸工具雖然缺乏，但德軍依舊能夠堅持進攻，直到12月初遭到蘇軍反攻才停止，這證明儘管德軍補給極其困難，但未到山窮水盡的地步，所以部隊依然有戰鬥力。
筆者認為德軍後勤供應既然能在12月6日之前維持進攻需要，在此之後如果節約使用彈藥的話，理應可以保證防禦的需要。退一步講，即便德軍能將堆積在車站的物資立即運抵前線，使德軍無衣食之憂，但依然會遭到失敗。因為德軍沒有可以抗擊蘇軍反攻的預備隊、缺少可供推進的坦克、更缺乏充足的燃料，這些本身已經超出了德國所能負荷的限度。

需要說明的是，蘇軍的情況更不如德軍。以蘇軍承擔重責的西方面軍來說，1942年1月中旬，同計劃供應量相比，西方面軍實際上只得到1％的82毫米迫擊炮彈、20－30％的炮彈；整個1月份，實際得到2.7％的50毫米迫擊炮彈、36％的120毫米迫擊炮彈、55％的82毫米迫擊炮彈、44％的炮彈。這個月中，方面軍只得到13車皮炮彈；而2月上旬，原計劃的316車皮一點也沒運到。火箭炮部隊因為缺乏彈藥不得不將部分火箭炮撤往後方。蘇軍甚至規定每門炮一晝夜只能消耗1－2發炮彈，而且是在進攻階段。主力的西方面軍尚且如此，其他方面軍更是可想而知了。
又如在朱可夫元帥的回憶錄中寫道：「每當我們被招回最高統帥部時，我們就央求最高統帥發給我們反坦克槍、ППЩ式自動步槍、10－15門反坦克炮和最低需要數量的炮彈和迫擊炮彈。我們把通過這種方式得到的一切，立即裝上汽車，運往最需要的集團軍。」
蘇軍反攻后，德軍補給並未改善，但還是最終擋住了蘇軍。如果德軍真是因為補給困難而失敗，自然也不可能在同樣情況下擋住對方攻勢，更不可能在此後不久重創甚至於打敗蘇軍許多部隊-比如勒熱夫突出部與哈爾科夫等。由上可知，在後勤補給方面，雙方都存在很大困難，但並未嚴重影響到作戰。因此，僅以後勤供應問題而言，不能成為德軍失敗的主要原因。

觀點四：沒有將北方和南方集團軍群可調出兵力都集中於莫斯科方向，導致兵力不足，使得戰役失敗
這個觀點代表人物是德方中央集團軍群司令波克，應該說有一定道理，但依然不是最主要原因。
德軍進攻莫斯科確有兵力不足之憂，但是，如果將所能調集的兵力全部集中到中央集團軍群，勢必使北方和南方集團軍群實力大減，喪失助攻能力。何況，蘇軍也可以從與對方對峙的部隊中抽調兵力向莫斯科集中，而且還能獲得更大的兵力優勢。
另外，北方與南方集團軍群在有進攻實力情況下尚且被蘇軍打敗，如果將兵力抽調，豈不是更能給蘇軍有可乘之機？這必然會使中央集團軍群兩翼大感威脅而不得不調回兵力以維持戰線完整。
再者，當時南方與北方集團軍群已經向中央集團軍群抽調了10多個師的兵力，此時尚存60多個師，能夠調出的也就是10多個師；而在這其中，裝甲師全部調出也只有5個，坦克不足600輛，而這等於將整個東線裝甲力量全部集中起來。但是，且不說這增調的10多個師兵力遠不及蘇軍所能從南方、北方戰區調集的兵力，單單蘇軍集中於莫斯科準備用於反攻的2個預備集團軍兵力也大大超過了這10多個師，阻擊德軍不成問題。因此，德軍向莫斯科過多集中兵力是占不到便宜的，相反，它卻有可能使德軍過早將全部精銳消耗在莫斯科方向上，這將比莫斯科戰役輸得更慘！

觀點五：英國的作用
這個觀點最有名的代表是英國記者亨利－莫爾，在他的《第二次世界大戰的重大戰役》中寫道：「如果ＸＴＬ沒有迫使德國同時在兩線作戰，如果英國人在法國陷落以後沒有在不可思議的惡劣條件下繼續作戰，那麼，結局就可能迥然不同。如果德國軍隊在莫斯科城前蹌踉蹣跚的最後時候，能夠得到那些當時正在非洲與英國交戰以及被迫在西歐和地中海小心警戒的德軍部隊的增援，如果他們能夠將那些在克里特血戰中大部被殲的精銳空降營投入戰鬥，如果所有在英倫三島之戰中被擊落的作戰飛機以及被擊斃的飛行員均可以加以調用，那麼，莫斯科就一定會陷落。特別是，如果『巴巴羅薩』計劃的實施，不是由於韋維爾在北非的勝利以及德國因巴爾幹的戰事而推遲了四個星期，那麼，德國也可能於冬季開始前就已在俄國取得全面勝利了。」
不難看出，這位記者先生將德軍失敗功勞都歸功於英國，顯然是不正確的。英國對德國雖然確實起了巨大的牽製作用，但兩線作戰是一個宏觀的戰略問題，而莫斯科戰役只是蘇德戰場這個戰略範疇內的一個戰術問題，兩線作戰只能間接影響到莫斯科戰役，而不可能直接對其有關鍵影響，真正能對莫斯科戰役起到直接而又巨大作用的因素還是在蘇德戰場上。
退一步講，即使能夠按照這位記者先生所說的做了，德軍也未必能取得戰役勝利。因為用於對英防禦和作戰的部隊共有61個師，相當於中央集團軍群的實力，如果可將這麼多兵力投入莫斯科之戰，勢必使得原本供給十分緊張的中央集團軍群會不戰自潰，而投入兵力少的話又起不到任何作用。按照當時實際情況，德軍最多也只能抽調20多個師，事實上，1941年11月，德軍抽調了23個師到東線，但對東線形勢未有較大改觀。

附：德軍1941年歐洲部署
1941年，德軍在西線共有51個師，其中德國本土1個師、挪威12個師、西歐38個師（裝備坦克1500、火炮1.3萬餘門、飛機1500）
在北非3個師，在巴爾幹7個師

對於空軍，如果德國真能調用在不列顛空戰損失的飛機和當時留駐西歐的空軍飛機共3000架，當然無疑會對德軍起到巨大的支援作用，然而，就空軍對於陸戰來說，永遠不可能成為決定性因素。況且，蘇聯冬季氣候惡劣，晴天很少，德國空軍無法充分發揮威力；而蘇聯空軍則受過在陰雲天氣下的作戰訓練，只要有不多的幾天適宜的陰雲天氣，蘇聯空軍就能重創德軍空軍而奪得制空權。至於「巴巴羅薩」計劃的推遲，雖然有英軍影響和德方決斷失誤一面，但巴爾幹戰役為德軍順利進攻蘇聯奠定了基礎的作用卻是不可低估的。否則，可能不等德軍到達莫斯科城下，來自巴爾幹的威脅就要迫使德軍撤兵了，那時候，倒是巴爾幹戰役才會德軍失敗的主要原因。而且，如果德軍不對巴爾幹的局勢採取斷然行動，或許還沒機會實施莫斯科戰役呢？

附：關於巴爾幹威脅
1940年10月，義大利進攻希臘但遭到失敗，英國隨後在11月份派兵進駐克里特島。1941年3月，德軍進入保加利亞，並迫使南斯拉夫於3月25日加入軸心國聯盟。
但僅僅2天後，親德政Ｆ被推翻，同時英國對南斯拉夫、希臘、土耳其施加影響，力圖阻止德軍進入巴爾幹。4月5日，蘇聯又同南斯拉夫簽訂友好和互不侵犯條約，使得德國感到局勢對其愈發不利。
4月6日，德軍開始進攻南斯拉夫與希臘，直至6月初佔領克里特島，隨後兵力北調進攻蘇聯。
南斯拉夫是當時歐洲除了蘇聯以外資源最豐富的國家，如鐵、錳、鉻、鉛、銅、鉬等

觀點六：德軍未能在兩翼發起進攻同時向戰線中央實施突擊，使得蘇軍調動所用預備隊來抗擊德軍突擊集團，這是德軍失敗重要原因。但最主要原因是「受到蘇聯人民、首都和祖國支持的蘇軍的不屈不撓、堅忍不拔的精神和英雄Ｚ義」。
這是莫斯科戰役的蘇軍第一功臣朱可夫元帥的觀點，做為一名喜歡東線戰史的愛好者來說，我最敬佩的蘇軍將帥就是朱可夫，不過這個觀點我不能贊同。
首先談一下這個重要原因。朱可夫所說的進攻是指德軍在11月15日向莫斯科發起的第二次進攻，德軍的部署情況如何呢？
北路：出動第3、4裝甲集群向克林－索爾涅奇諾戈爾斯克方向發起進攻，與蘇軍第16、30集團軍在伊斯特拉、沃洛克拉姆斯克等地激戰，蘇軍最終在12月4日擊退敵軍
中路：第4集團軍於12月1日開始進攻納羅福明斯克，最近進至莫斯科西南40公里的戈利奇諾地域，但幾天後即被蘇軍第5、33、43集團軍擊退
南路：第2裝甲集群向圖拉方向進攻逼近卡希拉，被蘇軍守軍第50集團軍以及近衛第1騎兵軍、坦克112師增援下在11月30日迫使德軍轉入防禦
交戰中，蘇軍從大本營預備隊中調集了第1突擊集團軍和第10、20集團軍加強兩翼

從上述可以看出，德軍中央方向的第4集團軍確實比兩翼部隊晚進攻了半個月，但又是最早進攻失敗的部隊。一方面德軍作戰計劃中就是希望該集團軍能夠牽制住蘇軍西方面軍主力，保證其兩翼進攻的順暢，而從效果上來說，確實使得蘇軍在該地保留了至少3個集團軍。另一方面，這個集團軍是步兵集團軍，缺乏裝甲部隊作為突擊力量，根本無法突破蘇軍在莫斯科正面的堅固縱深防禦。
蘇軍向兩翼調集的預備隊除了提到的3個集團軍外，還有大量的坦克與反坦克部隊，這些預備隊的抽調並沒有影響西方面軍中央方向防禦部隊的戰鬥力。從第4集團軍進攻3天後被擊退就能看出，因而這個原因站不住腳。

至於朱可夫所說的最主要原因，我是覺得更缺乏說服力了且政治味道太重，過於牽強。在蘇軍的戰史中有明確記載，從6月22日開戰之初，蘇軍就湧現了無數的英雄，而且在許多戰役中頑強抵抗，遲滯了對方的進攻，這點在戰後德國將軍的回憶錄中也有提及，諸如布列斯特、敖德薩、明斯克、基輔、斯摩棱斯克等不勝枚舉，可以說與蘇軍在莫斯科戰役中的英勇與頑強表現並無太大差別。如果按照朱可夫的說法，似乎到了莫斯科戰役，蘇軍才有了這些精神與Ｚ義，顯然不符合事實，這豈不是抹殺先前那些英雄人物的光輝業績了嗎？這根本就不是德軍失敗的主要原因。

觀點七：對蘇軍力量估計不足
有一部分學者認為德軍失敗主要原因是沒有正確估計蘇軍後備力量，認為莫斯科東部沒有大批預備隊，所以貿然將部隊投入對莫斯科的第二次進攻，結果進攻失敗。
這種說法簡直是十分可笑。眾所周知，德軍在進攻蘇聯前估計蘇軍能夠投入作戰部隊是200個師，然而到了8月11日，總參謀長哈爾德就在日記中寫道，僅查明的蘇軍番號師就達360個，而且新的兵團仍在不斷出現。也就是說，戰爭之初，德軍至少少估計了蘇軍200個師，但仍取得了重大勝利。而在莫斯科戰役中，蘇軍先後投入的預備隊只有20多個師。難道德軍在少估計200多個師的情況下依然獲勝，現在少估計20多個師反而會失敗？這實在不能成為理由。

觀點八：嚴寒的冬季
這個論斷可能是敘述德軍失敗主要原因最權威的說法了。
當時，德軍嚴重缺乏冬衣、皮靴、棉帽，運抵前線的冬裝僅夠1/10部隊使用，部分士兵依然穿著夏裝作戰。汽車水箱由於沒有防凍液，難以啟動；坦克在發動之前要先在下面點火烘烤一陣，費勁九牛二虎之力才能發動起來。由於天氣嚴寒，大炮的瞄準鏡失去作用，機槍也不能正常發射，許多德國士兵在雪地中死去。「這是一個140年來未曾遇到過的嚴冬，它迫使德軍停止了向莫斯科的進軍。氣候奇冷，滴水成冰，從德軍戰地廚房裡端出來的滾燙湯汁，兩分鐘就結成了冰塊。奶油得用鋸子鋸成薄片，為了要把大片肉劈成小塊，斧柄也被震裂。數以千計的坦克、大炮和車輛被遺棄在戰地，悄然無聲的淹沒在地毯似的茫茫白雪之中。士兵們凍得發狂，許多人都被凍死。」
從以上描述可以想見莫斯科地區的嚴冬確有令人不寒而慄之感。德軍統計，整個冬季戰役，各種損失達到90萬人，約佔東線德軍的1/4，其中戰鬥傷亡37.6萬人，非戰鬥減員50餘萬人－其中凍傷達到22.8萬人，非作戰減員竟然超過戰鬥減員，難怪這一說法會被眾多的人們所接受。不過，儘管如此，它依然不是德軍失敗的主要原因。
首先，蘇聯秋冬天氣很冷，而且1941年的冬季更是「一個140年未曾遇到過的嚴冬」，晝間氣溫常在零下20－25度之間，夜間可達零下30－40度；據某些資料說，氣溫甚至達到零下52度的低溫。毫無疑問，如果沒有足夠的防寒衣物，德軍沒有一個人能夠在這樣的嚴寒條件下生存下來。
德軍進攻蘇聯一共投入了陸軍153個師，320萬人，在夏季與冬季中Ｇ補充81萬人，共達401萬，除去夏季戰役中損失的53.4萬人，冬季戰役德軍投入兵力應有347.6萬人，課件總損失不到26％，其中非作戰損失只佔15％。可以看出，德軍大部分人都有了冬裝，儘管運抵前線的數量不夠，單的軍還是從各種渠道弄到了冬裝。這主要來自於當地蘇聯工廠的生產、德軍從當地蘇聯人徵集和搶劫的衣物，還有大批已經陣亡和被俘蘇軍的冬裝加上德軍自身儲存的被服。這些冬裝可以說是五花八門，各式各樣，甚至還有許多女式皮大衣、皮手套，但最重要的是，德軍依然保存了戰鬥力。

其次德軍冬季戰役損失的90萬人是指從1941年11月1日到1942年4月1日為止的傷亡數字，而並非蘇聯反攻前的傷亡數字。德軍是在12月5日蘇軍反攻后開始敗退的，失敗原因自然是在此之前而不可能是在此以後。況且，11月1日－12月4日，是蘇聯冬季的第一個月，基本上氣溫穩定在零下7－10度，並不是很低。從蘇聯在11月期間尚能挖設大量工事，完成的土方比當時世界上最大的第聶伯水電站還多一倍的事實上，即可見當時的地面還未完全凍結。實際上，摺椅期間德軍損失不是很大，據記載，到1941年年底，德軍共有10萬個凍傷病例，而據歷史檔案記載莫斯科氣溫在11月27日才開始急劇下降（降溫到零下20度），隨後幾天溫度又開始略有回升。而在12月5－9日，氣溫又下降到零下25－29度，不過此時冒著嚴寒進攻的已經是蘇聯紅軍而不是德軍了！應該說，德軍凍傷主要是在11月27日－12月31日這段時間造成的，按照比例計算，在蘇軍反攻前，德軍凍傷人數近3萬人、疾病等減員2萬人，非戰鬥傷亡不過5萬餘人，區區5萬人是不可能導致莫斯科戰役失敗的。
最能說明問題的是，德軍在蘇軍最初進攻下遭到很大挫折，幾近全線敗退，但是當ＸＴＬ在12月29日下達了「不準後撤」的命令后，已經遭到失敗的德軍卻擋住了蘇軍的進攻，並且擊退了蘇軍向奧廖爾、爾熱夫、維亞濟馬等幾個重要突出部的進攻，蘇軍僅僅收復了莫斯科正面縱深不到80公里的地區－距離主要目標斯摩棱斯克還有幾百公里之遙。及至到了1942年2月，蘇軍冬季總攻部隊更是傷亡慘重、攻勢已呈強弩之末之勢。而1月和2月恰恰是蘇聯冬季最寒冷的月份，德軍凍傷、疾病人數也是蘇軍反攻前的數倍（到1941年11月26日，德軍兵員1.6萬人，而到了1942年2月4日即達6.1萬人；可見，蘇軍反攻后，天氣更加寒冷，德軍病員數也成倍增加），但德軍卻出乎意料的擋住了蘇軍的反攻。如果德軍失敗的主要原因真是氣候嚴寒的緣故，那麼德軍應該遭受更大失敗才對。而中央集團軍群在蘇軍反攻后僅1個月就聲稱俘虜蘇軍百萬以上（這個數字有誇大，蘇軍戰史數據是損失370955人，損失輕武器109.38萬、火炮13350、坦克429、飛機140；而德軍損失數字即便按照蘇軍戰時公布也只有20餘萬人），使反攻的蘇軍損失幾倍於自身損失，顯然，天氣嚴寒一由不能對此作出解釋。

2012年2月10日


不得不指出，上述的觀點很少提及德軍戰略指揮上的問題，而真正導致德軍失敗的主要原因正是其戰略指揮指導方面的失誤。
從戰爭爆發到1941年7月16日，德軍推進了800公里，攻佔斯摩棱斯克共用了23天，平均每天推進約33公里，速度之快，令人震驚。然而從莫斯科戰役開始的10月1日到12月5日蘇軍反攻前，67天時間內僅僅推進了346公里，平均每天只有5公里。與先前相比，德軍中央集群兵力約增加了27個師，所用時間增加近2倍，損失增加1倍，而推進距離卻不足一半，速度補給1/6。理論上，如果德軍能夠按照7約16日之前速度推進，即便扣除10月13日－12月5日蘇聯的秋季泥濘和冬季嚴寒，德軍在10月13日也應攻佔了莫斯科，並且可以到達莫斯科以東60餘公里的地區了。可見，德軍進攻莫斯科失敗主要原因就是在7月16日－10月1日這段時間，自然，它就是被德軍稱為最偉大勝利的基輔戰役，正是這個最大的勝利導致了德軍最大的失敗，並成為蘇德戰場開始決定德軍失敗的一個轉折點。

先要闡明一點，基輔戰役有無必要性，與德軍戰略指揮與失誤是否有關？我的見解是這個戰役有其必要性，但戰役產生的更深層次原因恰恰是德軍戰前戰略指揮與指導的失誤。
讓我們先看看德軍進攻蘇聯的部署。
北方集團軍群：下轄第16、18集團軍和坦4集群，共26個師（裝甲師與摩托化師各3個），以及「挪威」集團軍（8個師）和配合作戰的芬蘭軍隊，任務攻佔列寧格勒並北上殲滅蘇軍北方戰區部隊
中央集團軍群：下轄第4、9集團軍，坦2、3集群，共48個師（裝甲師9、摩托化師7），任務是攻佔莫斯科並且東進至喀山
南方集團軍群：下轄第6、7、11集團軍，坦1集群，39個師（裝甲師5、摩托化師4），以及匈牙利第8軍、羅馬尼亞第3、4集團軍和義大利第8集團軍，任務是攻佔工業基地與糧倉烏克蘭並進攻斯大林格勒控制整個高加索
總預備隊：第2集團軍，28個師（裝甲師與摩托化師各2個）

從上可見，作為德軍主要進攻方向的中央集團軍群只有48個師，比次要戰區進多了10多個師，兵力大致上是相等的，如同平均使用兵力，這使得主戰區可否取勝也成問題。而在裝甲兵分派上，同樣存在問題，儘管中央集團軍群擁有9個裝甲師，然而還不到整個東線裝甲師的一半，它無疑會嚴重削弱重要戰區德軍突擊實力而難以殲滅蘇軍主力。

再者，德軍最初的作戰計劃中支隊中央集團軍群的坦2、3集群做了合圍的兵力部署，對另外兩個集團軍群卻置之不理；直到7月中旬才下令這兩個集團軍群也應對蘇軍採取合圍而不是趕出舊國界線。雖然此後，南方集團軍群也有曾圍殲過蘇軍10餘萬人的戰例，但由於只有1個坦克集群，缺乏配合，無法真正殲滅蘇軍主力。而北方集團軍群的3個裝甲師不僅缺乏配合，而且由於自身實力較弱，所以不曾有一次較大合圍戰績。而這一切的一切有迫使德軍不得不發動基輔戰役。

1941年7月16日，德軍攻佔了距離莫斯科370公里的斯摩棱斯克，又在8月初在該城東部殲滅蘇軍50萬人。此時，蘇軍在莫斯科方向幾乎沒有防衛力量，直取莫斯科似乎不成問題。

事實上此時德軍已經開始暴露出危機。此時，中央集團軍群已經推進800公里，南方集團軍群推進最遠處雖然有600公里，但是其緊靠中央集團軍群右側的左翼部隊卻在蘇軍第5集團軍的阻擊下推進不到300公里，這使得中央集團軍群右翼暴露500公里，很容易遭到側翼攻擊。當然，此時改集團軍群的右翼蘇軍西南方面軍兵力僅有70萬人，且嚴重缺乏裝備，應該構不成嚴重威脅，但問題關鍵是此時中央集團軍群兵力明顯不足。

由於戰前兵力部署的平均化，使得在此關鍵時刻該集團軍群已經無力在維持戰線基礎上繼續進攻莫斯科！如果德軍執意要進攻，那麼中央集團軍群的右翼戰線將會達到900公里，左翼也將達到500公里以上，再加上至少200－300公里的突擊正面，整個戰線總長有1600公里，而此時即便加上總預備隊第2集團軍，中央集團軍群也不過60個師的兵力，而德軍已沒有後續預備隊。

事實上，在後來發生的莫斯科戰役中，德軍加上南北兩戰區增援的10多個師共達74個師但也僅能勉強維持1000公里戰線，如果這是德軍要進攻的話，需要110個師才能維持1600公里的戰線，這顯然不可能做到。同時，在中央集團軍群右翼除了西南方面軍（儘管兵力與兵器損失嚴重）外，還有南方方面軍等且又在組建新的方面軍。如果這是德軍放棄基輔附近蘇軍重兵集團於不顧，以60個師進攻莫斯科，不僅最終必將因為戰線太長而不得不掉頭清除這近1000公里的南翼戰線，而且恐怕不等德軍難以維持戰線之際，蘇軍早就實施側翼突擊了，這是中央集團軍群會面臨後路被斷危險，屆時德軍形勢將更為不利。

而且此時，儘管德軍南方集團軍群殲滅了蘇軍第6、12集團軍進抵第聶伯河下游，對蘇軍西南方面軍側后構成威脅，然而由於戰線過長且兵力不足在8月14－15日遭到蘇軍反擊后不得不轉入防禦，無力迫使蘇軍後退。
所有這一切，使得德軍統帥部最後決策先南下再向莫斯科進攻。

眾所周知，德軍進攻是以裝甲部隊為核心，這一作戰方式構成了德軍的快速突擊戰術。德軍先前憑藉這個戰術能夠連續不停打擊對方，使其無法恢復元氣而最終覆滅。但是，另一方面，裝甲部隊的進攻失敗，也會導致的軍的失敗。雖然基輔之戰是德軍的東線最大勝利，但同時又喪失了在1941年夏季創造的有利態勢。的軍用了80天才結束基輔戰役，這就意味著蘇軍可以以充足的時間做好莫斯科的防禦準備，並設計好對付德軍的陷阱，某種程度上德軍的進攻有點自投羅網。要知道，即便在彼弱我強的情況下進攻有準備的一支軍隊也不是件容易的事，而德軍的進攻可以說是並無明顯優勢且進攻有準備一方，其結果是不難料想的。可以這麼說，德軍在基輔戰役後進攻莫斯科是必敗無疑的。

在基輔戰役近80天的時間裡，蘇軍得以從次要戰區以及內地抽調了大批部隊及軍事裝備，同時採取了一系列措施來加強莫斯科的防禦。

構築維亞濟馬防線並在9月初開始構築莫扎伊斯克防線，並在9月下旬加快了步伐。在莫斯科戰役前，該防線永備火力點已經完成55％、土木火力點完成100％，防坦克壕完成85％，還設置了500公里以上鐵絲網。在維亞濟馬戰役結束后，又開始了莫斯科防禦工事的建築，設有3道防線，以半徑15－18公里環繞莫斯科；並在市區和近郊建立了大量的障礙物、雷場等，使得蘇軍可以依託防線進行猛烈抵抗且逐步撤退保存實力，又避免了被德軍合圍的威脅。

戰術上加強了反坦克訓練，提高部隊反坦克能力。蘇軍在正面將炮兵、反坦克武器集中於主要方向，又將高炮、火箭炮也用於對付德軍坦克，並利用掌握制空權的優勢將炮兵集中使用，打擊德坦克群。同時又向步兵供應了大量燃燒瓶、反坦克槍、反坦克手榴彈。使得德軍儘管取得維亞濟馬的勝利，但坦克損失高達740輛，這也是德軍第二次進攻為何不採取正面攻擊而是兩翼進攻包抄。而在第二次進攻中，德軍又損失了700多輛坦克。當蘇軍12月6日反攻時，中央集團軍群幾乎沒有什麼裝甲力量了，例如坦3集群的第6裝甲師只有10輛坦克。通過雙方戰史的描述可以發現，在蘇軍反攻中，德軍始終沒有使用大批裝甲部隊進行反擊，可見損失的程度！

同時，蘇軍採取的措施還有改進己方坦克部隊戰術、加強制空權爭奪等。

當然，筆者並不是要否定基輔戰役，因為基輔戰役源於戰前德軍未對蘇軍南方戰區部隊做出合圍部署，這必然導致基輔戰役的不可避免。公正的說，除了8月底蘇軍第5集團軍東撤後德軍沒有會師進攻莫斯科這一決策失誤外，可以說德軍的南下也是不得已的一步，因為這是德軍能夠開展莫斯科戰役的戰略基礎。但是，由於決策的猶豫、德軍將領不肯南下和蘇軍統帥部正確決策而造成基輔戰役長達80天的拖延，是莫斯科方向的蘇軍得到了加強防禦的時間。

需要指出的是，德軍對於基輔戰役後進攻莫斯科的難度還是有心理準備的，因為德軍的偵察機早就告訴蘇軍已在大量集結兵力並構築工事。從德軍進攻莫斯科調集了當時東線總兵力的3/4，裝甲部隊的75%、摩托化部隊的72%、空軍的50%以上說明德軍統帥部也估計到了進攻的困難，所以要儘快抓緊時間來最終結束兩線作戰問題。如果德軍不想受季節影響，那麼進攻莫斯科就需要等到1942年5月，這意味著蘇軍將有8個月來充分準備，無疑對於德軍這是個致命的危險。況且，到那時，英國也必然恢復了反攻能力，德國可能會面臨蘇、英軍的夾擊。很明顯，德軍只有在1941年解決這個問題才能避免不利情況的發生。所以，德軍才不得不選擇了打敗蘇聯最直接、最迅速的途徑，並且不顧一切、不惜重大代價要在可能會遇到苦不堪言的泥濘跋涉中和百年不遇的嚴寒條件下奪取莫斯科。

德軍在基輔戰役后儘管傾全力進攻莫斯科，不過此時任何突然性與亂而取之的時機早已不復存在，德軍僅憑已受削弱且分散的裝甲部隊力圖突破蘇軍的堅固防禦，必敗無疑。此外，德軍在集中兵力的同時，又使得南方與北方集團軍群打擊力量削弱，而已受重創的蘇軍在當地戰區兵力得以恢復，又為後來打敗德軍對羅斯托夫與提赫文的進攻奠定了基礎。可以說，基輔戰役導致了德軍1941年整個戰場的全線失敗，而這個戰役又是德軍戰略指揮與指導失誤釀成的苦果！

德軍統帥部應該明白，在德軍進攻無法避免時，蘇軍更希望德軍進攻有充分防禦準備的莫斯科。雖然德軍最終推進到距離莫斯科24公里的伊斯特拉，甚至於僅8公里的希姆基，用肉眼就能看到克里姆林宮尖頂。但是無論德軍是否推進到了莫斯科，這根本就是不可取的戰法。在訓練場上和演習場上可以讓部隊嘗試做不到的事，在戰場上只能讓部隊做能夠做的事。德軍應該清楚，它不是一路突進衝到了城下，而是連滾帶爬到了距離莫斯科這麼近的地方。他們更應清楚，要想使莫斯科真正對蘇軍產生致命威力，則德軍不僅要攻佔更要守住！可惜德軍即便不惜重大損失奪取了莫斯科，也將喪失自己的防守能力，而蘇軍依舊將會很快收復。不得不說，德軍在莫斯科的失敗使必然結果，而這一切就是它的錯誤戰略指揮與指導所必須付出的代價！

觀點，用"人數」去換取勝利

納粹德國歐洲戰略進行很順利，在優雅而嚴肅德國人面前。以為殺傷敵軍百分之六十以上人數，地方政府，就會馬上像法國人投降，驕傲德國人，缺犯了另一個驕傲的征服者-拿破崙錯誤，對於長期和亞洲國家為鄰居的國家，俄羅斯民族，這種全民皆兵是一個亞洲國家普遍特點，打仗時候，更不沒有所謂平民，所以蘇聯叫衛國戰爭，就是因為這樣，對於蘇聯人來說，這不是像美國那些主動來參加二戰，蘇聯認為他們自己在保護自己國家不被侵略，保護國家是每個國家公民事，每個公民以為者這個國家所以人，無論男女老少，而不像歐洲認為那樣，打仗是軍人和政治家事，同時，他們也忽視蘇聯人當時領袖也具有非常強硬性格。而且和希特勒一樣，都是出色的「賭徒」

基輔會戰，為什麼會打這麼慘烈，不是因為蘇聯好戰，或者真都是蘇聯士兵不怕死，，，是因為斯大林，這個當時蘇聯最高軍事指揮官下達不準撤退的命令，這個歷史上朱可夫唯一記載過自己和斯大林激烈爭吵，朱可夫認為這是在沒有意義消耗俄羅斯士兵，是錯誤，也是軍人無法接受的命令，但是斯大林不這麼認為，而且還不管朱可夫反對，依然下達命令，對於數十萬人部隊下達死刑命令，這不是什麼人都干出來事，也是真是因為這個獨特戰術，拖出德軍進攻腳步，某意義上斯大林是賭徒，他在賭用基輔會戰這段時間，蘇聯的補給和預備隊能集結出來，並且形成力量，這和老蔣當年幹事情一樣，而且後期日本的確是被消耗不少兵力，百分之六十陸軍全在中國，唯一區別是俄羅斯國家內沒有老毛同志，所謂，用人數換勝利說法，也是站不住腳的，從戰爭角度來說，戰爭手段都是黑暗的，都是無恥，因為戰爭本來就是不道德，當戰爭開始時候第一個失去就是道德，在戰爭中討論道德，就像鳳姐討論美醜一樣，是無用功，在戰爭里錘鍊過的人才會說這樣話：不管白貓黑貓抓到老鼠都是好貓。打仗死人是正常的，只是死多少人達到一個什麼結果，但是這不是打牌，輸了就輸點面子，輸了就是輸一個國家，所以這個時候，人命顯然不是統治者考慮的重點，而最終結果才是重點，因為戰爭本來就是考慮最後結果，討論也是最後結果，只有普通人才會討論戰爭細節，國家與國家只看結果，沒有過程。他敢下這樣決定，你不敢，是因為你不敢像他一樣去承受後世罵名而已，所以，談不上什麼不合理，只能說這是膽大戰術而已。

希望一些軍迷朋友明白這點，不管戰略戰術多麼具有學術性，可是戰爭本質就是殺戮，就是仇恨，他不是漫畫小說中情節，也不是美國大片中英雄主義那樣都是完美結局，因為每種軍事戰略使用都是圍繞一個目的來實現的，就是一個字。贏！而圍繞這個贏，就是體現在人命上面了。德國對於部隊損失有著嚴格規定，裝甲部隊損失多少，人員損失多少，物資損失多少，就要撤退，修整，再次制定攻擊計劃。這是好事，但是也是壞事，戰爭中，怎麼能以損失定勝負，只有誰笑最後才是勝者，但是這種東方戰術論，是不可能被嚴謹雅利安人所接受，這也是德國人不能像蘇聯人那樣戰術去戰鬥。

當時蘇聯情況是非常嚴峻，巔峰時期納粹德國兵力七成兵力全部來蘇聯，而且都是精銳坦克裝甲，部分部隊非常適合在廣袤平原的俄羅斯作戰，這種情況蘇聯人不齊，武器也不齊，甚至連準備補齊都不齊。。拿什麼去打，只能拿人，這不是通常戰術，也不是一個每個軍事家希望選擇戰術，也是被逼無奈選擇，蘇聯利用國土廣袤，自然氣候，以及軍隊不撤退戰術，在前期牢牢將德軍計總參謀部計劃加長一年之久，這是德國人沒想的，也是希特勒和這些天才軍官沒有想到的，無堅不摧的德軍坦克會一瓶烈酒幫著麻繩的玻璃瓶點燃，以至於，德軍後勤部隊不得不利用大量時間德軍坦克引擎換成柴油，在上面加裝遮擋，這所以的結果，卻全讓俄羅斯人意外的預料到了，你說這是俄羅斯人運氣好，你錯了，斯大林也是在走自己祖先老路子而已，當年拿破崙打時候，也是這樣，硬打，打不過拿破崙，就分散拖著打，最後拖垮拿破崙，但是顯然二戰蘇聯戰術不僅僅只是拖著打，而且每次等著德軍集結時候，就組織反擊，最主要是不計較人力損失反擊，這種戰術雖然不得人心，而且雙方的人心，德軍後勤幾次阻擊戰，對蘇軍殺傷都是很高，但是每次阻擊結果，就是換來下次更多蘇軍，更多武器反擊，而且蘇軍裝甲部隊越打越多，越打越強，這是德國人到最後也沒想通的道理，到底為什麼，他們就是不願意投降，但是就是這種接近於屠殺的戰術，卻被神奇被蘇聯軍隊基本上按部就班執行下來，就和當年林彪塔山阻擊戰，放在上面兵，就是在向死亡招手部隊，但是戰略意圖卻是明顯，這樣是不是又是那句話老話，軍人以服從命令為天職，太聰明的軍人，往往解決不了真正戰鬥，狠心的軍事家往往能成大事。

從最後筆者總結一句來說，往往大家總是分析各種各樣的事情武器啊，天氣，等等原因，卻忽視一個對於所以軍事部隊中最簡單部分叫---無條件執行上級的命令。


主要參考資料
1．《第二次世界大戰史，12卷本》
2.《莫斯科會戰》
3．《回憶與思考》
4．《第二次世界大戰史》
5．《閃擊英雄》
6．《第二次世界大戰大事記要》
7．《第二次世界大戰的重大戰役》
8．《基輔會戰》