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感謝中國媒體,小悅悅被挑選成為向中華民族整體道德開刀的載體

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eztomcat 發表於 2011-10-24 09:52 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最後由 eztomcat 於 2011-10-24 12:04 編輯

      在中國,每年有超過35,000名0至14歲兒童因道路交通事故而受傷甚至死亡,其中有超過18500名14歲以下兒童死於道路交通事故。

      感謝中國媒體,小悅悅在這不幸的18500兒童車禍死者中,被「幸運」地挑選成為向整個中華民族整體道德狀態開刀的載體。

      如今的中國早已成為全世界的新聞焦點。

      因此,幾乎整個世界都在報道發生於中國的這三萬五千分之一起兒童交通意外事故。自然,結論是:整個中華民族道德淪喪,中國人無比的可恥。

      熱烈、熱淚報道小悅悅事件的中國媒體人的寫稿目的達到了嗎?

      看樣子,這毒蘑菇一樣的致幻作用已經不小了,因為在倍可親角落裡的幾位道德士,甚至直言不諱地宣稱他們已經從小悅悅的身上,看到了馬丁·路德·金的燦爛人權光環。接下去,就是自言自語地說等著看什麼什麼東西轟然倒塌和崩潰之類的囈語。

本來被逗得直想笑,但是,在天真爛漫、安詳酣睡的小悅悅面前,我卻笑不出來。



附件一:

北京統計每年超3萬兒童在交通事故中傷亡

2011-05-21 來源:找法網

  在北京市海淀少年宮舉辦的「看到孩子,我減速」研討會上,來自世界衛生組織暴力傷害預防與傷殘部門的Margie Peden作了題為「道路安全行動十年——如何讓道路更有利於兒童?」的主題演講,其中指出:「每年在世界各地街道和公路上喪失生命的約130萬人,而道路交通傷害是5-29歲年齡組中兒童和青年的主要死因。」我國每年有超過35,000名0至14歲兒童因道路交通事故而受傷甚至死亡。
  違章穿行是步行兒童傷亡首因
  為了以響應聯合國大會早前宣布的有史以來第一個「道路安全行動十年」計劃,,全球兒童安全組織在中國主辦「為兒童減速」,宣傳、教育和倡導工作,並得到在世界衛生組織的鼎力支持。活動呼籲中國的駕駛員們「看到孩子,我減速」。自2004年起,全球兒童安全組織通過與包括各地學校、中國疾控中心、市教委和交警總隊等相關部門的合作,以行為干預和促進校區道路安全改進配合大眾教育為策略,舉辦了豐富多彩的,以行為指導為主的互動式宣傳教育。同時通過社區學校區域道路安全的需求評估,來促進來學校區域的道路安全。
  在中國,每年有超過35,000名0至14歲兒童因道路交通事故而受傷甚至死亡。每10名因道路交通事故受傷的兒童中,有4名是兒童步行者,相當於每年近16000名兒童步行者因道路交通事故而受傷。調查顯示,違章穿行是導致兒童步行者受傷的首位原因。5歲至9歲的兒童步行者是發生道路交通傷害的高發人群,占所有發生傷害的兒童步行者中的49.4%。大多數兒童道路交通傷害發生平直的道路上。47%兒童步行者傷害發生時的交通控制為信號燈、交通標線;34.6%的兒童步行者傷害發生時無任何交通控制。
  專家呼籲加強兒童行為干預教育
  研討會上,全球兒童安全組織中國區首席代表和執行總監崔民彥提出了全球兒童安全組織在這10年中的工作重點,來響應聯合國的「道路安全行動十年「計劃,其中包括,社區中學校區域的道路安全促進;兒童行為干預教育;通過交通安全日,以及道路交通死難者紀念日等持續開展大眾意識教育。
  崔民彥介紹,從學生教育這一塊,全球兒童安全組織將與地方相關機構合作開展有關兒童安全步行教育項目等,例如給老師一些專門的課程,主要是以行為指導為導向的,教育小孩正確的交通行為,例如怎麼過馬路,1、2、3,聽、看、過,教怎樣看機動車車燈等等。
  崔民彥針對北京的一些道路特點也提出了相關的建議,北京的道路跟其他城市一個最大的區別,就是道路比較寬,路當中也有一些路中島,行人可以在當中停一下,然後再過去;但是有的地方就沒有路中島,對兒童來說過馬路會碰到很多困難。她建議交通部門應該對此進行相關的改進。
  同時,在會上來自全球的相關專家也分享了更多切實可行的推進兒童道路安全性的方法。


附件二:
百度文庫 >  專業文獻/行業資料 >  機械/製造

中國兒童車禍狀況

中國兒童乘車交通事故狀況報告(節選)

世界衛生組織統計,每年約有18萬以上的15歲以下兒童死於道路交通事故,數十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發生意外傷害死亡中占首位原因。車禍後果輕重不一,多見頭部受傷、骨折、內臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中,危險人群為5~9歲兒童;在駕車事故中,危險人群是10~14歲兒童和15~24歲青少年。而統計顯示,我國每年有超過18500名14歲以下兒童死於道路交通事故,兒童因交通事故的死亡率是歐洲的2.5倍,美國的2.6倍。每10位交通事故死亡者中,至少1人是兒童。交通意外傷害已經成為兒童意外傷害的「第二大殺手」,僅次於溺水。

目前,由於中國家庭通常只有一個孩子,中國人對孩子的疼愛程度勝過以往任何時候,如何能讓孩子茁壯成長是他們一直所關心的問題。現在,越來越多的中國家庭擁有了轎車,但是很多家長對「兒童乘車安全」卻缺乏最基本的認識,經常可以看到一些母親抱著孩子坐在前排,當發生交通事故時不正確的乘車方式將對兒童造成巨大的無法彌補的傷害。調查顯示,成人對「兒童乘車安全」存在嚴重誤區。目前中國家庭在兒童乘車安全方面的意識還很薄弱,有76%的汽車內沒有安裝兒童安全座椅;有40%的家長都曾經讓孩子坐在危險的副駕駛位置;有43%的家長認為乘車時由母親懷抱或坐在成人腿上是對兒童有效的保護……諸如此類,不勝枚舉,然而事實真是如此嗎?讓我們一起看看下面的一些血的案例:

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zjd713 發表於 2011-10-24 09:57 | 只看該作者
本帖最後由 zjd713 於 2011-10-23 18:26 編輯

全民的燥熱不值得提倡,愛心、理智、智慧只會產生於平靜的心態下。。。。我在另外一個帖子下提出了一些看法:

=================引用=====================================

我個人的看法,立法對這種道德層面的東西沒有用。可以採用的方法實際上說難也不難,那就是激發起每個人本自具有的善心。。。政府需要擔負起教化民眾的作用,而不是聽之任之,百姓需要引導,政府不單單需要民主也同時需要敢擔當、敢做主!!。。。。隨便舉點例子:

1. 通過稅收手段,鼓勵、迫使富人、以及各級外資、私人國營企業推行慈善事業,可稱之為「劫富濟貧」

2. 推動良性宗教事業的發展,如佛教事業,同時政府的慈善事業需要同宗教事業掛鉤,民眾需要有良好的宗教觀,無神論、斷滅論不值得提倡,我稱之為「仁義教化民眾」

3. 孩子們從小就需要進行「仁心」、「愛心「的教育活動,並且需要同升學、求職等掛鉤,如中學生、大學生一定要達到一定小時的社會服務時間,才准許畢業等等,我稱之為「從小培養愛心」

4.多樹立典型,如設立市級愛心節日,推舉愛心人物等等,我稱之為「榜樣的力量」

5. 提倡民間的「放生」活動,培養民眾的慈愛之心,寬容之心。可稱之為「生活點滴中的培養」

6. 強化各類場所針對殘疾人、老人、兒童、孕婦等的愛護,如買票、上車、座位、甚至過馬路等等各類場所的優先權,這條可以制度化,規則化。同時在各類公共設施的建設中需要考慮到人性化,如地鐵站增設殘疾人電梯,電車加裝各類輪椅上下的設施等等。。可稱為為「硬體上的人性化」。

。。。這種手段多多,需要的只是政府的決心。。。有一點需要知道,謀求和諧社會不單單是政府的責任,而且是社會上每個人應盡的責任。。。。十年育樹,百年育人,提倡中國自有的儒釋道文化,當然不是天天死讀書,之乎者也,需要以入世的精神,將傳統美德融入到生活中的點點滴滴中,人類的內心善惡不兩立,一念善則行善,一念惡則行惡,這種善心需要像對待一顆小樹苗一樣細心地培養,只有這樣才能開出善果。一切都是行為力上的慣性,你不能想象在這裡整日謾罵的痞子們能突然發出什麼捨己為人的善心、仁愛之心來,所以一個人的行為需要慢慢地在日常生活中潛移默化地不斷熏習、培養,只有這樣才能在特殊的時間自然而然地迸發出人性的光芒。。。。。



這裡再從理論角度講一下,人的行為力是具有慣性的,如:一個將TMD整天掛在口邊的人,不自覺的就會出來這幾個字,他甚至會覺得這樣很自然。一個人當身邊的大家都在哈哈大笑時,他也會不自覺地跟著笑,問他笑什麼??他不知道。。。這種行為力慣性細分的話分成兩種,1. 個人行為力慣性 2.共體行為力慣性。前面舉的兩個例子就是這樣的。一個個單獨的個體匯成整個社會的共體,這也就是為什麼當裹小腳成為一個共體慣性時,就算有識之士反對也是無濟於事。在文化大革命最癲狂的年代,大多數人會不自覺的融入進去。。。如果仔細觀察的話,這種慣性力無處不在。。。好了,明白了這點后,我們可以再談論一下,這個慣性力的來源,呵呵~~這實際上是一個鏈狀構成,以前個人的行為會造成一連串的變化,進而改變現在的狀態,而現在的行為又成為將來的結果,共體是建立在個體基礎上的,所以也是一樣的。這種不斷循環地發生狀態在中國傳統中被稱為「因果」,在國外有個新名詞叫「蝴蝶效應」。。。如果能透徹明白以上這些就明白了德育建設的重要性,德育為的是讓一個人少犯罪,法律是當一個人犯罪時懲罰他,兩者有層次的不同,一個人如果從小一直接受良好的教育,具有優良的道德情操,這種人犯罪的幾率自然會小,因為他會順著與人為善的這種慣性延續下去。。而最終個體作為社會的細胞構成了整體,這點也是很好理解的了。。。。
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瘋瘋顛顛 發表於 2011-10-24 11:20 | 只看該作者
其實這事件事,很簡單明確,首先是不負責任的父母,沒有照顧好自己的孩子,居然讓一個2歲的孩子走到人車混用的馬路中央。既然是人車混用,當然不斷有汽車來來往往,成年人都要走路時十分小心,2歲的孩子哪能具備這種自我保護,躲避車輛的能力? 不是找死嗎? 被壓是正常的,不被壓是幸運。兩個司機實際上也很冤,因為2歲的孩子太小。卡車的座位又高。從錄像看,他顯然沒有發現這個小孩。但他還是有責任,在這種人車混用的路上開車,應該特別的小心和降低速度。就有可能避免悲劇的發生。18個路人,說幾句也就完了,沒有必要放棄了主要責任人,把100%的炮火都集中在他們的身上。我欣喜的看到。除了國外各網站大都沒有忘記主要責任人是她的父母外。國內的輿論也開始認識了這一點。我要強調的是治國靠的是法律,不是喊空洞的口號。罵18個路人,改變不了今後的現實。只有確定責任人,才是最好的辦法。才有可能避免類似事件的發生。 因此,我也藉此機會,呼籲中國趕緊訂立兒童保護法。


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 樓主| eztomcat 發表於 2011-10-24 12:02 | 只看該作者
瘋瘋顛顛 發表於 2011-10-24 11:20
其實這事件事,很簡單明確,首先是不負責任的父母,沒有照顧好自己的孩子,居然讓一個2歲的孩子走到人車混用 ...

支持。

理性,冷靜,不是故意煽動的評論。
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Hanxin 發表於 2011-10-24 22:07 | 只看該作者
本帖最後由 Hanxin 於 2011-10-24 22:49 編輯
zjd713 發表於 2011-10-24 09:57

1. 通過稅收手段,鼓勵、迫使富人、以及各級外資、私人國營企業推行慈善事業,可稱之為「劫富濟貧」

2. 推動良性宗教事業的發展,如佛教事業,同時政府的慈善事業需要同宗教事業掛鉤,民眾需要有良好的宗教觀,無神論、斷滅論不值得提倡,我稱之為「仁義教化民眾」

3. 孩子們從小就需要進行「仁心」、「愛心「的教育活動,並且需要同升學、求職等掛鉤,如中學生、大學生一定要達到一定小時的社會服務時間,才准許畢業等等,我稱之為「從小培養愛心」


不錯!總算動了一回腦子,可惜思考的大方向就是錯的。

對你的3點建議的評論:
1. 在中國「劫富濟貧」很難,那些劫富的人,自己先富裕起來了。
中國紅十字會將捐款變成個人的,任意自由使用

2. 你這是與黨國唱反調!他們高唱共產主義讚歌,你讓他們發展宗教?豈不是要了他們的命?當年FLG就是因為人數上億,超過了黨國的人數,造成了殭屍的極大恐慌,
以「莫須有」的罪名,迫害無數善良的百姓。


3.當年鄧屠夫就提倡「搞足球要從娃娃做起」,類似的「搞計算機要從娃娃做起」,
已經成了一個俗套「搞。。。要從娃娃做起」,結果怎麼樣?足球腐敗,兒童上網玩遊戲成癮。

中國的問題是「是不關己,高高掛起」,「湊熱鬧,看笑話」成了習俗
邪惡公檢法胡亂斷案,讓雷鋒在中國無立錐之地。
因此必須撤銷南京「彭宇案」,開除那個案件的法官的公職。
讓中國人做雷鋒光榮的好風尚,重新回到中國。
一個人沒有了知恥之心、羞惡之心,沒有了負罪意識、懺悔意識,也就意味著他的人性泯滅。一個失去了恥感和罪感的民族,一個底線倫理崩潰了的民族,即使能在某些領域造成暫時的泡沫式強大,但它不可能創造真正的文明。
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瘋瘋顛顛 發表於 2011-10-24 23:51 | 只看該作者
本帖最後由 瘋瘋顛顛 於 2011-10-24 23:52 編輯

譴責路人的冷漠,當然沒有什麼不對,但小悅悅的被壓,和18個路人無關。小悅悅的被壓,根本原因是家長的嚴重不負責任,居然讓2歲大的孩子走到人車混用的馬路中央。人車混用的馬路當然不斷有汽車來來往往。2歲的孩子不可能有躲避汽車的能力。這是造成悲劇的根本原因。譴責路人的冷漠,不能避免下次的同類事件,只有明確責任,才是根本之道。把重點放在譴責18個路人身上,豈非本末倒置???

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zjd713 發表於 2011-10-25 00:57 | 只看該作者
本帖最後由 zjd713 於 2011-10-24 12:45 編輯
Hanxin 發表於 2011-10-24 06:07
不錯!總算動了一回腦子,可惜思考的大方向就是錯的。

對你的3點建議的評論:


呵呵~~你的理解又再一次偏離了。。。

1. 所謂「劫富濟貧」兩個目的,主要目的:自上而下培養社會群體的愛心和責任感。次要目的:滿足慈善的各項物質和款項

2.宗教信仰需要有選擇性,在尊重信仰自由的同時需要弘揚正確的,遏制不正確的。如何評判正確,善惡??實際上有個很簡單的標準---利他性。於人於己都有利的就是正確的、是善事,反之就是不正確的,是作惡。實際上也就是孔子所講己所不欲勿施於人的道理。。。佛教按照近代歐陽竟無大師的講法,非宗教非哲學,這裡我只是按照一般世俗的觀點將其看成是宗教。。。

3.培養計算機,培養足球都是只停留在事物的表面。假設沒有了計算機你還需要培養嗎?沒有了電腦你還需要培養嗎?但是培養愛心,培養利他性具有普世意義,也就是說不會順著時代的改變而改變,除非沒有人了。。。。你沒有看到其中的差別。。。


再一次強調一下,培養仁愛之心的目的在於,人的行為都有習慣性,善惡不兩立,多一份善念少一分惡念。這就好比在一個地方你只可能看到明或者暗,明暗也是不兩立的,光照到了就顯示明亮,反之就是黑暗,你不可能在同一點上同時看到明亮與黑暗。不深講了,你能明白這點就可以了。仁愛之心的培養能幫助國民慢慢改變自身的素質,也就是行為慣性,以達到一個理智、和諧的生存環境。

請加強思考的力度,多用點腦子,這樣對你會有幫助的。。。。

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zjd713 發表於 2011-10-25 01:01 | 只看該作者
本帖最後由 zjd713 於 2011-10-24 09:22 編輯
瘋瘋顛顛 發表於 2011-10-24 07:51
譴責路人的冷漠,當然沒有什麼不對,但小悅悅的被壓,和18個路人無關。小悅悅的被壓,根本原因是家長的嚴重 ...


根本原因自然是父母的監護不利,但是不可否認的一點是,當前中國社會普遍的人與人之間的冷漠。這點可能通過這個事件反映不是太突出,但是我個人認為是存在的,問題還不小,我們同樣不能做掩耳盜鈴之徒。當然,故意誇大是沒有必要的,但是有缺點了就需要更正,亡羊補牢也是需要的啊,更何況這種風氣的問題不是化短時間能解決的了的。。越早注意,越早開展工作,與民與國都會有利。。。


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 樓主| eztomcat 發表於 2011-10-25 03:33 | 只看該作者
Hanxin 發表於 2011-10-24 22:07
不錯!總算動了一回腦子,可惜思考的大方向就是錯的。

對你的3點建議的評論:

Haxin,

我問你的問題:美國的無死刑州,是不是都要恢復死刑?你怎麼到現在還答不上來?

你答不上來,覺得羞恥了,那就好好躲起來吧?

但你現在又厚顏無恥地竄到我這裡來,準備領受更加令你張口結舌,難以啟齒的問題嗎?
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Hanxin 發表於 2011-10-25 07:19 | 只看該作者
zjd713 發表於 2011-10-25 00:57
呵呵~~你的理解又再一次偏離了。。。

1. 所謂「劫富濟貧」兩個目的,主要目的:自上而下培養社會群體 ...

黨國對老百姓沒有愛心,人人互不信任,你讓不懂事理的孩子,如何有愛心?
讓他去愛不愛他的人?
一個人沒有了知恥之心、羞惡之心,沒有了負罪意識、懺悔意識,也就意味著他的人性泯滅。一個失去了恥感和罪感的民族,一個底線倫理崩潰了的民族,即使能在某些領域造成暫時的泡沫式強大,但它不可能創造真正的文明。
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zjd713 發表於 2011-10-25 07:21 | 只看該作者
Hanxin 發表於 2011-10-24 15:19
黨國對老百姓沒有愛心,人人互不信任,你讓不懂事理的孩子,如何有愛心?
讓他去愛不愛他的人?

上文已回答,不再重複,對你來說我建議可以改掉「白痴」這個口頭禪做起。。。。
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zjd713 發表於 2011-10-26 01:19 | 只看該作者
本帖最後由 zjd713 於 2011-10-25 09:20 編輯
Hanxin 發表於 2011-10-24 15:19
黨國對老百姓沒有愛心,人人互不信任,你讓不懂事理的孩子,如何有愛心?
讓他去愛不愛他的人?


你理解的「愛」,是「貪染名愛」的愛,是狹義的愛,實際上就是一種貪,一種欲,一種無明,可以說是一切罪惡的來源。。。。我這裡提到的是廣義的愛,無緣大慈,同體大悲的愛,和你的理解有層次性、本質性的差異。
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小康人家 發表於 2011-10-26 01:40 | 只看該作者
Hanxin 發表於 2011-10-25 07:19
黨國對老百姓沒有愛心,人人互不信任,你讓不懂事理的孩子,如何有愛心?
讓他去愛不愛他的人?

悅悅悲劇再上演:廣東連發兩起幼童被碾死事件(組圖)

如果自己的父母親都不愛自己的孩子,不照看好自己的孩子。路人的幫助,阻止不了孩子的死亡。這兩起事件,都不缺乏路人的幫助,可是孩子照樣死了。


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