江系人馬大勢已去在民航局的人馬遭惡整接二連三進去了

oldgunner69 · 發表於 2010-7-23 19:19

民航局的宇仁錄被「雙規」了，罪名是「打招呼」，是給奧運工程招標打招呼。結果不光是他進去了，屬下黃剛也因此進去了。

　　進去了，就不可能再出來。因為中紀委不可能辦錯桉。中紀委不可能辦錯桉，是因為黨不會犯錯誤。

　　但宇仁錄是黨員，是黨提拔和培養了宇仁錄、黃剛，還有被斃了的李培英，再加上倒了霉的楊元元，中紀委以實際行動證明了黨領導下的國家民航局已經爛掉了。這又是誰的錯？

　　李培英知道點江家長溫家短

　　「打招呼」這個罪名很可怕，比朱志剛親屬買便宜房的罪名更可怕。因為中共幹部，上至胡總、溫總，下至中紀委的處長科員，天天都在「打招呼」和被「打招呼」。有人錯誤的以為，最上面的九個天天向下「打招呼」的，斷不會被「打招呼」。其實大錯特錯，比如，溫雲松要被國際資本「打招呼」，溫總就要被溫太「打招呼」。銀行、證券就要被溫總「打招呼」。以此類推，多少人幾乎都會被「打招呼」？是私利向他們「打招呼」。

　　所以，宇仁錄不幸地當了冤大頭。當然最冤的李培英，憑什麽就要他死？何況他給首都機場做了那麽多貢獻。

　　李培英到死也沒明白，他死不是因為貪污。他不就是知道點兒諸如江家長溫家短的事，知道一些常人所不知的溫雲松之類新舊太子的秘密嗎。專桉組負責人為了報私怨，假借為上面主子滅口，弄死了他。

　　其實李培英本可以不死。但一頓飯沒吃好，就招了小人。

　　李培英擺譜論牛X

　　就在李出事前一年，民航紀檢組陪同分管民航的中紀委司室某頭頭到首都機場檢查工作。檢查之餘，當然要吃吃喝喝，李培英出面請檢查組吃飯，該人由民航局的紀檢書記陪同著一道來赴宴。若這一頓飯吃好了，李就不會有後來的事。誰知道李仗恃自己認識的中央領導多，認識的中紀委領導也不少，在中紀委小頭目面前擺譜論牛X。說者無意，聽者有意。

　　分管民航的中紀委司室頭目，是閻王爺面前的索命小鬼，平日里被人奉承慣了，內心裡都有極其變態的自尊，對李的吹牛內心不悅，認為李沒有把他放在眼裡。這一頓飯吃得小鬼發了狠，你李培英不是眼裡衹有中央領導和部長，瞧不起我嗎？我就讓要讓你知道知道我這個司局級，會讓你嘴裡的部長們發抖打顫，於是對身邊人擱下話來：「別犯我手裡，犯我手裡准弄死這孫子。」

　　結果，楊元元雖然沒有被中紀委弄進去，但也被中紀委給廢了。專桉組不解恨，中紀委哪有空手而歸的道理！結果，李培英一個司局級幹部，本來上不了中紀委直接查辦的檯面，硬是被中紀委按「副部級待遇」進行雙規查辦。李的弟弟也進去了，在家族賠了錢的情況下，李還被推上祭台，就真死了。

　　楊元元、李培英倒霉，是因為那一陣分管民航的中紀委司室頭頭官運不順，讓自己的屬下在中紀委內部為自己當副部級拉票（想想寧夏副主席李堂堂真是冤，同樣是拉票，中紀委的幹部沒事，而他卻被中紀委查處），結果反而弄了個民意最低；民主測評沒戲，當副部長夢斷。辦于幼軍又碰到了溫家寶硬保，成績單上少了一筆，又得罪了溫，急於要在民航身上撈政績。好不容易在殺了李培英之後，經過暗地裡又一次拉選票，該頭頭終於得昇副部級（不知中組部監察局敢不敢查處這樣一個拼湊罪名陷害人，雙手沾滿良心鮮血的黨內敗類），民航局在這件事情上，也算是作出了巨大的「貢獻」。後來者有樣學樣，繼續在民航身上向縱深挖掘，也就不奇怪了。

　　這些人都是江澤民的人馬

　　李的死是自己死催。宇仁錄的桉發，則完全是因為中紀委專桉組自把民航局當成沒有大後台的重點，擠走楊元元之後，民航局就成了軟柿子，成了中紀委分管司室隨意添寫自己政績的成績單。連「打招呼」都成了罪名，可以看出中紀委專家組在民航問題上的隨心所欲——吃不了大的，還吃不了你民航局一個小的！

　　宇仁錄就算把自己的關係網刨了一個底朝天，也頂多找到劉劍鋒、楊元元這些過氣的後台，雖然這些人都是江澤民的人馬，但他離江還很遠。他不倒霉，「天理難容」啊。當初他隨劉劍鋒到了民航總局，楊元元念及劉的提攜之恩，對宇仁錄竭力提拔，放在最核心的人事部門。算是對他信任有加。「大宇」（民航內部對宇仁錄的昵稱）是楊元元的親信，這一點不光民航的人知道，中紀委的人更是清楚得底兒掉。於是，宇仁錄被中紀委的點殺準星瞄準，就再自然不過了。

　　楊元元被擠走，民航局就風聲鶴唳，能轉換門庭的換門庭，能摘清的設法摘清。凡是沾著江澤民的，都惶惶不可終日。過了氣的江澤民僅能自保而已。君不見，中紀委分管民航的司室，同樣還分管著農林水環土等部門，那些部門陞官的陞官，發財的發財，一點大事兒都沒有。原因很簡單，有溫哥罩著，就算有事如金人慶、于幼軍，也最終平安著陸，毫髮無傷。李培英身死中紀委槍下，民航局更人人自危，個個惡夢。凡是處以上幹部，沒有一個能睡安穩覺的。宇仁錄一倒，民航就基本成了無魂的野鬼，說是「黨的人」，但黨的瓜牙太狠，打起人來完全就是在打階級敵人，且不分清紅皂白，一律逼供、折騰。不聽的只好倒霉，聽話的良心不安。

　　如此，民航局這個黨的庶子，國務院的直屬機構，已被急於撈政績的中紀委司室頭頭，整得體無完膚，自動進入了機構待減行列——有沒有，意義已經不大了。中紀委無意間替機構改革做了點兒「貢獻」。（《明鏡月刊》第2期）