危險的信號，印度又一次走在中國前面

危險的信號，印度又一次走在中國前面



據CCTV新聞報道，印度的一艘軍艦，在索馬利亞海域發現一艘可疑船隻，在要求停航接受檢查遭拒后，發生交火，旋即可疑船隻被印度軍艦擊沉！非常震撼！

從這則新聞中，我們發現印度在悄無聲息的又一次走在中國的前面了，這說明，印度領導人在主導世界格局方面不甘人後的雄心，參考印度發射探月器以及國旗登月，也再一次證明了印度在諸多方面挑戰中國實力的慾望和能量。

我在前幾天就俄羅斯軍方聲明，俄羅斯軍艦正在索馬利亞海域執行巡邏任務，負責保護俄羅斯及中國的船隻這件事提出疑問，作為世界性的大國，中國不乏大噸位的遠洋型艦船，在全世界都在關注的索馬利亞海盜事件裡面，為什麼沒有中國的艦隊？而偏偏把自己船隊的安危繫於俄羅斯人手裡？

在和平時期，一個國家的艦隊不能總是在自己家門口轉悠，更不應該成為魚缸裡面的觀賞魚，一年一度的出國訪問，只能是一種外交儀式的展示，並不能代表自身的作戰能力，今天發生了索馬利亞海盜劫掠船隻事件，其中就有中國方面的船隻，中國適時的派出一支小型艦隊這正是鍛煉我們海軍的很好機會，這是一次准戰爭狀態的事件，既能保護本國船隊，又能在世界各大國海軍面前展示中國海軍的實力以及在諸多方面向老牌海軍強國學習。

失去了這樣大好機會，不是明智的，從另外一個方面也說明我們的海軍主官缺乏世界性的戰略眼光，沒有把握戰機的軍事家的睿智，表現的麻木、呆板，沒能及時把這一動態向更上一級彙報，錯失良機，在大的方面可以說已經被印度在遠洋軍事行動上拋在了後面，形成被動的局面，這在當今世界格局發生深刻變化的時候，尤為危險！我們應當警醒！

分析有理

你去找個世界地圖來，我告訴你為什麼不去。

我們海軍如果想進入亞丁附近海域（蘇伊士運河通往南印度洋出口出口）。要通過以下海域：

1，通過 台灣海峽（台灣）
2，通過南中國海（現在基本上只有5個成展開手掌型的曾母暗沙群島戰略島嶼在我們掌控中，所有東南亞國家都與我們有領海爭端。我國海軍如果打算通過這片，第一次出遠門，出於威懾和安全形度考慮，恐怕得得配屬戰役級別艦船編隊，否則難免被其他國家覬覦。關於如此配屬是否可行，下面討論）
3，繼續向下，通過馬六甲海峽（印尼，這國家跟菲律賓是東南亞最操蛋的兩個鼻屎，如果去時候他讓你過，回來時候他不讓了，強行通過算領土入侵。）
4，通過亞齊，進入東印度洋。（印度，印度人讓不讓你這大艦隊過？）
5，通過斯里蘭卡跟印度主大陸的海峽，那叫什麼海峽我不清楚。（印度，斯里蘭卡）
6，一直向西南大約45度航行，到達亞丁海域。

   軍艦不是遊艇，不是油輪，也不是你們家模型。消耗巨大，需要大量補給。而且如此大規模艦隊。這一路，恐怕要一直以戰鬥狀態航行。船員是人，不是神！我們沒有航母，沒有空中打擊力量和防禦力量。拉出去至少一半海防是否值得？？！！
我們過了南中國海后，去哪兒補給？？？？？？？？去你們家補給？軍艦不是小漁村就可以補給的。

   亞丁基本上就在印度家門口，距離比從海南島到曾母暗沙群島遠不了多少。屁崩的距離，這麼多年印度都不管，就去這一把被LZ看到了，拿出來講下。亞丁到卡利卡特直線距離上不存在有爭議島嶼或領海。印度人去正常的很。我們怎麼去？LZ？？

一艘軍艦打一艘快艇，有什麼好稀奇的

頂5樓！

還是有明白人 ！

走出去。

原帖由 overkille 於 2008-11-20 23:26 發表 [危險的信號，印度又一次走在中國前面 - 熱點軍事 -  backchina.com]  
你去找個世界地圖來，我告訴你為什麼不去。

我們海軍如果想進入亞丁附近海域（蘇伊士運河通往南印度洋出口出口）。要通過以下海域：

1，通過 台灣海峽（台灣）
2，通過南中國海（現在基本上只有5個成展開手掌 ...

你說的大部分原因只能說明一個問題：中國海軍沒有能力保護自己的商船！不是什麼理直氣壯的事兒，你把世界地圖搬出來又有什麼用？別的就不說了吧。趕緊的發展才是道理。

樓主說的震撼有點誇大其詞，說因為這件事阿三走到我們前面了也太誇張。不過阿三的做法卻一點沒錯。中國儘快獲取遠洋作戰能力是當務之急。別不當回事兒。等需要的時候再著急就沒用了。

謹頂11樓！

回11樓

你講的很一定道理。沒錯，我們是務必要建設藍水海軍。但目前情況是，我們還得有一段路要走，而且我們一直就沒停過前進的腳步。在此期間，卻萬萬不能停止海上貿易不是！？大家還得多多體諒啊。

但就據此如LZ般發表如此危言聳聽的帖子，卻是惟恐天下不亂之舉了。11樓的兄弟要看清楚啊。

[ 本帖最後由 overkille 於 2008-11-22 20:39 編輯 ]