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中國大範圍雨雪致交通嚴重受阻

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yanyaming 發表於 2008-1-27 22:05 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
中新網1月27日電 據中央電視台消息,26日,中國長江中下游地區出現了大範圍的低溫雨雪天氣,由於冰凍嚴重,當地多條高速公路、多個機場今天一度關閉,造成車輛擁堵。有關部門採取積極措施,全力疏導滯留旅客。

  根據交通部的統計,今天湖南、湖北、貴州、安徽、陝西、江西、江蘇的部分高速公路都因為積雪或冰凍,採取了臨時交通管制或封閉措施,導致車輛嚴重擁堵,影響了從廣東和上海出發的春運客流。

  針對上述情況,各地交通職工傾力出動,集中除雪設施和融雪物資,在積雪結冰的公路上撒鹽除雪。湖南等地交管部門啟動了惡劣天氣道路緊急預案,採取間斷放行、警車帶道通行的方式加強車輛疏導,減少道路封閉時間。

  來自公安部交通管理局指揮中心的消息說,到今天下午17點,貴州、湖南、江西、湖北、安徽境內的高速已經全都開通,但由於傍晚氣溫下降,路面可能再次結冰,交管部門會在晚上19點以後陸續封閉高速公路。

  道路封閉導致安徽等省多個長途客運站停運。車站給旅客全額退票后,大部分滯留旅客轉乘火車出行。在春運旅客的大中轉站—蚌埠火車站,今天加開了30多趟臨時旅客列車,緩解雪天運輸壓力。

  由於下雪機場達不到飛行標準,今天,貴陽、南昌、宜昌、合肥、南京、和張家界機場一度關閉,長沙機場預計將關閉到27日早晨7點。民航總局發出緊急通知,要求全國各機場、航空公司第一時間向社會發布航班信息,妥善安排延誤旅客。

  雨雪天氣也導致了部分省市移動通信的大面積中斷。截止1月25日12點,中國移 動共有13600多個基站停電,累計影響用戶2100多萬。固定通信也受到一定影響。停電導致中國電信湖南公司5600多個通信基站和小靈通基站中斷,影響用戶60萬戶。

  中央氣象台預計,這次大範圍雨雪降溫天氣要到29日才能結束,但江西的凍雨天氣將持續到30日。

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 樓主| yanyaming 發表於 2008-1-27 22:07 | 只看該作者
截至昨晚11時,由於火車晚點,滯留在火車站廣場的旅客達到10萬,候車室及內環路天橋下的滯留旅客有5萬。越秀區已啟動了火車站廣場最高級別的應急預案―――三級預案。

  協調地鐵24小時開放
  從昨日中午開始封閉的士區增加旅客休息區,目前正在溝通地鐵部門24小時開放地鐵容納旅客,還準備協調交易會場館、周邊學校開放納客,成為旅客疏散場所。越秀區有關負責人表示,如果天氣不轉好,列車晚點情況沒改善的話,至28日三天內滯留旅客可能達60萬人。
  受到連續雨雪和凍雨天氣影響,京廣線列車衡陽-郴州區間供電設備出現故障,造成火車出現大面積晚點,截至1月26日凌晨4點,京廣線共136列火車在衡陽-郴州段滯留。廣州地區從昨日中午12時起,全面啟動春運各種應急預案。流花地區對計程車實行交通管制,不再開進流花火車站,公交車只送出不送入車站廣場。
  明天滯留旅客可能達60萬
  據介紹,由於受到惡劣天氣影響,截至昨日上午10時,從廣州火車站北上的79趟列車以及南下57趟列車均受到影響延誤,滯留在火車站旅客達到7萬人。截至下午5時,列車延誤現象還不斷增加,滯留旅客達到10萬。因此,在昨日上午越秀區春運指揮部有關負責人宣布,「從即日起,越秀區正式啟動火車站廣場的三級預案」,據悉這是今年準備的最高級別預案,滯留旅客達到9萬以上才啟動。火車站廣場昨日中午已經封閉的士區,計程車、公交車都不能進入,而環市東路立交橋下也實施交通管制,增加滯留旅客的休息區。
  昨日下午3時,記者在火車站廣場看到,滯留旅客密密麻麻,幾乎「鋪滿」了整個廣場。而據介紹,氣象部門估計惡劣天氣要在28日後方有好轉,一旦到28日列車延誤狀況沒改善,三天滯留旅客將可能達到60萬人。
  廣交會展館闢為旅客候車區
  據透露,為了做到滯留旅客安全有序,越秀區正在積極調整旅客滯留候車休息區,將以火車站廣場為中心,向周邊地區擴散。火車站廣場將實行分區分流,按照旅客方向劃分滯留區。目前正在溝通協調地鐵部門24小時開放地鐵火車站場,可望解決6-7萬滯留旅客;而流花地區的廣交會展館也計劃租用作為滯留旅客候車休息區,容納3萬人。同時,火車站周邊的酒店、學校校園也將成為滯留旅客候車休息區。
  另外,還將與市春運指揮部及時收集天氣、道路和列車最新信息,啟動手機簡訊進行權威發布,旅客一進入火車站地區便可收到。現有廣播、電子屏幕也將隨時更新發布信息。
  越秀區春運指揮部有關負責人表示,還將在每個分區由公安、街道、城管、衛生等部門人員組成服務分隊,全力保障旅客基本生活,保證盒飯和免費熱水供應。環衛部門將加強保潔,衛生部門將增設流動廁所。
  朱小丹:及早疏散旅客張廣寧:確保旅客不受凍挨餓
  廣州市長昨晚到廣州站現場組織召開緊急會議,連夜研究決定啟動異地安置應急預案,
  本報訊 (記者 方舒陽 方謙華 實習生 陳奕啟 通訊員 周方 鞠楊) 近日,因北方惡劣天氣影響,廣州火車站地區滯留了大量旅客。省委常委、廣州市委書記朱小丹昨日批示,要求立即啟動相關預案,及早疏散旅客,切實解決好火車站、長途汽車站滯留旅客的吃飯、飲水和禦寒問題。廣州市市長張廣寧昨晚到廣州火車站視察並現場組織召開緊急會議,連夜研究決定啟動異地安置應急預案,由政府相關部門和鐵路部門聯動,將滯留旅客疏散到應急疏散點安置,並免費提供所需的水和食物,確保滯留旅客不受凍不挨餓,不挨渴,同時儘快恢復火車站周邊正常交通秩序。鐵道部副部長鬍亞東,廣州市副市長甘新等參加了視察。
  朱小丹批示要求,對惡劣天氣影響春運的程度要作充分估計,予以高度重視,對於鐵路、公路旅客滯留問題,要採取以下措施:立即啟動相關預案;加強組織指揮力量;採取有效措施予以疏導;切實解決好火車站、長途汽車站滯留旅客的吃飯、飲水和禦寒問題;儘可能騰出周邊室內場地作臨時安置用;加強治安防範;防止出現哄抬食品、飲料價格現象;組織臨時醫療衛生站進駐旅客滯留點;切實加強輿論正面引導。
  昨晚七時三十分,廣州市市長張廣寧沒有驚動有關部門,在幾個工作人員的陪同下,冒雨從廣州火車站廣場東側步行檢查了現場的人流疏導、旅客安置和交通組織工作。在擁擠的人群中,張廣寧一邊「艱難」地前行,一邊和旅客交談了解情況,整個過程長達45分鐘。當看到滯留的旅客拿著大包小包在風雨中焦急地等待,他臉色凝重地對身邊的工作人員說,當前首先要確保旅客的安全並做好信息的及時發布和引導,讓廣大旅客了解相關情況,避免出現秩序混亂甚至失控的局面,大家共同來應對天氣帶來的困難,同時要儘早恢復周邊交通。
  現場檢查結束后,張廣寧馬不停蹄地來到廣州火車站1號站台的會議室,和近日在廣州坐鎮指揮的鐵道部副部長鬍亞東等一道,召開會議研究如何解決旅客滯留問題。
  「剛才我在火車站廣場走了45分鐘,滯留旅客的處境和心情讓我感同身受!」張廣寧語氣沉重地說,因天氣原因造成列車晚點到達,並導致廣州火車站多趟列車不能正點發車,造成大量旅客滯留,廣州地區遭遇歷年春運最嚴峻的一次考驗,作為地方政府有責任確保旅客的安全,絕對不能讓他們受凍挨餓。
  鐵道部副部長鬍亞東在會上表示,鐵道部已經舉全路之力支援廣東、廣州,全路啟動應急預案,調集北京\鄭州\武漢、南京、柳州、濟南等局的25組列車經過京九線迂迴到廣州運客北上,同時50台內燃機車也準備支援廣東。在湖南當地政府的配合下,鐵路部門全力搶修電力,昨天16:00供電基本恢復正常,但由於下雪低溫,運行仍不順暢,衡陽至廣州還滯留著50趟列車。今天晚上廣州火車站將發出23對列車,明天12點前將再發出15對列車。如果天氣不再惡化,電力不再中斷,今晚鐵路運行秩序將恢復。另據悉,公路方面,京珠北高速公路已經恢復運行。
  張廣寧對鐵路部門的全力支持表示感謝,並要求市有關部門同鐵路部門一道,立即研究制訂異地安置應急預案,在火車站周邊以及市內其他地方比如錦漢展覽館、廣交會展館、琶洲展館、友誼劇院等設置臨時安置點,通過公交、地鐵將旅客異地安置,分方向、分車次劃分片區安置滯留旅客到室內候車,並提供免費水和食物,確保讓他們不受凍挨餓。張廣寧還要求公安交警部門立即著手恢復火車站周邊的正常交通秩序,確保不因春運而讓全市交通產生大的影響。衛生部門要派出力量為旅客提供醫療衛生服務。
  昨晚12時左右,會議研究決定今天凌晨開始將廣場外圍的旅客按車次,分批用公交車轉運到廣交會流花地區場館,安置點提供免費飲水食物,同時還準備了200台公交車在火車站東廣場售票廳外穿梭運行,地鐵二號線做好夜間應急疏運廣州火車站廣場滯留旅客的準備工作。

  來源:南方都市報
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 樓主| yanyaming 發表於 2008-1-27 22:13 | 只看該作者
據新華社電受大雪影響,25日夜裡至26日上午,南京周邊高速公路和長江二橋、三橋等全部封閉。南京所有客運站除寧馬線零星發班外,其他線路全部停班,造成近4萬名旅客滯留。

  記者從南京市運輸管理處獲悉,4輛從南京開往宜昌的長途車,25日晚從南京出發后被滯留在安徽舒城約10個小時。南京市運管部門及時上報情況,並積極與舒城交通部門溝通協調,做好180多名車上人員的安全、服務工作。截至26日下午4時,被滯留的4輛長途車仍在路上緩慢行駛。

  受公路客運全線停運影響,臨時選擇鐵路的旅客大大增加。記者在南京火車站看到,為了防止旅客購票擁擠,買票者正在售票大廳外排隊,分批進入大廳購票。26日13時,在大廳外等候買票的隊伍超過20米。

  [交通]

  公路全線停運火車站客流爆棚

  昨天,南京的對外交通遭受到了極大的考驗,公路客運全面停運,機場也一直到下午3:18才降下來第一個航班,只有火車站稍微正常,上萬客流湧入南京站買票。但是受其他線路影響,昨天火車站也有十餘班次晚點。

  公路客運全面停運

  南京市運管處處長丁愛民說,前天夜裡至昨天上午,南京持續急降中到大雪,南京長江大橋、二橋、三橋及周邊所有高速公路等一度關閉,除南京至馬鞍山少量班車堅持運營外,市內七大客運站全部停運。這是自1996年以來,南京公路客運首次全面停運。

  「高速封路,站裡面的車全部停了,坐我們加班車走吧,我們從下面小路走。」昨天上午,中央門汽車站廣場上,不時有人過來拉客。而這些黃牛的票價則是原價的兩倍!當天,公安、運管部門已開始對7座以上客車進行檢查,嚴厲打擊黑車運營行為。

  昨天上午,省市交通部門緊急召開會議進一步落實春運惡劣天氣緊急預案:一,各大客運站打開所有售票窗口,為旅客辦理全額退票或改簽手續;二,對於滯留在站內的旅客,車站將24小時播放電視、開足空調,以及提供熱水及薑湯;三,各客運企業在外運營的車輛要及時回報運行狀態,並將車輛時速嚴格控制在20至40公里。

  下午3點首個航班起降

  祿口機場相關負責人介紹,昨天上午,祿口機場所有進出港航班全部取消,3點18分,武漢至南京的一架航班降落祿口機場。

  據介紹,截至昨天下午4點,機場共滯留旅客3000多人。春運期間,機場平均每天有223個航班,預計當日能起飛近80個航班,疏散部分客流。對於滯留旅客,機場將根據各航空公司安排,提供住宿、餐飲服務。

  火車站客流爆棚

  汽車、民航集體停運讓很多急著回家的旅客趕往火車站,南京站售票大廳門外甚至拉起了警戒線。據介紹,這是新南京站投入使用以來,第一次在售票大廳外拉起警戒線。

  「大家排好隊,分批進站買票。」「今天人太多了,請大家自覺遵守秩序!」南京站售票大廳里公安不停指揮著,在他面前,十多條長長的購票隊伍看上去像一個黑壓壓的方陣。與此同時,南京站不停對外廣播:「兩天內,南京去往漢口、南昌、南通、徐州、蚌埠、鄭州、成都等地的火車票已全部售完,請市民換乘其他交通工具,不要再排隊購票。」

  南京站表示,受連續雨雪和凍雨天氣影響,京廣線和滬昆線旅客列車大面積晚點,受其影響,南京站開往西南方向的多趟旅客列車到達或始發出現晚點,截至昨天中午12時,已有10趟客車到達晚點,8趟列車始發晚點。

  據介紹,今年春運期間,南京站日均有310趟次列車過站、停靠或始發,這也意味著,平均2分鐘就有一趟列車停靠南京站,客車流量非常密集。昨天部分列車出現晚點后,大量乘客擁擠在站台候車,為確保安全,南京站已增加了數十名安全護站員,每天24小時在列車進出站台上分班巡邏,保證旅客上下車安全。通訊員嚴勇春運辦記者劉海琴

  大客過大橋超載一倍多

  晨報訊(通訊員呂傑張偉記者倪敏黃敏)隨著昨天上午長江二橋、三橋以及板橋汽渡相繼關閉,長江大橋成了機動車過江的唯一通道。

  上午9:30,交警六大隊民警伍穿軍在南工字堡指揮車流時,發現由北向南行駛的一輛安徽牌照大客車內黑壓壓一片。進行例行檢查時發現,這輛限坐三四十人的大客車的車廂里擠滿了人,連交警都只能站在車門邊,根本沒立足之地。

  無奈之下,交警只得讓乘客冒雪一個接一個地下車,清點人數。原來核載51人的客車內,竟裝載了105人,超載100%還多。一位乘客告訴記者,這輛車是從上海開往安徽的。出發的時候,車上已經坐得滿滿了。可是一路上,司機還在不停地帶客。

  40多歲的駕駛人一臉無奈:「真是冤啊,我根本沒想帶他們,可每當半途中下客時他們就全部往上擠,攔都攔不住,我真是被他們害死了!」

  據了解,客車司機已被交管部門罰款2000元,記滿12分。

  大橋入口眾車打滑路過市民徒手推車

  晨報訊(記者錢鳴)昨天早晨8點多鐘,下關水關橋往長江大橋入口處積雪成冰,先後有十多輛車子在該處打滑走不起來,路過的市民紛紛伸出援助之手,幫著把車子推過結冰區。

  「不好,車子打滑,開不起來了!」早晨8點半,市民李師傅感到車後輪不停打滑就是開不起來,放下手剎下車一看,車後輪處有一大塊結冰區,看了兩眼,李師傅重新上車試著前進,可車輪就是不聽使喚,一個龐然大物就這樣「橫」在入口處,李師傅一籌莫展。

  「師傅,我們一起在後面推,推過去就好了!」路過的三個人並排站到車後面,伸出雙手使勁按住車后蓋。「1、2、3!1、2、3!」偌大一輛商務車硬是讓三個人向前推了3米多,離開了結冰區。

  「謝謝啊,謝謝啊!」李師傅一再向三位過路的市民表示感謝。「不用謝!」三位市民甚至都沒留下姓名就迎著雪繼續往前走了。

  「這可怎麼辦,進也不是,退也不是!」李師傅過去了,宋先生等人的車也被結冰區困住。「師傅幫個忙推個車行嗎!」「好嘞!」又是幾位路過的市民幫著把車子推出了結冰區。

  一早上,十多輛車子在結冰區遭遇「險情」,路過的不管是誰,都樂意上前幫助司機推車。「其實這大雪天每個人出行都可能會遇上困難,能幫就幫一把吧!」幫忙推車的市民趙先生稱
千名乘客中央門車站打地鋪

  昨晚的南京中央門車站完全成了一個大地鋪,1000多號人因大雪封路滯留在車站席地而眠。為讓這些乘客平安過夜,中央門車站專門開放了空調,並免費提供了飲料,多少讓這些被困在鋼筋混凝土大廳里的乘客感受到車站的溫暖關懷。

  中轉乘客未料到大雪

  「我們從鹽城東台過來打算在南京中轉去信陽,現在只買到了2張票,而且還是明天的,其他5個人不曉得怎麼辦呢!」駱師傅和身邊的6位親友家在河南信陽。昨天早上乘大巴先到南京,原本4個小時的車程,因為下大雪,高速公路全部封閉,在普通公路上七繞八繞,整整花了8個小時才到,由此打亂了他們的回家計劃。

  因為買不到當日車票,次日票也只買到了2張,駱師傅和親友們昨晚只好暫宿中央門汽車站。「火車票賣光了,汽車票也難買。」臨睡前,駱師傅一臉的迷茫和擔憂。

  車站滯留近千旅客

  昨晚9點半左右,記者在中央門長途車站看到,由於大部分的長途班次昨天停運,車站內積壓了眾多的返鄉旅客。此外,大量未能買到票的民工旅客,只好暫時呆在候車大廳內外。

  據了解,滯留的旅客大部分為返鄉農民工,由於攜帶的行李較多,一些攜帶被子的旅客,直接將被子攤開鋪到地上,席地而睡。沒有被子的旅客,只能坐在候車廳的椅子上。「外面旅館一個人一晚上至少要30塊錢,不如睡在地上算了,希望明天能發車回家。」一位前往鄭州的旅客史師傅稱。

  還有千人堵在高速上

  截至昨晚10時左右,中央門車站一天共發車20輛,與正常情況下每天發車數百輛相比,幾乎處於癱瘓狀態。中央門車站辦公室主任介紹:昨日一天,因大雪封路,除1000多位旅客滯留在中央門車站外,加上前天發出的車輛因大雪堵在路途中,估計還有上千人滯留在高速上。

  「因大雪停在路上的有33輛,主要是南京站發往重慶、宜昌、長沙等地的,其中有24輛車堵在合肥至武漢的高速公路上。截至昨晚統計,共有70餘名司機、1200多位旅客被堵在高速公路上,我們已經與所在地政府聯繫,請求支援和解救,解救的內容主要有,安排旅客們食宿。因為長時間空調取暖,有的車輛已經沒有燃料,請求當地政府給予加油等措施。」

  中央門車站啟動緊急預案

  昨晚,由於大批旅客不願退票,大部分選擇簽票,致使1000位旅客滯留在中央門長途車站,車站為了讓滯留者安全度過雪夜,啟動了緊急預案。

  據車站負責人介紹:他們首先向滯留旅客發布通知,全額退款,如果不願退票,可改簽至今天或者明天的;不願離開車站的旅客,車站騰出位置,安排大家休息;車站24小時不關空調;車站小賣部24小時不歇業;有電熱毯的旅客,可以申請插頭;車站24小時為滯留旅客提供免費開水等;不間斷公佈道路開通情況;組織幹部帶隊的「惡劣天氣安全預案」集團運輸車隊,配備防滑鏈條、食品燃油等應急品,實行半徑100公里範圍內疏散,暫定東線揚州、西線合肥、北線淮安、南線蕪湖,然後再由兄弟公司接力運輸。夜間值班記者潘瑞鍇黃洪連

  [禍事]

  大雪讓車禍多了近三成

  晨報訊(通訊員文山建華張偉劉兵幸福海斌記者倪敏)昨天的大雪讓南京城車禍小事故猛增,據不完全統計,多了近三成。

  由於很多市民早上還沒有做好出行準備,開車出門,事故頻頻。記者從各交警大隊以及南京各大快速事故處理中心獲悉,昨天一上午的車禍量就達到了往常周六一天的量,截至記者發稿,總量比往常多了近三成。

  而到傍晚,記者聯絡最忙碌的快處理賠服務中心東方點時,總經理田維同告訴記者:「我們一早8點就開始忙,一刻兒沒得停,大明路上等著進點處理事故維修的車輛一度排了兩條長龍。」

  到傍晚6點左右,該點前來處理小碰擦的車輛已超過400輛,比往常多了100多輛:「都是側滑、追尾、倒車的事故。」

  高架橋下六車追尾相撞

  晨報訊(記者盧斌)昨天凌晨2時許,在大雪中清涼門大橋發生六車相撞交通事故。車主們都說,雪太大了,剎車根本不起作用。

  記者在現場看到,事故發生地點在清涼門大橋下橋處,此地正是一個「S」彎道。此時一輛計程車橫在路面,在計程車後面還有5輛汽車橫七豎八地撞在一起,橋面上十多節護欄也被撞得東倒西歪。

  一位麵包車車主說,這地面太滑了,他看到情況不好趕緊踩剎車,他的車還帶ABS防抱死裝置,但也直打滑剎不住,眼睜睜地看著撞上前面一輛轎車。不多時,交警來到對現場進行清理。據一名長期在北方開車的駕駛員說,這些司機都沒有雪地駕車經驗,在這種有坡道又有急彎的道路上行駛,駕駛員要講究技巧,汽車擋位只能放在二擋上慢速行駛,遇到緊急情況在踩剎車的同時還要拉手剎。

  >>>記者體驗

  從江寧步行兩小時到市區

  因頭一天晚上得知有大雪,記者早上8點便早早從江寧出發了,剛走不遠就看到小區里一位大媽撲通一聲滑倒在雪地里。沒想到,因為大雪的原因,僅從江寧趕到市區就花了2個小時。

  在江寧岔路口,附近的車站早早就聚集了上百號人,但106路公交的影子一直沒見到,一些沒打傘的市民身上很快積了厚厚一層雪。公交車等不到,計程車也沒有。好不容易來了輛計程車,立即成了大家爭搶的對象。「每人10元。」司機開了高價,但是大家還是爭先恐後,甚至發生了爭吵。

  半小時后,越來越多的市民放棄等車,開始往大路口走。在雙龍大道上,各種車輛排起的長隊看不到頭。一路上,不少行人加入步行行列。就這樣,當記者堅持走到中華門車站附近時,時間已經是上午10:25了。記者王晶卉

  大雪天黑車瘋狂叫價

  從城東趕往新街口的行程同樣困難,考慮到平時從馬群附近到新街口最多也就是四五十分鐘的時間,因為大雪,記者特地提前了1個半小時,但仍然無法按時趕到新街口,最重要的原因是等不到車。每每個把小時開過來趟車,有上百號人往上沖。

  對於這場多年未見的大雪,市民們顯得很有耐心,並沒有因為遲遲等不到公交車而叫罵。但部分黑車主則趁機坐地起價,原本這些黑車拼車到火車站只要10元一人,但是昨天卻喊起了20元甚至是30元一人的價格。一位急著趕火車的小夥子問完價格后氣憤地說道:「這不是搶錢嘛!」但最終他還是無奈地坐著黑車走了。

  一個多小時后,總算有一輛51路公交返回底站,但車門剛打開,車上一位工作人員的話就讓很多等車者心都涼了。「車只到大柵門就調頭,再往城裡的路沒法走。」記者華琳月

  作者:/來源:南京晨報
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