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保釣船出發了:強烈質疑百億美元引進美日核電設備

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schulton 發表於 2006-10-24 18:05 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
10月23日有兩條消息與日本有關,一條是「外交部要求日本不得危害保釣人士和船隻安全」(新華社),香港「保釣」人士(包括大陸、香港、美國華人、台灣等地)已前往釣魚島宣示主權,就此外交部發言人劉建超22日在此間回答記者提問時表示,中方強烈要求日本冷靜對待中方「保釣」人員的行為,不得危害中方人員和船隻的安全。另外一條是「中國核電百億美元招標收官 日系西屋勝券在握」(《中國經營報》),大概內容是:久懸未決的中國核電招標已經進入最後階段,國家核技術公司已於近日把最終的中標意見上交了國務院,為期近兩年的核電招標結果,最遲將於年底向外界公布。據透露,西屋中標的技術價格約為1500美元/千瓦。按照《核電中長期發展規劃》,2020年中國裝機容量至少為4000萬千瓦,同時中國將為第三代核電技術支付數百億美元。

西屋公司是美國公司,但2006年2月,日本東芝公司斥資54億美元購得西屋51%的股權。據報道,日本東芝公司的價格高出競爭對手1倍,以致於分析人士認為這場收購行為已超出企業追求利潤最大化的基本原則,難免令人產生其背後有政府支持的疑問(《國際金融報》)。所以,西屋如果「真的」勝出,就等於控股的日系資本勝出。據報道,很有可能4000萬千瓦的裝備都來自同一家公司,中國核學會秘書長傅滿昌說是因為「目前批量化建設核電站,我們需要採用相同的技術。」

值此中日關係處於微妙時期,尚未完全「回暖」、穩定的情況下,民間「保釣」人士的行為,將受到日方如何的對待,是個變數,而鑒於今年按倍內閣的多名成員參加了上百名日本國會議員有組織地參拜靖國神社,可以看出日本右翼勢力的頑固與挑釁性,從而可以窺出中日關係發展的艱巨性和複雜性。而此時傳出「日系西屋勝券在握」的消息,還把2020年以前,支付數百億美元代價,每年「開工建設」兩座百萬千瓦級核電站的安全、商業、技術風險押於「日系」,令人不由得想問幾個為什麼。

第一,據報道,一些中日關係專家認為,日本政治傾向攻擊性,東芝與政府間關係又非常默契。因此,中國如果選擇西屋技術,將使中國核電安全面臨不確定性。(《中國經營報》),日本政治的所謂「攻擊性」的主要目標,對所有中國人來說都是不言而喻的,但我們的核電專家們據說對此很「遲鈍」,「這是大家沒有預想到的,因為招標組成員基本都是由核電技術人員組成,對國際關係的風險缺少判斷能力,因此核電招標被一拖再拖。」知情人士透露。既然擺明了「核電招標被一拖再拖」的主要原因之一是中日關係,那既然在招標期間會被「一拖再拖」,那在建設期間會不會被「一拖再拖」呢。

核電是高度敏感的戰略技術領域,美國還是不久前才批准向中國出售相關設備,但可以肯定,核心技術是絕對不會透露的,據參加過大亞灣核電站設計的技術專家透露,作為合作用戶,中國核動力院從法國法瑪通引進了一套設計程序包,專門進行核電站反應堆程序設計。但這並不意味著中方獲得了法瑪通設計程序中的核心技術。中國拿到的設計程序包,法瑪通已經做了修改,很多功能被隱掉了,剩下的功能只適用於大亞灣。

如果核電站的運行安全、商業安全、技術安全全部或者部分控制在美日手中,如果政治環境有個風吹草動,比如中國大陸出手遏制台獨,以美國為首的列強勢力輕則會「經濟制裁」、重者會「軍事協防」。如果最起碼中斷相關核電設備的備品備件供應,或者直接利用軟體後門「使壞」,如何應對,紅眼的時候,一紙合同有何用。就像當年以色列為中國製造預警機一樣,美國出於自己的戰略利益對以色列施壓,中國白白浪費了幾年研發時間。

第二,中國的核工業,開始是建立在自力更生、自主創新的基礎上的,老一代的核專家、核工業人,在極其艱苦的條件下實現了核技術零的突破,建設了自成一體的核工業體系。奇怪的是,原先年代的專家會想方設法造東西,現在的專家們卻只熱衷於「考察」和「買」了呢。據報道,「中國政府高層帶領國家核技術公司幾乎走遍了世界上所有應用第三代技術的核電站。」,「幾乎走遍世界上所有」需要多大的代價,草民不知道,但如此大的代價不是推進自主創新技術的發展,而是決然做出「買」的決策,太令國人失望。

能夠化整整兩年時間去「招標」還有之前的「考察」,為什麼不做一些扎紮實實推進自主技術的研發工作呢,據報道,中國不是沒有技術基礎的,專家介紹,儘管核電站的建設起步晚,但中國對核電技術的掌握卻相當早。「核潛艇的核反應堆與核電站反應堆堆芯技術基本相同,如同大卡車和小汽車的關係。」,中國核動力研究設計院素有「中國核動力的搖籃」之稱,在核動力研究方面起步很早。他們參與的第一艘核潛艇是在1970年下水,只比法國晚一年。但後來中國在核電發展過程中遠遠落後於法國,目前法國的核電裝機容量佔到了總電力裝機容量的78%,而中國這一數字還不到2%。

如果在數百億美金的預算中拿出一部分,再加上「考察」、「招標談判」的漫長時間,解決中國核電技術的瓶頸問題,不說成功,起碼取得一定的成效,也比什麼都不做要好。況且,中國有自己的東西,據報道,我國自主知識產權的CNP600技術和CNP1000技術,被業界認為是可與國外技術相媲美的2.5代核電技術。台灣還曾派代表團專門赴深圳和成都進行考察。達不到3代,先用國產的2.5代,然後再全力研發3代甚至4代行不行?反正設計權、製造權、安裝權在自己手裡,總比受制於人好。

第三,據說決策採用美日技術的理由,還是「市場換技術」,以國務院核電領導小組原副組長湯紫德為代表的一方主張「一步跨越」,即直接引進國外最先進的第三代核電站技術。湯紫德強調,中國核電必須「採用先進技術,統一技術路線」,走「一步跨越」的新路。他比喻到:「不敢吃螃蟹的人,怎能嘗到其鮮美的滋味?」(《商務周刊》「中國核電招標謎局 自主模式被棄外方漫天要價」),但這個「螃蟹」也不是那麼可口的,「因為西屋公司的所謂第三代技術,有兩個基本問題,一是但該公司的第三代技術產品至今未被任何一個國家所採用」。在2005年芬蘭核電項目的招標過程中,美國西屋公司最初也是以此技術參與投標,卻在中途突然退出。(《國際金融報》);二是第三代與第四代技術之間,不存在繼承性,第四代技術是一套全新的技術體系。既沒有使用先例,也沒有下一代繼承性的第三代,怎麼叫作「一步跨越」了呢?下一步在哪裡?有專家甚至懷疑,所謂「第三代」是一個技術「陷阱」,在你投運之時,就已經處於無法前進的地步了。法國核電巨頭法馬通公司核電業務副總裁鄂斯特去年10月28日接受《國際金融報》記者採訪時承認,三代技術是美國人的炒作。

回到所謂「市場換技術」本身,可以說至今沒有成功的案例,卻有沉痛的教訓,最經典的莫過於大飛機項目,在中國自主研發的「運十」下馬之後,在一番「考察」、「談判」之後,美國人成功地得到上馬麥道公司的系列飛機的合同,先裝配,后「合作研發」,在掌握主動權之後,麥道公司消失在波音的「重組」之中,宣告「換技術」壽終正寢,其中一個插曲是,美國人來「合作」時,歐洲「空客」也來「合作」,美國人一撤,歐洲人也撤,被美國人玩一把的同時,又被歐洲「空客」涮了一回,結果只有買,一直買到現在,還有「一億條牛仔褲換一架大飛機」的「佳話」流傳。而中國的大飛機研發,被耽誤了近20年。還有一個經典就是轎車工業,看看滿大街跑的轎車,使用什麼商標就知道了。

國產大飛機被「邊緣化」、國產轎車被「邊緣化」,難道國產核電設備也要重蹈覆轍么。「保釣」船出發了,目的是去釣魚島「宣示主權」,而核電設備的設計、製造、安裝「主權」最好能夠在自己手中,賣出去再拿回來,代價太大了。

[ 本帖最後由 marsdent 於 2006-10-24 20:31 編輯 ]

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寒英 發表於 2006-10-25 21:02 | 只看該作者

我寄希望於安倍年底內趕快拜鬼,給劣等的中國統治集團一個大嘴巴

指望這種國家有出息,那是做夢!
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renhaiguhong 發表於 2006-10-25 21:06 | 只看該作者
悲哀!!!
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YuLG 發表於 2006-10-26 04:56 | 只看該作者
堅決反對毫無原則地哈日媚美、大肆損害國家和人民利益!
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張遼 發表於 2006-10-26 05:13 | 只看該作者
希拉克訪華與核電高鐵訂單之爭

  本報特約記者陳志萱發自巴黎

  法國總統希拉克將於今日下午3點抵達北京,開始為期四天的對華國事訪問。這是希拉克入主愛麗舍宮以來第四次訪華。

  

五位現任部長和法國26家大公司的30多位企業家也將陪同訪問。

  根據法國總統府提供的行程資料,希拉克訪華期間將和中國國家主席胡錦濤、全國人大常委會委員長吳邦國、國務院總理溫家寶舉行會談,隨後前往湖北參觀標誌雪鐵龍生產線,併到西安參觀歷史博物館。

  希拉克此行的重頭戲是進一步推動中法經貿合作,在訪華期間將有多項協議簽署。法國總統府發言人博納豐在法國當地時間23日舉行的新聞發布會上表示,希拉克此行將把核電與高速鐵路作為重中之重,力求獲得更多的訂單。

  核電和高鐵訂單

  因為核電和高速鐵路訂單的重要性,隨訪的世界最大核電企業阿海琺總裁羅薇、高速列車生產企業阿爾斯通總裁帕特里克·克龍格外令人關注。

  阿海琺進入中國市場已有10多年的歷史。自去年初開始,阿海琺聯合西門子競標價值80億美元的中國核電訂單,其對手是另外一家核電巨頭美國西屋電氣公司。至今,這一競標尚無最終結果。由於阿海琺在價格和技術轉讓方面不願做出實質性讓步,因而至今未能如願。阿海琺希望藉助希拉克之力,獲得第三代核反應堆的訂單。

  事實上,這一「世界訂單」的競爭日益呈現白熱化。在阿海琺高層隨希拉克訪華之後,西屋電氣的高層也將跟隨美國商務部部長古鐵雷斯下月訪問中國。

  另外一項引人關注的投資同樣在法國和美國企業間展開。目前,法國興業銀行和美國花旗銀行入股廣東發展銀行的爭奪也進入了最後的膠著階段。直至發稿時,記者尚無有關入股的進一步信息。興業銀行總裁達尼埃爾·布東今日也將跟隨希拉克抵達北京。此前有消息稱,花旗銀行已經勝出,但此消息隨後被否認。

  在交通建設方面,世界上最大的高速列車生產企業阿爾斯通正在試圖獲得武漢到廣州的高速鐵路訂單。儘管其總裁帕特里克·克龍在出訪前保持低調,但難掩爭得訂單的期盼之心。

  剛走馬上任的空客總裁路易·加盧瓦也在隨行行列之中,令人關注。A380難產給空客帶來了48億歐元的損失,使其陷入了空前的危機之中。有報道稱,空客方面此行可能會對中國唯一的A380客戶南航作出解釋。此外,空客A320系列客機總裝配線雖然已決定落戶天津,但有關細節仍有待商討並具體化。也有報道稱,加盧瓦有可能會在華宣布最終的決定。

  謀求「戰略工業夥伴關係」

  在建交40周年的2004年,中法兩國建立了全面戰略夥伴關係。隨後兩國政府高層互訪不斷。兩年前,被此間媒體稱為法國「高級推銷員」的希拉克訪華簽訂的合同額高達40億歐元,因而法國各界對希拉克此訪充滿期待,希望能簽署一批訂單,為失業率居高不下的法國帶來活力。

  在此行前接受新華社記者書面採訪時,希拉克表示,法國願意同中國建立真正的戰略工業夥伴關係,法中在航空領域的夥伴關係就是很好的先例,希望這樣的合作能夠延伸到核能、鐵路運輸以及其他法國獨具優勢的領域。

  他還表示,希望兩國的合作夥伴關係能向諸如通信、金融服務、食品以及環保行業等新的領域發展。

  「同中國發展合作夥伴關係是今後法國外交行動中的一項中心工作,因為每個法國人都懂得,世界前途在很大程度上取決於中國。而中國也清楚,在法國始終能找到願為建設平衡世界共同努力、而又不依附於他人的夥伴。」希拉克說。

  就在希拉克訪華的前一天,歐盟公布了新的十年對華貿易政策。法國雖然是解除歐盟對華武器禁運的積極倡導者和支持者,但在中國紡織品出口歐盟、對中國皮鞋徵稅、汽車零部件進口等問題上,法國屬於歐盟內的「徵稅派」。

  此間媒體認為,這將對中法經貿關係產生不利的影響。然而一些政治家認為,中法關係已具備了「天時、地利、人和」的條件,中法合作的道路將越走越寬,成果將越來越豐。(第一財經日報)
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bushfuck 發表於 2006-10-26 10:35 | 只看該作者

劣等的中國

這種國家劣等
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關愛 發表於 2006-10-26 20:12 | 只看該作者
要時刻警惕小日本。
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Hanxin 發表於 2006-10-27 16:31 | 只看該作者
原帖由 關愛 於 2006-10-26 20:12 發表
要時刻警惕小日本。
小日本沒什麼可怕的!

政府里的哈日昏官,更可惡!
一個人沒有了知恥之心、羞惡之心,沒有了負罪意識、懺悔意識,也就意味著他的人性泯滅。一個失去了恥感和罪感的民族,一個底線倫理崩潰了的民族,即使能在某些領域造成暫時的泡沫式強大,但它不可能創造真正的文明。
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求真務實 發表於 2006-10-28 05:20 | 只看該作者
(圖) 中國軍隊不保釣 是失責瀆職的法律依據
http://club.backchina.com/main/p ... &extra=page%3D1



根據《反分裂國家法》http://news.xinhuanet.com/newsce ... content_2694168.htm
第二條 世界上只有一個中國,大陸和台灣同屬一個中國,中國的主權和領土完整不容分割。
台灣是中國的,也即是說台灣省所謂的管轄區,也即是中國的管轄區!

既然台灣是中國的一個省,那麼根據中華人民共和國憲法 http://www.molss.gov.cn/correlate/xF.htm

第一章 第二十九條 中華人民共和國的武裝力量屬於人民。它的任務是**鞏固國防**,***抵抗侵略,保衛祖國***,保衛人民的和平勞動,參加國家建設事業,努力為人民服務。

中華人民共和國憲法 第一章 第五十五條 保衛祖國、抵抗侵略是中華人民共和國每一個公民的神聖職責 !!!

中華人民共和國國防法http://www.kmxpb.net/zencefagui/body_1.htm

第二十六條 中華人民共和國的領陸、內水、領海、領空神聖不可侵犯。國家加強邊防、海防和空防建設,採取有效的防衛和管理措施,保衛領陸、內水、領海、領空的安全,維護國家海洋權益。
  
第二十七條 中央軍事委員會統一領導邊防、海防和空防的防衛工作。地方人民政府、國務院有關部門和有關軍事機關,按照國家規定的職權範圍,分工負責邊防、海防和空防的管理和防衛工作,共同維護國家的安全和利益。

第十三條 中央軍事委員會領導全國武裝力量,行使下列職權:
  **(一)統一指揮全國武裝力量;
  **(二)決定軍事戰略和武裝力量的作戰方針;
  (四)向全國人民代表大會或者全國人民代表大會常務委員會提出議案;
  **(五)根據憲法和法律,制定軍事法規,##發布決定和命令;##

第十四條 國務院和中央軍事委員會可以根據情況召開協調會議,解決國防事務的有關問題

第十六條 地方各級人民政府和駐地軍事機關根據需要召開軍地聯席會議,協調解決本行政區域內有關國防事務的問題。
  軍地聯席會議由地方人民政府的負責人和駐地軍事機關的負責人共同召集。軍地聯席會議的參加人員由會議召集人確定。
  軍地聯席會議議定的事項,由地方人民政府和駐地軍事機關依照各自的許可權辦理,重大事項應當分別向上級報告。

## 國防的責任在於中央政府,而不是在於地方政府,地方各級政府如對國防事務處理不當,中央政府有責任矯正和負領導不當的責任!!##

中華人民共和國國防法http://www.kmxpb.net/zencefagui/body_1.htm

第十章 軍人的義務和權益

  第五十六條 現役軍人必須忠於祖國,履行職責,英勇戰鬥,不怕犧牲,捍衛祖國的安全、榮譽和利益。

  第五十七條 現役軍人必須模範地遵守憲法和法律,遵守軍事法規,執行命令,嚴守紀律。

  第五十八條 現役軍人應當發揚人民軍隊的優良傳統,熱愛人民,保護人民,積極參加社會主義物質文明、精神文明建設,完成搶險救災等任務。

看著現在的釣魚島,真為我們中國人有一支真正的人民子弟兵,感到無比的驕傲和自豪!!!



中國公民在自己的領土釣魚島嶼,被日本侵略攻擊危害時,負有保家衛國的中國軍隊在哪兒?

[ 本帖最後由 求真務實 於 2006-10-28 05:22 編輯 ]
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catvvv 發表於 2006-10-29 08:05 | 只看該作者
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gogomilk 發表於 2006-10-29 11:43 | 只看該作者
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alex123 發表於 2006-10-29 15:53 | 只看該作者
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