德國力推的合成燃料承諾零排放、碳中性，但它真的能幫助我們嗎？

在脫碳的道路上，電子燃料聽起來像是靈丹妙藥，但我們並沒有足夠的備用電力來製造它們。合成燃料有望在未來取代汽油。賽車運動將率先在2026年使用它，歐盟法律將其作為內燃機的暫緩執行。廣告承諾，沒有化石燃料的未來不一定是沒有汽油的未來。但是，燃燒石化產品，無論它們來自哪裡，仍然在燃燒石化產品。合成燃料的成本是他們的支持者沒有談論的。<br />
我們生活在危險的時代。政府間氣候變化專門委員會的年度報告一版比一版更加直率。今年3月發表的第六份報告描述了我們需要採取的步驟，以「確保一個宜居的未來」。這不是一個充滿豐富資源和生物多樣性的美好未來，而是一個可以生存的未來。我們之所以處於這種境地，是因為我們花了兩個世紀的大部分時間挖掘化石燃料並燃燒它們，將碳和其他溫室氣體（如甲烷）排放到大氣中，造成了嚴重的全球變暖。<br />
但是，即使氣候變化會產生多米諾骨牌效應（例如，隨著土地變暖，水滲入海洋，乾旱會滋生乾旱），從數學上講，我們仍然有時間採取行動。<br />
然而，很明顯，我們不能被信任去做正確的事情。隨著我們的每一次失誤，我們搖搖晃晃的懸崖變得越來越薄，30年前可能已經擺在桌面上的一些解決方案，對於我們目前的情況來說並不是很好的選擇。合