樓主說的方法在靠路邊停車或穿小衚衕時，還是很有用的。
當然最關鍵的做法是
在上車前仔細觀察車子的前後左右狀況與周圍物體間的相對位置
這樣做在駕駛座位后，就可以借鑒文章裡邊的方法了

高，實在是高。這等高人是何人我不知道，但我知道一定是文科思維。
如前所述，各種車輛的設計都是不同的，所以這就是拿自己車道經驗提煉成普遍真理的二貨。
退一萬步說，就算是所有的車設計都遵循統一標準，那每個人都身高和座椅位置也不一樣，稍微一變動，就亂套了。
有的人在考本時，車窗上都做上標記，用於平行趴車。可換輛車還是不會。一個道理。
二，真二。

本人覺得還是要靠車感，熟能生巧

shanren 發表於 2013-3-9 06:32
這帖子估計是剛學會開車不久的人寫的。行車時眼睛看得這麼近，難道用眼睛的餘光去觀察前方的路況？？？ 這 ...

很有用的經驗，本人開車，進洗車房，都使用其中一條經驗，屢試不爽。
開車時，掃一眼，校正距離就可以了，不必一直盯著。
另外，還有一條經驗，就是方向盤的頂端，基本就是路中央，比用腳測要直觀多了。

大眾車的雨刷沒有節點，日本車的有。所以參考點要根據自己的車去找，舉一反三。

看來，鏡子有點多餘了。

這帖子估計是剛學會開車不久的人寫的。行車時眼睛看得這麼近，難道用眼睛的餘光去觀察前方的路況？？？ 這才叫「找死不等天黑」！
眼睛必須看得夠遠，能夠時刻掌握路況。至於讓車始終行馳在路中央，其實很簡單：（在行車靠右的國家）只需注意「把自己的右腳保持在路中央」就行了。 右腳實際上離車的正中央不過20來厘米，所以右腳在路中央，車肯定偏不了多少厘米。行車靠左的國家則改用左腳為中心。

奇傻無比。正如chahhd說的，「這些距離判斷應該隨當前所開車的具體車高車寬等什麼的而有不同」

挺有用的經驗...
不過, 這些距離判斷應該隨當前所開車的具體車高車寬等什麼的而有不同吧?