中國真正戰略轟炸機曝光：第三代飛豹終於出山了

自「飛豹」問世以來，不斷有人在問「飛豹」屬於幾代機。2008年珠海航展上新「飛豹」高調亮相，表現不俗，這個問題重被提起並引起了網友們的爭論，有的說「新飛豹」屬於三代機，有的說「新飛豹」頂多是二代半水平，公講公理，婆說婆話，莫衷一是。甚至某些官方媒體也來推波助瀾，宣稱「新飛豹」不但是三代機而且已經「走在了三代機的前列」。

　　關於這個問題，其實早在2002年珠海航展上就有記者問：「按照世界上戰鬥機的分代標準，FBC－1算是第幾代飛機？」「飛豹」總設計師陳一堅院士就明確地回答：「殲擊機有分代，殲擊轟炸機沒有什麼分代的說法。要說參考的話，可以說是相當於F－15基本型，也可以說是相當於歐洲的『狂風』，俄國的蘇－ 24，不要誇大、也不要縮小。」
　　同時，陳院士還把「飛豹」與「強五」作了一番比較：「強五是輕型攻擊機，是前線攻擊機，是從一線到一線，航程短，載彈量小。FBC－1是二線到二線，遠距離攻擊機，載彈量大，是重型的。強五的載彈量是1.5噸，FBC－1大約是7噸。」
　　說「新飛豹」是「三代機」，追根溯源，都是陳院士和中國航空工業集團惹的「禍」。
　　據東南快報報道，2005年4月20日參加「科普報告團老區行」活動的「飛豹」總設計師陳一堅院士做了題為《飛行器的展望》的報告，並回答了聽眾的提問。有聽眾問：「您設計的『飛豹』能否完成我國現在的戰略目標？」
　　陳院士答：「『飛豹』達到美國F－15基本型水平。『飛豹』已經研製到第三代，戰略目標可以完成。」有些小年輕馬上跳起來指責陳老院士要麼是「吹大牛吹破天」，要麼就是「老糊塗」了。呵呵，根本不是老人家老糊塗了，而是這些小年輕小眼花了。請注意：陳院士說的是「『飛豹』已經研製到第三代」，而從來就沒有說「飛豹」是三代戰機。前面已經提到，陳院士認為殲擊轟炸機沒有分代的說法。
　　不過，陳院士把中國「老飛豹」與美國「老鷹」放在一起比較著實有些欠妥。中國「老飛豹」是專職攻擊機，只擁有象徵性的空戰能力；而美國「老鷹」即F－15 基本型是典型的重型空優戰鬥機，其任務主要是奪取戰區制空權，麥道公司研製該機時並沒有考慮對地攻擊問題，「沒有一磅重量是用於對地攻擊的」，我想這句名言軍迷們恐怕沒有不知道的。
　　只是後來「老鷹」孵出的「小鷹」，羽翼逐漸豐滿，本事也長了，長成擅長空戰的單座型「多功能鷹」，長成了擅長對地攻擊的雙座型 「攻擊鷹」，可這都是后話了，得益於其先進的氣動布局。而「老飛豹」雖然脫胎換骨成了「新飛豹」，能耐肯定是大了，但由於先天不足——受氣動布局的限制，所以增強的主要是其對地/海攻擊能力，其有限的空戰能力只是勉強用於自衛罷了，再怎麼發展，「飛豹」也不可能成為一型象F－15、SU－27/30這樣的多功能戰機。
2008年12月24日中國航空工業集團發表了一份「八股」式新聞稿：《記國家重大專項型號總師、一飛院總師唐長紅》。文中說，「先進作戰飛機的核心技術 ——航電系統花錢也買不來，必須立足自主創新。唐長紅介紹說：『飛豹』改進型的綜合航電火控系統已經趕上了世界先進戰機的水平，走在第三代戰機前列，將中國戰機的性能和戰鬥力提升了整整一代。」

　　這篇「八股文」發布前是經官方專業人員嚴格審定過的，本身並沒有任何「知識性」錯誤，人家明明是說「『飛豹』改進型的綜合航電火控系統已經趕上了世界先進戰機的水平，走在第三代戰機的前列……」並沒有說「新飛豹」是三代機而且已經「走在了三代機的前列」呀！都是那些大眼的老記老編們望文生義、不求甚解或者心裡明明清楚得很而嘴裡卻故意胡說八道以引人「眼球」、製造什麼「新聞眼」。
　　許多人（其中不乏專業人士）對「新飛豹」的前景並不看好，原因有二：一是從世界範圍來看，各航空大國也是軍事強國普遍發展多功能戰機，專用攻擊機前途暗淡；二是從國內情況來看，國產三代機殲－11的最新發展型殲－11B/BS已是對空/地/海性能兼優的先進多功能戰機，不輸於國外先進多功能戰機，完全可以涵蓋「飛豹」的作戰任務包線，這就置「飛豹」於非常尷尬的境地。
　　對「飛豹」持否定態度的人士，嚴重忽略了「飛豹」產生的歷史背景和中國的現實國情。「飛豹」名曰殲擊轟炸機，但飛我以為把它定位為攻擊機 ——中重型攻擊機則更為確切。這恰恰是軍迷們乃至專業人士存在爭議最大的地方。關於「新飛豹」的定位暨「新飛豹」在中國空中力量中的地位問題，2008年11月4日在珠海航展開幕之際，「新飛豹」總設計師唐長紅接受東方網專訪時表示：「『飛豹』系列飛機是我國自主研製的中重型、超音速、全天候殲擊轟炸機，是我國目前的進攻性主戰機種，主要擔負防區外對海、對地全天候精確打擊的任務；殲－10飛機是一種以空對空作戰為主的防禦型戰鬥（殲擊）機。」
　　「飛豹」恰恰滿足了中國空軍從國土防空向「攻防兼備」的轉型需要應運而生的，並與殲－10「猛龍」形成了一對「天地絕配」（「猛龍」負責天上，「飛豹」 看著地/海面）的黃金搭檔。換言之，「飛豹」是中國攻防兼備型戰略空中力量中不可或缺的重要一環。兩代「飛豹」總設計師都透露出了非常重要的信息： 2005年陳一堅院士就說「『飛豹』已經研製到第三代」，第一代「飛豹」就是「老飛豹」，早已全部升級完畢綜合性能接近「新飛豹」；第二代「飛豹」就是我們現在說的「新飛豹」或者說殲轟－7A；那麼第三代「飛豹」又是什麼呢？
　　我如果沒有猜錯的話，這第三代「飛豹」應該包括戰略型「飛豹」——能夠攜帶遠程巡航導彈執行戰略攻擊任務的「飛豹」，相信在不久的將來就會揭去神秘的面紗而驚鴻一現的。2008年唐長紅總師又提到「『飛豹』系列飛機」，這「飛豹系列飛機」就不是一型飛機，也不會只是我們現在都知道的「老飛豹」和「新飛豹」，按照正常的邏輯推斷，作為一型擔負中國空中力量重大戰略使命的「飛豹」戰機，除了戰略型「飛豹」外，還應有電/偵型「飛豹」和伴隨加油型「飛豹」，這是情理之中的事情。
　　「請大家放心，新飛豹從設計到建造，每一個零件完完全全都是依靠我們自己的『中國力量』，絕對不需要依賴外國的支撐，我想，新飛豹完成祖國和人民賦予它的神聖使命是完全沒有問題的。」我想，唐長紅總師的自信不是憑空而來的。

向美國致敬