中國殲10副總師曝光：中國四代機超美軍F-22戰機

澳大利亞空中力量雜誌博客日前發表文章稱，中國正在研發第四代戰機，或可稱為F-14，研發目標最終將達到甚至超越F-22的水平。第四代戰機(根據俄羅斯標準為第五代戰機)具有達到「4S」標準的能力，即超機動性、超音速巡航、更大的空戰視野及隱形能力。第四代戰機和改進的第三代戰機與三代半飛機相比，具有壓倒性的技術優勢和巨大的差距。目前，世界已開始使用真正的第四代戰機，即由美國研發的猛禽F-22、F-35和俄羅斯的T-50。　　德國「軍事技術」雜誌分析了中國第四代戰機的氣動外形：除了V形全動態傾斜翼之外，還更換了垂直尾翼，同時增加了鴨翼，以增加傳統結構水平，這些都是其獨特的設計。全動態V形尾翼設計對增加飛機隱形特性非常有幫助。通過減小控制面和相應的控制機構，也減少了重量和空氣阻力。儘管如果，這個設計還是要面對飛行控制系統的測試。

　　同時，此戰機將安裝電傳飛行控制系統，以實現自動穩定控制。從其鴨式外形和進氣腹可以清楚地看出，成都飛機工業公司F-10研發實驗室所進行的整體設計，吸收並延伸了俄國米格-1。44-型驗證機技術。
　　德國「軍事技術」雜誌還認為，它將裝備有源電子掃描相控陣雷達，同樣擁有多目標作戰能力。另外，其主要對手將是F-22A。同時，英國「簡氏防務周刊」報道說，中國的第四代戰機機型顯示了其理念，此戰機與美國F-22A隱形戰機有一些相似之處，例如內置武器、炸彈艙。
　　加拿大「漢和防務評論」也發表文章說，中國第四代重型戰機--F-14是一種高性能、多用途、全天候戰鬥機。「漢和防務評論」也表示中國第四代戰機將廣泛使用隱形材料和技術，起飛和降落性能，這已極大地改進了其機動性，並推翻現有的戰機概念。
　　性能將超越美國F-22


　　據俄羅斯「獨立報」在中國第四代戰機和美國F-22「猛禽」性能比較中報道說，俄羅斯軍事專家莫洛托夫·納瓦羅金博士認為，為與F-22作戰，中國第四代戰機沒有模仿美國或俄羅斯的系統，而會重視性能以實現主要設計目標，並放棄其他多功能性以保證其能夠達到F-22的水平。
　　同時，殲10副總設計師張繼高在接受香港媒體「文匯報」採訪時說，兩者「很難比較」。他說，美國F-22是最先進的飛機，有些特性我們並不知道。美國F-22在最後研發成功時，開發了很多新的技術特性。
　　但是，張繼高說從中國的經濟力量到研究力量來看，可以說中國的第四代戰機已超過F-22的水平，研發目標最終將達到甚至超越F-22的水平，我們必須看科學研究和進步的情況，通過飛行測試來驗證，但也需要實戰證明。
　美國國際戰略研究所安德魯·布魯克斯說，沒有理由不拿F-22的標準來衡量中國的新戰機設計，因為技術是可以輸出的。國際評估和戰略研究中心，理查德·費舍爾也認為中國的F-22旨在技術水平。
　　同時，「漢和防務評論」說，中國第四代戰機不會將F-22和F-35排除出去，它們是可能性研究的目標。但中國第四代戰機有兩大關鍵問題要解決，就是發動機和雷達。但是，新加坡「聯合早報」報道，中國很快將完成第四代戰機，這說明中大推力渦扇發動機和有源相控陣雷達兩項主要技術，已取得重要進展。中國國慶時展示了其空中力量，空警-2000預警機使用了固態有源相控陣雷達。

　　據報道，提供專業雜誌的相關研究報道直言：中國航空工業長期以來一直在進行飛機和隱形技術的研究和測試，結構設計，材料和塗料研究，並已取得很多成功，完全可能達到第四代隱形戰機的要求。
　　與西方的差距越來越小
　　中國第四代戰機即將首飛，這表示中國已成為世界上進入第四代戰機研發進程的前三個國家之一，在高端戰機方面也有了發言權。目前，儘管中國的新一代戰機和西方國家的相比仍有差距，但這個差距已逐漸縮小，並越來越小。
　　目前，中國不僅能開發生產一種機型，也能開發幾個系列，形成完整的戰機裝備系統。從這次國慶閱兵可以看到，空警-2000，空警-200 和F-11，F-10，等等，都是由中國自主研發的。特別是中國的第四代戰機和中國的200噸大型戰機即將出現的突破，將彌補中國空軍在這個領域的差距。
　　J-10研發成功使中國脫離了「模仿」，自主研發的時代將戰機也帶入了新的時代；第四代戰機的首飛也標誌著中國戰機研發能力得到了跳躍式的發展，其成功的開發和服務將極大地影響中國空中能力，改變在空中裝備方面長期落後於發達國家的局面。

仍需努力