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其實你根本不會用方向盤~這樣打方向才安全!

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硨磲大爺 發表於 2017-5-13 04:10 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
  方向盤可以說是我們開車時最基礎的操作部件之一了!很多人打方向盤時,都非常的」帥「!但是這樣真的安全么?今天給您剖析一下,方向盤,到底應該怎麼打!

  方向盤正確的握姿

  左手握在9點鐘方向,右手握在3點鐘方向!拇指自然搭放在方向盤兩側!在打方向,超過半圈的時候,我們需要換手來完成方向的扭轉!

  

  錯誤的方向盤用法

  反手握方向盤:如果在一開始的時候,是反手握方向盤,那麼,在往回打輪的時候,會由於生理結構原因,方向打不回來。如果此時遇到特殊情況。那麼,有可能出問題哦!

  回輪時,手離開方向盤:現在的車,都配有轉向助力的功能,很多車主在回輪的時候,讓方向盤自動回正。這樣,如果回輪時遇到情況。恐怕也不太好處理了!

  不同路況,應該如何打方向呢?

  連續彎道:連續彎道的重點在於,減速!在進入彎道前,可稍微向右側傾斜,如果向右拐彎,可像左側傾斜。具體打幾圈方向盤,由於道路的不同,我們沒法定論。

  

  舉例來說,十字路口過彎,方向打一圈,一般來說就夠了,但是在狹小的山路,則必須打滿!

  掉頭:掉頭是我們日常行車中不可避免使用的一項技能。掉頭分兩種情況。首先,前方空間比較大,我們可以」拐大彎「。距離車輛內側距離稍遠些,以免發生剮蹭事故!

  其次,如果前方可調整的空間比較小,有時可能一把輪過不來。我們就要考慮行駛兩次再通過!

  需要提醒大家的是,在掉頭時,也不一定將方向打死。我們應該預留出一定的量!根據實際情況來把握方向盤!

  打方嚮應該注意的事項

  爭取不要原地打輪:原地打輪,首先對輪胎有很大的損害,減少輪胎的使用壽命。

  轉向助力系統會損壞:由於車輪阻力比較大,助力系統的工作壓力會比平時大幾倍,進而增加助力系統的壓力和溫度。造成漏油等情況!

  正確的方式應該是:老司機們都先讓車輛移動,然後再打方向,在停車時會預留出一定的量!

  放線盤打死!不!

  

  打死方向也會對轉向助力泵造成傷害。因為,在打死方向的時候,內部油壓達到最大值!溫度升高,就會有傷害轉向系統。一兩次可能看不出來什麼。但是,時間久了,問題就會嚴重了!

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