一個城市是否「好動」，可能關係到這個城市居民中胖子的比例。

一個城市是否「好動」，可能關係到這個城市居民中胖子的比例。研究人員以步行道和自行車道的多少來衡量一個城市是否「好動」，在符合「好動」標準的城市，步行道和自行車道四通八達，便捷安全，市民們步行或騎車外出的比例較高；而在「非好動」城市，步行道和自行車道十分缺乏，市民們不得不主要依靠駕車或乘公交外出。
為了解「好動城市」與「非好動城市」的居民患肥胖症風險的差別，研究人員分析了美國５０個州和４７個大城市的相關數據。這些數據涉及城市居民步行和騎車外出的比例、參與體育鍛煉的總體情況以及患肥胖症和糖尿病的比例等。
分析顯示，如果把美國各城市進行對比，「好動」城市居民患肥胖症風險比「非好動」城市居民低３０％左右。換句話說，如果一個城市的居民經常步行或騎車外出，那麼這個城市「苗條」的居民會增加，胖子會減少。
研究發現，在美國，符合「好動」標準的多為老城市，如紐約和舊金山；而那些「非好動」城市往往是新建的城市。在「好動」城市，市民步行或騎車外出的比例超過１０％，而在「非好動」城市，市民步行或騎車外出的比例僅為１％至２％。
研究人員指出，為遏制肥胖症蔓延趨勢，有關方面在城市建設中應該建造更多和更便捷的步行道和自行車道。
來源：新華網