殲-10B正式列裝中國海軍，與日爭奪東海制空權

中國海軍在上世紀80年代前，對海打擊手段主要是攜帶炸彈、後來可以反射C-601的轟六中程轟炸機；現役的海軍主力戰機中能夠實施對海目標精確打擊的主要是殲轟七飛豹戰機和蘇30-MKK2戰機。但是，由於作為空戰主力型戰機蘇30—MKK2不但裝備數量有限，而且在參與對海作戰時由於所攜帶的反艦導彈重量較重，這樣無論是對它的作戰航程、空中滯留作戰時間和對飛機空中格鬥性能的發揮都將產生一些不利的影響。

自釣魚島事件發生以來，中日關係急劇惡化，外界最擔心就是中日是否會擦槍走火，而中日最容易發生摩擦的並非是海上船隻，逼近中日海上摩擦更多還是在民間捕魚船和漁政，真正的軍艦發生擦槍走火機會很少，但是，空中就很難保證。


中國空軍目前的主力戰機從公開數據看一共有250架，其中蘇30MKK戰機有100架，另外有蘇27SK和中國自己組裝生產的殲十一戰機150餘架，但這沒有包括自主研製的殲-10，根據媒體網路的圖片上推測至少有3個團，超過100架；而日本空軍的主力戰機有250架，其中從美國進口和在日本組裝的F- 15J/DJ有198架。另外有日本自己生產的F-2飛機68架。在參戰戰機數量上中國已明顯超過日本。由於現代海戰的關鍵是戰場上空制空權的爭奪，今天的東海大戰決不是100多年前發生的中日兩國甲午黃海大海戰的重演，而是一場以空戰的勝利決定最後海上戰鬥的海空立體大戰。

為爭奪東海制空權日本算是絞盡腦汁了，面對中國新一代戰機的出現，對日本來說航空自衛隊現有戰鬥機的老化已是顯而易見。由此而來，日本空軍更新換代勢在必行。目前，西方國家共有五種戰鬥機爭奪日本未來戰鬥機的市場，包括美國的F-35、F-15、F-18，歐洲四國聯合研製的「颱風」和法國的「陣風」。在這五大戰鬥機中，F-35是惟一三軍通用的隱形戰鬥機。F-18屬於航母戰鬥機，沒有航母的日本難以使用。「颱風」和「陣風」雖然進行了隱形設計，但整體隱形性能無法與F-35相比，因此，日本毅然決然地選擇了F-35戰鬥機作為航空自衛隊新一代主力戰鬥機機型。


殲 -10被美國戲稱為，古代化的「三代半」戰鬥機，但事實上，美國又不得不承認殲-10作戰功能在美國f-16之上。格鬥中以PL-12空空導彈為主，，這種導彈比俄羅斯的r-77空空導彈和美國的aim-120空空導彈戰鬥力更高。而在此次航展上，殲-10亮相的掛載得到提升能掛c-803反艦導彈、衛星制導炸彈和超音速反輻射導彈。能有效攻擊美國的「宙斯盾」艦和預警機，甚至對美國航母都起到了衝擊作用。

據可靠消息，殲10定型后開始朝海軍作戰型發展，殲10B將更適應海軍發展建設的需要。殲10B為放寬靜穩度設想，並採取四餘度線傳飛行把握體系。這是戰鬥機初次採取這種今後最保守的飛行把握體系。殲10B設備的雷達方面，估計將採取國產脈衝多普勒jl-10雷達，搜索間隔100千米~130千米，攻擊間隔 80千米~90千米，可同時跟蹤24個目標，並選定4個加以鎖定摧毀。所以在殲10B覆滅對方水面艦隊的雷達體系之後，再為殲轟七以及轟六護航實施反艦導彈對敵艦予以毀滅性打擊。



殲 10和F35的定位是不一樣的，殲10是一種以奪取制空權為主的戰鬥機，F35則是以F22的補充型戰鬥機，主要以對地、對海攻擊為主的，殲10的機動性估計要好一些，殲10不是特別先進，但在總體設計上與歐洲最新型戰鬥機不相上下。它雖無力與F-22對抗，卻可以在對抗雙方均擁有預警機的情況下擊敗F- 35。在大批量生產的情況下其單價將大大低於Su-27/30/J-11，將其稱為目前世界上最優秀的單發戰鬥機並非誇大其辭。