日海保廳將擴大「執法許可權」 允許巡邏船「撞船攔截」（ZT）

    環球網記者王歡報道   據日本媒體1月4日消息稱，日本海上保安廳3日正式決定擴大「海上執法許可權」，允許海保廳巡邏船對部分「可疑船隻」採取威懾射擊、現場「逮捕」等措施，甚至可以通過「撞船」的方式進行攔截。


　　報道稱，日本海上保安廳已正式決定，允許海保廳巡邏船「根據現場的情況」，對「可疑船隻」採取「撞船攔截」、威懾射擊、現場「逮捕」等措施，進一步擴大日海保廳的「執法許可權」。同時，日海保廳還將與海上自衛隊建立「緊密的聯絡體制」，必要時須動用海上自衛隊艦艇對外國船隻進行「逮捕」。



    主管海上保安廳的日本國土交通相馬淵澄夫還就此表示，為了加強海上「警備」體制，將在國土交通省內設置一個專家委員會，對修改海上保安廳相關法律法規問題，進行討論並得出最終修改案，並計劃在1月下旬遞交給國會審議通過。


　　另據日本新聞網1月4日的報道，日本海上保安廳決定強化「海上執法權」，擴大了關於對「侵入日本領海」的外國船隻進行「撞船攔截」和「鳴槍震懾」等權利。


　　報道就此評論稱，日本海保廳做出這一個決定的根本原因，是因為現行的日本海上保安廳的相關規定，已難以對「不法入侵日本領海」的外國船隻實行「主動撞船攔截」。因此，等待外國船隻撞過來，並以此為借口抓扣外國船員，就成為日本海上保安廳迄今為止的「常用手段」。

報道還稱，日本現行的海上保安廳法規規定，日海保廳巡邏船有權對「侵入日本領海」的「可疑船隻」採取用「船體衝撞」強迫其停船，並令其接受檢查。但該法規同時還規定了前提，即可疑船隻「正在發生犯罪行為或者正準備發生犯罪行為」、對日本「構成重大生命和財產危險，必須採取緊急措施時」。只有在此前提下，日海保廳巡邏船才可進行「撞船攔截」。