各國首腦坐駕大全

賓士
再介紹它的性能簡直是多此一舉：德國前總理科爾、巴基斯坦前總理謝里夫、俄羅斯前總統葉利欽、柬埔寨首相洪森、印度尼西亞前總統蘇哈托、波蘭總統克麗涅夫斯基、希臘總理西米蒂斯、新加坡總理吳作棟、菲律賓前總統拉莫斯等40多位國家元首的選擇還會有錯嗎？


凱迪拉克
它可以列出一長串總統和領導人的名字：威爾遜、柯林頓和喬治

勞斯萊斯
　　這部車標來自於盧浮宮鎮宮三寶之一「薩莫特拉斯的勝利女神」的汽車，
可以說是極少購買時需要「政審」的另類，國家元首級別的才可以買到黑色、藍色的，一般沒有爵位的紳士名流，只能買到灰白色。伊麗莎白女王、新加坡總理李光耀是它的擁戴者。


　　日產總統
　　雖然大多數元首都偏好德國名車，但無疑乘坐本國生產的轎車會令國家領導人更有民族自豪感。作為日本皇家用車的生產廠家，為它的產品又起了一個這樣特殊的名字，日產總統成為日本天皇的專車就不奇怪了。


　　林肯
　　林肯幾乎已經成為美國總統的象徵，它的名字就來自於美國第12任總統，二戰結束后，亮閃閃的林肯「透明罩」載著由英雄變成總統的艾森豪威爾在全美巡遊，1963年約翰

寶馬L7
7代表它是寶馬最豪華的7系列的一員，
但不同於一般7系列的，是這個「L」，它的精確的身長是5374毫米，比750Li長了25厘米，而使其更顯尊貴的是寶馬L7實行限量生產，每年只產數百輛。


　　紅旗
　　即使現在中國的公務用車市場被奧迪壟斷，但講到中國的元首車，人們最先反應過來的仍然是紅旗。1966年，紅旗取代了前蘇聯的吉斯115，成為中國領導人的座車，尼克松訪華時，周恩來陪同他一起坐「大紅旗」進入中南海，「紅旗」轎車因此名揚世界。這輛紅旗是量產前為建國十周年獻禮而手工打造的，僅有十部。

1959年賓士300d 轎車 ―― 西德第一任總理座駕
　　
1931年賓士770 大奔轎車 ―― 德國皇帝威廉二世座駕
　　
1935年賓士770 大奔轎車 ―― 日本天皇座駕

史上最昂貴的布加迪古典式元首轎車 　　


蔣介石座駕 　　


列寧座駕Russo Balt 1918 　

斯大林（執政時期：1924～1953）座駕 　　


赫魯曉夫（執政時期：1953～1964）座駕　　


列昂尼德

尤里

弗拉基米爾

最「邪惡」的總統用車――梅塞德斯-賓士770K型，為第三帝國魁首阿道夫

法國總統希拉克的豪華座駕 標緻607




　　毛澤東的「領袖車」
　　早期用的斯大林送的吉斯115， 吉斯115豪華轎車長6m、寬近2m的車身被安裝了8mm厚的裝甲、70mm厚的防彈玻璃，能有效阻擋子彈及彈片。車身底板也被安裝了很厚的裝甲，能經受步兵地雷的爆炸衝擊。整個轎車自質量達到7.5t。目前，俄羅斯還僅剩一輛。
　　1969年4月，長春一汽紅旗牌三排座防彈保險車「CA一772T」問世，以後毛主席就改用它。




　　鄧小平乘坐過的「紅旗檢閱車」

第一個有幸乘坐汽車的美國總統是第二十五任總統威廉

1952年的克萊斯特特大總統閱兵轎車


肯尼迪總統座駕-1961年林肯大陸大轎車


約翰遜總統的坐駕1964年的凱迪拉克

尼克松總統座駕―1969年製成的林肯大陸轎車


福特總統卡特總統座駕―1975年的凱迪拉克（1972 Cadillac）


里根總統座駕凱迪拉克

總統柯林頓的坐騎（1993年的凱迪拉克大轎車）


現任美國總統小布希座駕2001年最新款的卡迪拉克豪華轎車

紅旗怎麼看怎麼像林肯

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