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以上多為FF車或FR車在跑起來以後採用的方法,這時候如果繼續拉住手剎車(止住後輪),同時保持發動機在3500rpm(接近最大輸出扭矩),轉動方向盤就會使車不停地"飄動".
FR車(手動排擋)的做法是:
從停車狀態開始,掛上2擋.
發動機加速至3500rpm(接近最大輸出扭矩).
半松離合器,並保持發動機轉速(加油門).
突然全部鬆開離合器(保持發動機轉速),此時後輪開始打滑.轉動方向盤,車輛就開始"飄"起來了.
做地好的話,可以做到原地360轉向.
這一招可用來"插隊".在7-8M寬的小路上想掉頭的話,突發此招可原地掉頭並加入到反向車道中去.
注意事項:
使後輪打滑是關鍵! 因為打了滑的輪胎也就失去了方向性.無論前後左右哪個方向上都能移動.而關於如何使後輪打滑的技巧上FF與FR車不同,大家細心體會一定能夠掌握.
盡量選寬高比小(扁平)的高速輪胎來做,否則很容易造成輪胎脫落或爆胎,造成翻車事故.
各位謹用! |
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