切薩皮克灣海洋博物館和安妮女王縣文化遺產中心

昨天州長宣布海灣大橋減收費20-38%(現金/掃描), 獨立日休假切薩皮克灣東岸轉了一圈. 只有鄉村公路, GPS不顯示限速值. 交通燈眾多, 趕上去海洋城度假的車流塞車半個鐘頭, 從農場/住宅區繞道穿行, 照了1,100張兩縣鄉土文化習俗.


大概400個停車位, 10點多僅一打車.








博物館辦公樓



國家歷史蹤跡
閃避敵人-1812戰爭用高處燈籠誤導英軍炮火, 僅一房中彈, 1813 兩次禦敵.
https://www.google.com/search?q= ... ;q=MD+St.+Michaels+
http://www.stmichaelsmd.org/pages/StMichaelsHistory/
薩斯奎漢納源河-美國東海岸最長的河流, 匯入大西洋. 聖邁克爾斯坐落於切薩皮克灣/大西洋入口間約一半. 19-20世紀初經濟主要為造船, 海產品加工和包裝, 僅在過去30年轉移到旅遊業.
-遊客不少, 馬理蘭旅遊指南列入前20: 灣區, 殖民地文化, 多時期建築, 1812戰爭.

1812戰爭
1812-1825與英國作戰, 捍衛獨立. 灣區被封鎖與突襲, 儘管勝負未分但美國在國際舞台初露端倪.







博物館的遊船, 出來時拍的, 人不少.



水邊海鮮館, 主要是重味藍蟹和蟹肉糕點. 2百年前牡蠣殼等填低沼澤地建成, 區內首批建築之一, 原為蚌公司1966年成為餐廳.













東海岸Eastern Shore, 8個縣, 人口449,226, 博物館位於塔爾博特縣Talbot.

灣區史話



1804巴巴里戰爭中馬里蘭從炮艦繳獲, 以10勝36激烈肉博. 法國1793一磅炮, 上有法國革命口號.
https://history.state.gov/milestones/1801-1829/barbary-wars   巴巴里戰爭-美國國務院
美國獨立后英國放縱的海盜戰(1801–1805; 1815–1816)
-巴巴里現為摩洛哥, 阿爾及利亞, 突尼西亞和利比亞.





1608, 約翰·史密斯船長在灣口遇到居住在附近的印第安人, 其命名切薩皮克灣-偉大的貝類灣(阿爾岡琴語).
http://msa.maryland.gov/msa/mdmanual/01glance/html/ches.html
切薩皮克灣馬里蘭部分1,726平方英里, 長195, 寬4-30, 海岸線4,600英里, 平均深度25英尺, 最深174.







阿爾岡琴和Susquehannock沿岸群居, 住樹皮頂橢圓屋, 種玉米, 瓜豆, 煙草. 接觸歐洲人使人口下降: 疾病, 槍和土地. 倖存者西移或通婚.





16世紀探險者有畫師同行, 記錄所見並發表. 萊莫因1564赴佛羅里達, 懷特1585赴弗吉尼亞和北卡羅來納.


印第安人居住德爾馬瓦半島大約12,000年, 獵取大型動物如乳齒象, 隨著氣候變化收穫其它動植物, 6,000年前開始收集牡蠣. 工具石材通過貿易來自新澤西, 馬里蘭西部, 紐約和德爾馬瓦半島, 使用者將半成品最後完成.

柯克角缺口矛尖-公元前7,800-7,000, 馬里蘭西部流紋岩, 直到公元900年才開使用弓箭.
http://www.jefpat.org/diagnostic ... kcornernotched.html   馬里蘭考古保護實驗室

矛尖-公元前4,600-4,000, 馬里蘭西部流紋岩

燧石莖點拋射物尖頭, 公元前1,000年
http://www.projectilepoints.net/Points/Kirk_Stemmed.html





花崗岩石斧: 公元前1,000-1,600, 改為錛用於刮木建船.
晚林地時期改進型石斧: 公元600.
3/4開槽斧: 塞爾比灣早期階段, 公元前800-公元100, 木材加工和製作獨木舟(安裝木柄, 槽環繞斧3/4).
毛坯
刀: 賓夕法尼亞褐色碧玉, 反覆使用並再成型.


湯森陰刻陶: 沿海阿爾岡琴人, 楠蒂科克印第安人的祖先. 烹飪和存儲.
http://www.jefpat.org/diagnostic ... ptions/Townsend.htm   
湯森系列: 晚林地-早接觸期器皿/織物, 特點是殼的硬度和韌性, 織物印象深刻外表面以及各種裝飾圖案. 定義類型包括拉帕漢諾克面料/陰刻/平紋, 湯森人字紋/水平線.

http://cbmm.org/exhibitions/permanent-exhibitions/bay-history/

弗吉尼亞公司在海灣建立第一個歐洲人永久定居點詹姆斯頓, 120人抵達. 約翰·史密斯船長探索了海灣-貴金屬和西北海上通道. 他首次出版區域地圖, 馬里蘭殖民地成立於1634.





1980年天體儀複製品, 英國航海家約翰·迪維斯1594發明.





煙草貿易
殖民地農場沿河興起, 歐洲煙草需求量很大. 1622產量60,000磅, 1697達36,000,000磅, 出口到英國, 只有通過特別港口-對所有貨物收稅.


哈德利象限(緯度儀)1755


牡蠣鉗
https://www.google.com/search?q= ... er+Tongs+and+dredge    牡蠣鉗/拖籠作業
https://www.youtube.com/watch?v=l_3zYkcBZWE


馬里蘭州漁政船隊
克拉克·馬歇爾, 1890年
1868年形成以調解夾鉗牡蠣漁民和拖籠船的爭端, 晚期還巡邏馬里蘭-弗吉尼亞灣界.
https://www.marinersmuseum.org/s ... /oyster/mod007.html
夾鉗牡蠣漁民Tongers(灣區漁民通稱水上人watermen)-十九世紀末用幾種方法收穫切薩皮克牡蠣, 最常用的方法在弗吉尼亞, 破壞性最小, 用夾鉗從海灣底收集牡蠣. 鉗7-24英尺長, 看起來像兩個長柄花園耙子, 操作極度消耗體力. 用獨木舟或小船, 溫和天氣淺水水域. 十九世紀普查報告顯示, 八個月的蚝季, 正常工作平均只有120天. 惡劣的天氣，典型的牡蠣季節(9-4月)嚴重限制了tongman的活動. 超過22英尺需技巧, 因此弗吉尼亞夾鉗魚民保護淺水灣過度使用.  

挖蚝船-通常這種侵入性操作是從深水區, 不適於夾鉗牡蠣. 打破舊鉗牡床並促其蔓延, 更多的發展空間. 但有船主違規操作, 侵佔通常tongers牡蠣養殖場.

單桅帆船Sloop
1800年代初期新英格蘭牡蠣資源巨減, 切薩皮克灣舉足輕重, 現金滾滾而來. 全盛期大型船隻紛紛下灣撈牡蠣: schooner(兩個或多個桅杆帆船, 小桅杆具有鉤-操縱下部桅杆), Pungy(30-80英尺長, 尖V型船體), Bugeye(40英尺獨木舟), sloop(單桅帆船, 前-後主帆和三角帆. 後面還有帆船和船模展). 1890牡蠣產量下降, 人們改用小船.
http://www.baygateways.net/workboats.cfm   灣區帆船大全

















1960年代開始使用潛水設備, 1970普及. 其他水上人恐懼失去良品, 立法限制潛采尺寸, 量和區域. 1990年代牡蠣密度進一步下降, 潛採風光不在.





無齒牡蠣拖籠, 用於岩石灣底.





牡蠣罰款
自1811, 禁新英格蘭人灣區作業, 馬里蘭/弗吉尼亞立法保護資源. 水上人大多獨立工作, 視此為不當干預.
1970 多於150蒲式耳,  罰款$200, 如多於5%小於3寸長, 50-100
周一/四以外用推舟, 50-500
無照操作, 100
籠超過44寸/200磅或私添挖掘深水板, 50並沒收牡蠣籠
在他人養殖場作業, 500




牡蠣大戰
采法, 縣際, 州際, 所有人對警察.
拖籠業者1808來自英格蘭, 橫掃灣底. 手工撈牡蠣者生計遭到危脅, 1865立法保護. 拖籠僅限開闊水域河溪和大部東灣, 夜間偷撈, 手撈者岸邊開槍打炮. 1868馬里蘭組建牡蠣保護船隊, 弗吉尼亞亦不甘示弱.

有備無患, 采牡蠣荷槍實彈.
"海島女民兵"里見過, 漁船/沙灘長槍在手, 心紅志堅.




鹽水豪




冰鮮豪
巴爾的摩數打罐裝公司, 運銷東北-, 中西-和西部大城市餐館.



疆土擴張, 海產隨行.


傑斐遜總統的客人享用切薩皮克灣牡蠣
俺這兒14塊的中餐大鍋飯有生豪和日式生魚, 東/西方都是用強烈調料烘托, 人類味蕾即因生存辨毒而生. 不大敢碰生海鮮.


費城牡蠣酒吧


依大小分類
聽過一位的段子, 分類/加工講究不少.


人比機器靈, 牡蠣出殼完美無缺.


19世紀初主要就地消費, 后加冰包裝遠銷. 罐裝貨架時限達半年, 灣區中小廠遍地開花.





裝簍技巧, 懂行的主兒能賣雙價.
有時幾位太太海邊合買一簍蘭蟹, 海灣蟹一般6打/簍, 依產地和季節加減. 分下來每家比亞洲店多得幾隻. 俺當冒牌果農時依令將兩藍最好的樹尖犁分置頂底, 中間為次品, 有時供銷社要倒出抽檢.







牡蠣盤


獎品



淡水/海水適當混和成就牡蠣天堂與地域文化

原住民獨木舟, 無龍骨艇用於撈牡蠣, 捕魚和交通, 自1859水上人用於競賽. Edmee S寬平, 輕飄船殼, 圓潤船頭, 但速度不夠.
5木雙桅舟
1935
長32尺6寸, 前桅52尺10寸, 橫樑7尺6寸, 主桅37尺10寸.







伊莎貝爾動力休閑客艙艇
展示模式, 1926年家庭購買並持有70年. 配備完全: 瓷器, 床上用品和銀器.
俄亥俄柯林頓市建造






飛魚競賽帆船/海灣牡蠣拖籠船
1955, 馬里蘭

胡珀海峽燈塔
原距此南40英里沙洲/壩. 灣區大部水淺, 僅中央主航道水深, 沙壩眾多. 港口之間航行不易, 為保障安全建於1879. 當時水路為人員與貨物交通樞紐-航運, 打魚和氣船. 距岸邊5英里, 如處荒島. 1966年設置自動燈光信號, 42噸燈塔分解搬家.





7螺旋打樁固定到軟底灣, 穩定基礎. 冬季潮汐起落, 冰層浮動摧毀了13個燈塔.





遊河

克雷格希爾航道后燈塔
1873
封閉方形鐵架-鐵皮, 與另一座燈塔接力導航, 還在使用, 1938年拆除居住部分.

克雷格希爾航道前燈塔
1873
美國第一座水下氣密室基礎鋼塔


巴爾的摩港燈塔
1886年

Lazaretto點燈塔
1926年, 1831拆除
圓錐形石塔
http://www.cheslights.org/heritage/lazaretto.htm
http://cheslights.org/our-heritage/   切薩皮克灣燈塔-美國燈塔協會
馬里蘭, 弗吉尼亞和特拉華3州現存燈塔30多座, 都有圖片和史料, 還有信號船資料.








燈塔入海




約翰·康韋爾
燈塔管理人
1879-1885



喬治leikam
燈塔管理人
1845年-1854












孤塔獨處, 交通艇運送補給, 書籍.

離海5英里, 1879-1954-11位服務. 非常危險, 禁帶家屬, 夜間開燈, 需要時吹響霧號, 屋頂采水自用.



















http://www.herbmuseum.ca/content/compound-powder-senna   塞納複合粉
瀉藥, 痛風和風濕病, 皮膚病和丘疹-北美印第安人原生藥用植物




建於1879-愛迪生試驗第一個燈泡, 1934年獲得電力, 之前用油和煤油.

大霧遮掩燈光信號, 11,00磅大鐘警聲遠播. 近波托馬克河與海灣交匯處, 后被水中鋼塔取代遂落戶博物館.















這位是航海老手兒, 說是行規禁止競賽帆船備動力, 但啟動例外.








雷神號魚船/遊艇
弗吉尼亞諾福克

謀生變休閑, 遠離雍塞與喧囂.
1976, 家族農場退出歷史舞台.





2001馬里蘭觀鳥經濟8.6億(北美200多億).



1975購入伊莎貝爾, 1995捐贈博物館.

水上之家, 應有盡有.


快樂時光, 密不可分.



煙灰缸


攬繩




下一代接船



二戰中成婚, 周末船隻修復與朴克, 毛巾記念船隻轉手.





20世紀初遊艇一般在商船船塢保養


灣區人口1,500萬, 水邊艇滿為患.










蟹槌





內戰後遊艇生產工業化, 人們逃離擁擠城市, 水天一色心曠神怡. 勞工階層加入划艇俱樂部, 富人玩兒遊艇.

1934棕櫚灘汽艇三百年-聖邁克爾斯帆船賽獎盃







安納波利斯遊艇俱樂部 1967 Gin single (撲克)獎
https://www.youtube.com/watch?v=STe4cwKo5fI   
http://www.pagat.com/rummy/ginrummy.html   可能來自東方麻將





1936年切薩皮克灣獨木舟第二名獎







西奧多·Hoster 私人信號, 1960年


朗茲·約翰遜私人信號, 1927年

遊艇與時俱進, 游弋海灣.




公平競爭
星船Star boat/帆船sailboat具多操縱繩索, 隨風向水勢迅即調整, 水上老手駕輕就熟. 1923年吉布森島俱樂部建立統一型號艇隊參加競賽, 彰顯航海實力, 造價亦下降.
http://www.starclass.org/about.shtml
總長度6.9 米
梁1.7米
吃水1米
重量671公斤
帆面積26.5平米



我的學員印跡明顯, 海岸警衛隊考試通過率90%, 而平均數字僅達20%.
威爾Laaksonen船長, 2001.
-Laaksonen芬蘭語"山谷", 歷次美國人口統計和尋根網現身者不多.



載客釣魚charter fishing執照不易取得, 1978海軍退役后輕鬆過關. 設自家車庫培訓班, 改編教材圖表形符一目了然. 理論實踐融匯貫通, 助2,000人入行, 忘卻牡蠣資源憂慮.













汽船船長/家庭旅店和飯店/釣船/獵導



夏季: 假黃花魚(鼓魚), 牡蠣蟾魚, 海鱒, 岩魚, 蟹.

限速6結: 岸邊100尺, 橋, 游泳區, 噴射滑水, 游泳區
-結=1.151英里/小時












獨木舟為灣區象徵



1977年巴特利特杯-花島船長
http://www.washingtonlife.com/issues/summer-2007/EMBASSY-ROW/
附近有些大使周末宅邸, 有幾個因重大外交活動屢見報端, 故事不少.


魔幻-獨木舟模型



1920年代3聯冠名星



旅遊取代牡蠣-衣食之源
-近日在餐館見到縣衛生局的生蚝警示: 這個季節不大安全.


周末上船帶酒的不少, 地方新聞對水上傷亡有所報道




1700年代開始造多木舟-巨木不足, 易打造.



1920年代作業船逐步動力化, 帆船成為娛樂艇.

水上飛機, 感覺良好.



1.5升, 初學者船, 速度可達90英里/小時, 最快者可達200英里/小時.


危險行當, 須用頸箍和頭盔, 封閉座艙成為標準.


舷外馬達



灰色無齒輪可分離船用馬達, 1915年.



約翰遜S-45型舷外馬達, 1929.



150馬力直列6缸舷外馬達, 水星海事1980.


http://www.excelboats.net/Suzuki%20Motors.html
舷外馬達設計理念: 快速, 輕便. 推介速度5,000-6,000轉/分


舷外馬達始自備用動力, 1921做為輕型艇主機, 如今可用於任何小艇.


可口可樂獎盃-A級外側動力艇, 1932年馬里蘭三市競賽.

量產遊艇, 價格下降.




















傳統船體為橡木和松木, 如今採用多種材料: 高強度, 價廉, 質輕, 耐腐, 防水.



塑料-價低廉
船用膠合板-質輕, 耐腐防水, 小艇佳材
玻璃纖維和環氧樹脂-高強度, 60尺以內船. 環氧樹脂須密封防晒/熱, 有毒
碳纖維-超強度, 質輕價昂, 用於賽艇


鋁-船殼衝壓成形, 免漆, 耐粗操作, 適用於小船
卡茨專利方法-雙板皮鋪簡單模具, 單一膠合, 快速低成本
http://cuttsandcase.com/cutts-patented-method.html


火炬松-便宜, 造獨木舟
桃花心木-堅固耐久, 抗腐




安全/通信設備, 求救信號

灣區假日, 回歸自然.


水產豐富, 歷史長存-種植園大屋完好無缺.


1897遊艇罕見, 費城兄弟月游探險, 當地定作撈牡蠣淺吃水小船.


1917獨木舟野營


1900, 除了巴爾的摩和諾福克港喧囂奔忙, Crisfield海產品加工廠, 森林沼澤農田, 浪打船舷.



主婦每天釣魚佐餐




市場船裝西紅柿

陷阱網欄捕魚船-大型網具, 易損, 多人操作.
https://www.google.com/search?q= ... VY3rKBjpU9xCtEw0%3D
https://www.youtube.com/watch?v=Y4UVCNAFu8Y
http://www.nmfs.noaa.gov/pr/interactions/gear/poundnet.htm   美國國家海洋和大氣管理局-陷阱網欄捕魚
藍魚, 鯰魚, 鯡Menhaden(漁業主要收穫之一, 巨量魚油/魚粉), 比目魚. 注意保護海龜.
阿拉斯加, 西北, 太平洋, 東北, 東南.







紐約艇
捕牡蠣恢復當地瀕危產業, 弗吉尼亞約翰·蓋奇自14歲隨船出海, 部分復原.



1893, 最後一批5木舟之一.

平常固定於母船龍骨, 鯡魚船員用槳拍打, 趕魚入600尺長網. 現時用小型飛機探魚, 機動船趕魚.





各類當地造小船用於捕魚撈貝蟹, 成為灣區特色, 有些種類亦可當遊艇.




1939弗吉尼亞列維·雷菲爾德造3木舟撈牡蠣, 安裝船機. 中央木粗達1米, 博物館收藏之最, 1970年代加倉.



海邊多用途小舟-平底, 3 桅, 尖首方尾. 賽艇時裝大帆, 租給新手則用小帆.







鰣魚船-1930-1962河裡捕鰣魚(鯡魚樣小魚), 鯡魚和河鱸(這幾種在一些河/水庫很多, 但幾縣娛樂網均有食用年度限量-污染, 大港附近釣的最好不要食用), 流網一小時后收穫.





史密斯島捕蟹船, 多切斯特縣. 1938年購買, 3代人使用. 修長而堅韌, 完美的沼澤船, 機器壞了用抄網桿撐.

從海灣到餐桌
傳統直銷加工廠, 分類, 蒸蟹, 女工分解, 男工稱重, 包裝, 巴式防腐, 外運.


天主教神父車間佈道
觀摩能人, 熟能生巧, 最高日撥離蟹肉21加侖.
-聽過一位介紹, 蟹肉分類還挺麻煩.




艱巨工作
蟹肉/腿肉以重量計酬, 其他人付時薪, 全無保險和福利, 行業薪酬劃一. 1938最低工資法保護海產工, 工會應運而生.



幾份工作, 幹活兒吃飯.











自動機器省工錢但事與願違, 殘留過多貝殼.