倍可親

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樓主: Unknown
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古都探幽(七)-中國航空博物館

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 樓主| Unknown 發表於 2010-11-15 21:43 | 只看該作者
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 樓主| Unknown 發表於 2010-11-16 18:48 | 只看該作者
本帖最後由 Unknown 於 2010-11-17 18:31 編輯



見過不同軍事及軍工網站評價這種發動機, 可靠性尚可, 不過升空大修間隔僅僅350-500小時, 為西方主要製造商標準的5至十分之一. 如果空戰不能速戰速決就要誤事, 而且實際成本相當昂貴.





看來加工精度及固定標準件應用等尚有一定差距. 近來因為韓國拿到了一個40億美元的核電站合同, 而成熟的商用反應堆都是法美俄的, 所以國際上討論不少. 上周末NHK國際頻道專題討論了工業競爭問題, 幾位工科教授和經濟學家從不同角度深入探討了相關問題. 目前韓國經濟出口比重達40%, 在高低端市場頻頻出手攻城掠地, 用的案例為平板電視與日本之爭(主要專利大多是康寧的)及在高中檔紡織品市場如何克服人力成本差距與中國爭雄.
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 樓主| Unknown 發表於 2010-11-16 20:13 | 只看該作者
本帖最後由 Unknown 於 2010-11-16 22:02 編輯









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 樓主| Unknown 發表於 2010-11-16 20:28 | 只看該作者
本帖最後由 Unknown 於 2010-11-16 20:42 編輯






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 樓主| Unknown 發表於 2010-11-16 20:55 | 只看該作者
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 樓主| Unknown 發表於 2010-11-16 21:17 | 只看該作者
本帖最後由 Unknown 於 2010-11-16 21:38 編輯











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 樓主| Unknown 發表於 2010-11-16 21:32 | 只看該作者
本帖最後由 Unknown 於 2010-11-17 17:50 編輯

片子差不多輸了一半, 修改反應很慢看來還得另起爐灶.

好象是20塊一次










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 樓主| Unknown 發表於 2010-11-17 17:51 | 只看該作者
本帖最後由 Unknown 於 2010-11-17 20:42 編輯














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 樓主| Unknown 發表於 2010-11-17 18:20 | 只看該作者
本帖最後由 Unknown 於 2010-11-17 20:17 編輯















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 樓主| Unknown 發表於 2010-11-17 19:52 | 只看該作者
本帖最後由 Unknown 於 2010-11-17 19:56 編輯




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 樓主| Unknown 發表於 2010-11-17 20:19 | 只看該作者
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 樓主| Unknown 發表於 2010-11-18 21:37 | 只看該作者
本帖最後由 Unknown 於 2010-11-19 18:11 編輯













這處應當加上吳仲華先生-國人在航空器方面知名度最高的學者-工程師(葉輪機械三元流動理論).




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 樓主| Unknown 發表於 2010-11-19 15:19 | 只看該作者

遠古之夢

本帖最後由 Unknown 於 2010-11-19 16:21 編輯












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 樓主| Unknown 發表於 2010-11-19 16:14 | 只看該作者
本帖最後由 Unknown 於 2010-11-19 16:33 編輯




'文史資料'和'軍統生涯'均描述了5,000兩黃金買斷粵系空軍的故事.



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 樓主| Unknown 發表於 2010-11-19 18:27 | 只看該作者
本帖最後由 Unknown 於 2010-11-19 18:40 編輯








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 樓主| Unknown 發表於 2010-11-19 18:44 | 只看該作者
本帖最後由 Unknown 於 2010-11-19 19:02 編輯



儘管角度各異, 內容與主館大概有百分之二十的重覆.






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 樓主| Unknown 發表於 2010-11-22 15:28 | 只看該作者
本帖最後由 Unknown 於 2010-11-22 15:48 編輯









F84-'雷電'戰鬥機




U2-高空偵察機

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夏夜聽雨 發表於 2010-11-23 09:10 | 只看該作者
好詳細的遊記,辛苦了!
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