中美貿易磨擦能否擦敗美車？

古清生
美國汽車有沒有傾銷可能？
商務部啟動對美國汽車反傾銷調查，坊間皆以為此舉乃是對美國之制裁中國輪胎案的報復。貿易制裁，當然是來而不往非君子，彼方有制裁，此方必有回應，這才是一個正常的國家行為。然，能否調查出美國汽車在中國實施傾銷呢？俺是深不以為然。早在龍永圖時代，俺就以為俺國之商貿官員，皆在壽光式大棚中培育的，跟商業實戰中歷練成長起來的美國商貿官員不在一個等量級上。因此，俺一丁點不看好此次貿易磨擦之中方出牌。
美國汽車如果將在中國本土合資生產的部分去除，純粹進口的美國汽車數量之小，從傾銷這個詞語來考察，俺以為搭不上界。不論是美國豪車，還是小眾之消費的越野車，其數量拼不起傾銷之版圖，亦未實施惡性競爭之低價。相反，美國汽車純粹走口岸進口中國的量少且賊貴賊貴，比如說牧馬人在美國報價14萬元（摺合人民幣），在俺國報價40萬元，卡迪拉克在美國報價24萬元，在俺國報價也是40萬元上下。從俺們草根民眾的感覺上考量，賊貴而且質次的進口豪車，的確是來俺國搶錢，它佔據了俺國公商兩務之頂級採購。
基於上述情況，想要活捉美國汽車商在中國實施傾銷，俺覺得其難度之大，則不如捉美國汽車試圖在中國進行壟斷。但是真的反美國汽車在中國壟斷，有些問題中國企業可能也不願意，現在通用在中國使著吃奶的勁跑馬圈地，而且在美國皆受過破產保護之待遇的零件商德爾福，整車商通用公司，在中國汽車市場活得甚好。一度坊間流傳，只有中國救美國汽車，然問題是事實上中國市場救了美國汽車，可否捉到美國汽車在中國銷傾，則可能是一個艱巨性甚大的問題。
美國汽車皆大油耗子，可是，通用將韓國大宇併購來製造小排汽車將成功地將韓國車貼出通用標銷售之後，它又克服了一些油耗子之耗性，在中國汽車市場堪稱一霸。俺不理解的是，為何美國貿易制裁大棒高舉且敲打中國輪胎甚急之際，通用一汽之合資項目又如何順利通過審查的。貿易磨擦都是有理由，然深入探查，它又是毫無理由的。用大白話說了，在此間找題材，先要費些個腦筋才是。至於美國農產品和IT產品在中國的壟斷與傾銷，則俺是認可的。
中國到底要不要制裁美國汽車？
僅就貿易磨擦考量，俺以為敲打美國汽車有其正確性，不論美國航天與IT科技如何先進，美國汽車製造仍然是美國工業的重要構成，適度控制美國汽車在中國市場的擴張，顯然在貿易戰中能夠佔據有利地形。
借鏡日本在與美國汽車貿易戰中，日本採取貼近肉搏之戰術，即在美國本土製造。此方面中國一直沒佔上風，蓋因美國不批准俺國汽車企業在美國落地，而美國汽車企業可以在俺國任意獲得新的合資夥伴，所以美國商務部有恃無恐，看上去制裁美國汽車，先得在國內市場收拾美國汽車。
可以將美國汽車從政府採購名單中剔除，這恐怕有作用。另外限制美國汽車增加中方合作夥伴，顯然也有利於壓縮美國汽車市場。以通用為例，通用合資了上海汽車，還合資了廣西五菱汽車，接下來再合資一汽，美國汽車在俺國簡直是海闊憑魚躍，天高任鳥飛。合資製造，說白了就是老跨們的「抵近貿易」，就是拿到你的家門口生產銷售。然後呢，大量的運輸它在其他生產基地的零配件來組合拼湊汽車。美國汽車商在泰國搞了不少的零配件生產基地，那裡的農民工工資不比中國貴，但傳出來的車卻又是賊貴賊貴。說實話，美國汽車真的搞起低價傾銷，俺國自己的汽車產業可能又會受不了。所以，制裁美國汽車，只有壓制它的「抵近貿易」空間。
縱觀過去俺國與北美和歐盟的貿易磨擦，可能要尋找一個全新的思路，俺看每次貿易磨擦的發起人都是歐美，俺國每一次皆處於防禦，這實在不是一個法子，被人重擊一下才抬手輕輕地還擊一下，不輸才是怪事。今次借著輪胎案，俺國應該將汽車產業的生存境況整體考察一番，輪胎生產說起來發達國家興趣不大，縱是名牌輪胎乃發達國家所產，但是生產這玩意兒它有污染，打擊中國輪胎不過是將好處給了發展中國家的第三國，這事情人家要搞，真是一點轍也沒有。
以重稅制裁美國汽車或者其他國家的進口車，現在看來效果甚少，蓋因買主們不懼那一塊重稅。現在可以先廛清了到底美國進口車之買主都是誰人，至少在中國貿易戰期間，摸察清楚了誰在消費美國進口車，俺覺得這一塊說不定不是人家傾銷，很可能是俺方有傾購行為。有效地扼制了這一塊的傾購，恐怕是制裁美國汽車的有效方法。畢竟中國沒有進入如美國如此強大的自由市場階段，美國豪車乃中國小眾消費，韓國在此方面的有效措施是將制裁外國豪車與反腐敗結合起來，實踐證明也十分有效。不時查查那些美國豪車車主的賬戶，效果會比啟動美國汽車傾銷調查大得多。
另一方面呢，俺以為還得從根子做起，政府仍然要擱些力氣扶持新興的自主品牌汽車，但不要只盯著中國汽車之四騾四驢，這些草標中國汽車實乃跨國汽車合伙人，越扶持越是幫襯美國等其他老跨，在俺國真正的自主品牌汽車企業之境況，實在令人憂心。到如今，已經沒有中國汽車企業不圖與老跨合資，國民認同老跨品牌是一回事，與老跨合資在各項顯性與隱性優惠則是擺明了的事實。試圖制裁美國汽車，僅是祭出啟動傾銷調查是不夠的，山姆大叔從來也不是嚇大的。俺覺得外國車在中國,一律是暴利。