中國研製出世界第一艘雙體穿浪隱形導彈艇(圖)

2006年11月10日 中國日報網站

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最新一代022型隱身導彈快艇[/center]

　　環球在線消息：英國《簡氏防務周刊》稱,中國的022型艇將可能是世界第一種採用穿浪體的隱形導彈快艇。

　　中國研製出世界上第一艘雙體穿浪隱形導彈艇。

　　該艇突出隱形性能，能在海浪中快速穿行，並具有雙船體外形。022型要比任何一艘中國海軍的常規導彈快艇都要安靜，尤其在高速的時候。它可以協同其他護衛艦、導彈驅逐艦、岸基偵察機、預警機甚至快艇之間實施「適當前伸」的遠海進攻作戰。具備了高速、安靜、隱形的三大利器的中國隱形快艇在特定的環境下也確實有讓美軍航母躊躇不前的實力。

　　中國隱形導彈快艇揭秘

　　近期，中國「新型隱形導彈快艇」引起一些國際軍事研究機構、媒體的關注。國際軍情觀察人士指出，這種通常噸位不足500噸的小型水面艦艇正在給「世界第一海軍」帶來新的挑戰。

　　「新型隱形導彈快艇」浮現

　　關於新型隱形快艇，近期美國國會軍事委員會提交給國會的一份題為《中國海軍現代化對美國的衝擊》的報告稱，「2004年中國推出了配備反艦巡航導彈的攻擊快艇，該艇突出隱形性能，能在海浪中快速穿行，並具有雙船體外形。雙船體是一種較為先進的船體外形設計，目前世界各國海軍都在嘗試這種設計方法。在這一領域目前領先的是澳大利亞一家公司。」

　　同時，國際知名軍事刊物《漢和防務評論》(以下簡稱漢和)也報道稱，中國軍方計劃在第一階段建造4艘採用雙體穿浪技術的022型(2208級)隱形導彈快艇。漢和稱目前已經發現了4艘同型艇建造完畢。

　　漢和稱，目前沒有跡象顯示中國還在建造其他級別的常規導彈快艇，顯示出022型艇以及在此基礎上的改良、改進型可能成為中國導彈快艇的未來發展方向。漢和來自軍事造船工業界的消息來源聲稱，022型只是一個嘗試，帶有較強的試驗性質。022型滿載排水量可能是250噸，長在40米級別。

　　近年來，中國與澳大利亞AMD公司常年合作生產了不同型號的穿浪船。迄今為止，中國一共生產了多種型號的民用型穿浪客船。漢和認為就造船工業的一般發展規律而言，不斷改良的022型快艇是會參考民用型雙體船的發展趨勢的。

　　中國的導彈快艇一直使用法國的柴油機。漢和推測，這種動力設置方式配合大功率發動機可能使022型的滿載航速達到40節以上。最值得注意的是，所有022型導彈快艇都安裝了單向的HN900戰術數據鏈，這樣可實現協同作戰的意圖。它可以協同其他護衛艦、導彈驅逐艦、岸基偵察機、預警機甚至快艇之間實施「適當前伸」的遠海進攻作戰。

　　由於採用噴水推進方式，不安裝螺旋槳，022型要比任何一艘中國海軍的常規導彈快艇都要安靜，尤其在高速的時候。中國軍方的《解放軍報》報道指出，「中國水聲技術國防科技重點實驗室在振動殼體減振降噪技術等研究方向取得了豐碩的科研成果」。軍事專家認為，這項技術對於高速艦艇具有重要意義。

　　小艇打大艦」的構想

　　雖然導彈快艇在艦艇家族中，從火力、噸位等主戰數據上都只能歸於「小不點」一類，但回顧自這種水上兵器誕生以來的戰例，不難發現，它已經創造過太多「以小博大」的輝煌戰績，而具備了高速、安靜、隱形的三大利器的中國隱形快艇在特定的環境下也確實有讓美軍航母躊躇不前的實力。

　　1967年10月21日，埃及海軍的3艘「蚊子」級導彈快艇在埃及塞得港外的馬納灣海域，用「冥河」導彈一舉擊沉了排水量為1710噸的以色列海軍「埃拉特」號驅逐艦，首開反艦導彈擊沉水面艦艇的先河，震驚了全世界，給世界海軍帶來了巨大衝擊。西方海軍強國驚呼：「蚊子」居然吃掉了「大象」。軍事專家指出，如果導彈快艇採用「狼群」戰術，在得到遠程導彈、戰機、大型戰艦、潛艇等的配合條件下，則完全可能置幾艘航母於死地。

　　眾所周知，對於美國海軍航母戰鬥群而言，由於擁有強大的艦隊航空兵，其防禦作戰半徑實質上就是艦載戰鬥機的作戰半徑，其內層防禦主要依靠「宙斯盾」防禦系統，但2000年10月中旬和11月初俄戰機數架次避開美國「小鷹」號航母群防空系統的層層設防，超低空掠過航母甲板對「小鷹」號拍照的事實，使美國人自詡其航母防禦「滴水不漏」的神話宣告破滅。而現代化遠程突襲兵器的高速、遠射程、隱形化正在將這種威脅日益擴大化。

　　「小艇打大艦」是中國海軍一直保持的優良傳統，1988年，在保衛國家主權的中越南沙赤沙礁海戰中這一戰術曾譜寫了驕人的戰績。客觀地說，這種戰術的形成其實有在敵我力量懸殊情況下的無奈因素，但隨著現代化海戰技術含量不斷增加，配合高技術兵器的這種戰術已經發生了質的變化，已經成為一種典型的不對稱戰爭模式，並有可能以戰術兵器達成戰略目標。

　　中國現役的導彈快艇都具備了近海作戰能力，如「紅箭」級導彈快艇續航能力達到2000海里／18節。而航母雖然作戰半徑一般在1000公里左右，但航母編隊要想有效對陸地目標作戰，便不可能離海岸線太遠。

　　漢和稱，022型(2208級)隱形導彈快艇有「小艇闖大洋」、「以小打大」的戰術意圖。由於該艇主要以隱形為設計標準，因此，艦船、飛機雷達發現它的距離大大縮短，其基本的設計思想可能是：被雷達發現的距離必須小於己方導彈射程。假如022型導彈快艇配備4枚YJ(鷹擊)—8A(C—801A)，其射程為80公里，那麼足以貫徹這一意圖。而且目前中國海軍還有射程更遠的YJ—83(C—803)。關於這一點，美國2006年度《中國軍力報告》也特別提及，中國近來積極投資發展巡航導彈和精密制導系統，不管是飛機、艦艇、潛艇和空軍基地等，都可以成為巡航導彈的目標。因此，視作戰用途的差異，022型艇可以換裝不同種類的反艦／巡航導彈。

　　有消息聲稱，022型快艇的雷達反射面積只相當於一艘30噸級的小船，這一意圖可能是貫徹「更加高速、更加隱形」的設計原則，在高速接近敵艦后實施先敵發現、先發制人的導彈攻擊。即使遇強電子干擾，也可以利用光電系統搜索、跟蹤。英國《簡氏防務周刊》稱，中國海軍的022型艇將可能是世界第一種採用穿浪體的隱形導彈快艇。

　　除導彈射程因素外，是否具備超視距作戰能力(海上作戰的視距一般指艦船上可見的約40公里的海天線以內)是022型隱形導彈快艇的價值所在。據英國《簡氏防務周刊》稱，中國海軍第二代037IG(紅星級)與037II(紅箭級)導彈護衛艇都可以在直—9海軍型直升機的中距引導下使用「鷹擊」—8系列反艦導彈發起超視距攻擊，但這顯然需要得到有力的空中掩護。從目前已知圖片判斷，022型艇上顯然沒有裝備大型的超視距雷達，更沒有搭載直升機，因此不可能像瑞典「維斯比」三體導彈快艇利用搭載直升機引導反艦導彈進行超視距攻擊。但作為第三代導彈突擊艇，如果重新回到視距內攻擊，無疑是歷史的倒退。因此有觀點認為，022型艇必然的戰術選擇是立體協同作戰，利用裝備超視距雷達的驅逐艦、戰機和偵察系統等設定反艦導彈目標諸元，在100公里以上的遠距離發起攻擊。這一點，對於中國這樣一個具有海、陸、空、天一體化偵察手段的國家來說，是容易做到的。

把美國陸軍的FCS觀念用在中國海軍！

最新一代022型隱身導彈快艇

海軍022隱身導彈艇編隊

中國022導彈艇換數碼迷彩
環球在線消息：英國《簡氏防務周刊》稱,中國的022型艇將可能是世界第一種採用穿浪體的隱形導彈快艇。
中國研製出世界上第一艘雙體穿浪隱形導彈艇。
該艇突出隱形性能，能在海浪中快速穿行，並具有雙船體外形。022型要比任何一艘中國海軍的常規導彈快艇都要安靜，尤其在高速的時候。它可以協同其他護衛艦、導彈驅逐艦、岸基偵察機、預警機甚至快艇之間實施「適當前伸」的遠海進攻作戰。具備了高速、安靜、隱形的三大利器的中國隱形快艇在特定的環境下也確實有讓美軍航母躊躇不前的實力。
中國隱形導彈快艇揭秘
近期，中國「新型隱形導彈快艇」引起一些國際軍事研究機構、媒體的關注。國際軍情觀察人士指出，這種通常噸位不足500噸的小型水面艦艇正在給「世界第一海軍」帶來新的挑戰。
「新型隱形導彈快艇」浮現
關於新型隱形快艇，近期美國國會軍事委員會提交給國會的一份題為《中國海軍現代化對美國的衝擊》的報告稱，「2004年中國推出了配備反艦巡航導彈的攻擊快艇，該艇突出隱形性能，能在海浪中快速穿行，並具有雙船體外形。雙船體是一種較為先進的船體外形設計，目前世界各國海軍都在嘗試這種設計方法。在這一領域目前領先的是澳大利亞一家公司。」
同時，國際知名軍事刊物《漢和防務評論》(以下簡稱漢和)也報道稱，中國軍方計劃在第一階段建造4艘採用雙體穿浪技術的022型(2208級)隱形導彈快艇。漢和稱目前已經發現了4艘同型艇建造完畢。
漢和稱，目前沒有跡象顯示中國還在建造其他級別的常規導彈快艇，顯示出022型艇以及在此基礎上的改良、改進型可能成為中國導彈快艇的未來發展方向。漢和來自軍事造船工業界的消息來源聲稱，022型只是一個嘗試，帶有較強的試驗性質。022型滿載排水量可能是250噸，長在40米級別。
近年來，中國與澳大利亞AMD公司常年合作生產了不同型號的穿浪船。迄今為止，中國一共生產了多種型號的民用型穿浪客船。漢和認為就造船工業的一般發展規律而言，不斷改良的022型快艇是會參考民用型雙體船的發展趨勢的。
中國的導彈快艇一直使用法國的柴油機。漢和推測，這種動力設置方式配合大功率發動機可能使022型的滿載航速達到40節以上。最值得注意的是，所有022型導彈快艇都安裝了單向的HN900戰術數據鏈，這樣可實現協同作戰的意圖。它可以協同其他護衛艦、導彈驅逐艦、岸基偵察機、預警機甚至快艇之間實施「適當前伸」的遠海進攻作戰。
由於採用噴水推進方式，不安裝螺旋槳，022型要比任何一艘中國海軍的常規導彈快艇都要安靜，尤其在高速的時候。中國軍方的《解放軍報》報道指出，「中國水聲技術國防科技重點實驗室在振動殼體減振降噪技術等研究方向取得了豐碩的科研成果」。軍事專家認為，這項技術對於高速艦艇具有重要意義。

022導彈快艇49號

有殺氣的022隱身艇塗裝
小艇打大艦」的構想
雖然導彈快艇在艦艇家族中，從火力、噸位等主戰數據上都只能歸於「小不點」一類，但回顧自這種水上兵器誕生以來的戰例，不難發現，它已經創造過太多「以小博大」的輝煌戰績，而具備了高速、安靜、隱形的三大利器的中國隱形快艇在特定的環境下也確實有讓美軍航母躊躇不前的實力。
1967年10月21日，埃及海軍的3艘「蚊子」級導彈快艇在埃及塞得港外的馬納灣海域，用「冥河」導彈一舉擊沉了排水量為1710噸的以色列海軍「埃拉特」號驅逐艦，首開反艦導彈擊沉水面艦艇的先河，震驚了全世界，給世界海軍帶來了巨大衝擊。西方海軍強國驚呼：「蚊子」居然吃掉了「大象」。軍事專家指出，如果導彈快艇採用「狼群」戰術，在得到遠程導彈、戰機、大型戰艦、潛艇等的配合條件下，則完全可能置幾艘航母於死地。
眾所周知，對於美國海軍航母戰鬥群而言，由於擁有強大的艦隊航空兵，其防禦作戰半徑實質上就是艦載戰鬥機的作戰半徑，其內層防禦主要依靠「宙斯盾」防禦系統，但2000年10月中旬和11月初俄戰機數架次避開美國「小鷹」號航母群防空系統的層層設防，超低空掠過航母甲板對「小鷹」號拍照的事實，使美國人自詡其航母防禦「滴水不漏」的神話宣告破滅。而現代化遠程突襲兵器的高速、遠射程、隱形化正在將這種威脅日益擴大化。
「小艇打大艦」是中國海軍一直保持的優良傳統，1988年，在保衛國家主權的中越南沙赤沙礁海戰中這一戰術曾譜寫了驕人的戰績。客觀地說，這種戰術的形成其實有在敵我力量懸殊情況下的無奈因素，但隨著現代化海戰技術含量不斷增加，配合高技術兵器的這種戰術已經發生了質的變化，已經成為一種典型的不對稱戰爭模式，並有可能以戰術兵器達成戰略目標。
中國現役的導彈快艇都具備了近海作戰能力，如「紅箭」級導彈快艇續航能力達到2000海里／18節。而航母雖然作戰半徑一般在1000公里左右，但航母編隊要想有效對陸地目標作戰，便不可能離海岸線太遠。
漢和稱，022型(2208級)隱形導彈快艇有「小艇闖大洋」、「以小打大」的戰術意圖。由於該艇主要以隱形為設計標準，因此，艦船、飛機雷達發現它的距離大大縮短，其基本的設計思想可能是：被雷達發現的距離必須小於己方導彈射程。假如022型導彈快艇配備4枚YJ(鷹擊)—8A(C—801A)，其射程為80公里，那麼足以貫徹這一意圖。而且目前中國海軍還有射程更遠的YJ—83(C—803)。關於這一點，美國2006年度《中國軍力報告》也特別提及，中國近來積極投資發展巡航導彈和精密制導系統，不管是飛機、艦艇、潛艇和空軍基地等，都可以成為巡航導彈的目標。因此，視作戰用途的差異，022型艇可以換裝不同種類的反艦／巡航導彈。
有消息聲稱，022型快艇的雷達反射面積只相當於一艘30噸級的小船，這一意圖可能是貫徹「更加高速、更加隱形」的設計原則，在高速接近敵艦后實施先敵發現、先發制人的導彈攻擊。即使遇強電子干擾，也可以利用光電系統搜索、跟蹤。英國《簡氏防務周刊》稱，中國海軍的022型艇將可能是世界第一種採用穿浪體的隱形導彈快艇。
除導彈射程因素外，是否具備超視距作戰能力(海上作戰的視距一般指艦船上可見的約40公里的海天線以內)是022型隱形導彈快艇的價值所在。據英國《簡氏防務周刊》稱，中國海軍第二代037IG(紅星級)與037II(紅箭級)導彈護衛艇都可以在直—9海軍型直升機的中距引導下使用「鷹擊」—8系列反艦導彈發起超視距攻擊，但這顯然需要得到有力的空中掩護。從目前已知圖片判斷，022型艇上顯然沒有裝備大型的超視距雷達，更沒有搭載直升機，因此不可能像瑞典「維斯比」三體導彈快艇利用搭載直升機引導反艦導彈進行超視距攻擊。但作為第三代導彈突擊艇，如果重新回到視距內攻擊，無疑是歷史的倒退。因此有觀點認為，022型艇必然的戰術選擇是立體協同作戰，利用裝備超視距雷達的驅逐艦、戰機和偵察系統等設定反艦導彈目標諸元，在100公里以上的遠距離發起攻擊。這一點，對於中國這樣一個具有海、陸、空、天一體化偵察手段的國家來說，是容易做到的。

真強，真高興

民福才能國強啊.

到國力強盛的時候了！等待百年啊！

真高興

DDDDDDDDDDDDDD

好

hao