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國際展望專訪米格總師:米格29K絕不比西方差

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白頭翁 發表於 2006-11-3 11:14 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
2006年11月03日 《國際展望》雜誌

  
                                            米高楊公司研製生的米格-29K艦載戰鬥機


  米格總師是一位激動的老頭

  《國際展望》記者 李謹言 發自珠海航展現場

  珠海航展的1號館是三座展館中最大的一個,所有國外參展商都雲集於此。和往年一樣在今年的珠海航展上俄羅斯展商又一次當仁不讓的成為了國外展商中最耀眼的主角。

  此次航展上俄羅斯留里卡"土星"科研生產聯合體將展位布置在最靠外側的位置,展台上兩台型號分別為AL-31F和AL-31FN的發動機謀殺了不少老記的膠捲。在其宣傳手冊上中國空軍下代主力戰機殲10的照片赫然在列,而旁邊就是AL-31FN發動機的照片。

  蘇霍伊公司最近幾年可謂是風頭正勁,包括中國,印度在內的不少國家都相繼購買了大批蘇-27系列戰機。此次航展上蘇霍伊公司的展台可以說是門庭若市,採訪者應接不暇。

  而它的老對手米高楊集團的展台的宣傳方式卻頗為另類,三位金髮碧眼的俄羅斯美女站在站台上擺出各種性感的姿勢供參觀者留影,用這種非常規的辦法吸人眼球也許是米高楊公司近年業績低落而導致的無奈之舉吧。

  筆者對米格設計局項目總設計師博爾沙科夫進行了專訪。博爾沙科給人的感覺非常健談,從談話中可以看出他對米格戰機有著深厚的感情,並極力維護著米格戰機的形象,當筆者問及人們普遍認為米格戰機的航電設備不如西方戰機時他顯得情緒激動,居然把筆者帶進了他的辦公室,打開電腦向筆者展示米格-29K最新的玻璃化座艙照片。他很激動的對我說:米格-29K的綜合航電系統已經完成升級,性能絕不比西方產品差。

  直升機「巨頭」米里公司這次帶來了多款直升機模型。前一段時間有媒體報道中國有引進米-26重型直升機的意向,此次航展米-26自然也成了眾人關注的焦點。在米里公司的展位上反覆播放著米-26直升機的介紹片,而筆者與其負責人攀談后也感覺引進米-26之事並非空穴來風。

  除此之外圖波列夫,伊柳申,雅克福列夫等公司也都以模型形式展出了自己公司的產品。而面對參觀者的提問,不少展商也表現出了高度的警覺性,特別是涉及到參數,購買數量等敏感問題時都紛紛以各種理由進行迴避。

  總的感覺此次參加航展的俄羅斯廠商數量不少,航空「大腕」們也都基本到齊,但幾乎都以模型進行實力展示,實體機只有俄羅斯勇士飛行表演隊的蘇-27戰機,就連此前一直報道將會鐵定參展的蘇-30也未能如願露面,這不能不說是一個小小的遺憾。
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