亞洲時報：中國公路，帶我回家 。

亞洲時報》2006年1月5日文章：中國公路，帶我回家（作者：Ralph Jennings/拉爾夫 詹寧斯）

群山綿延起伏的北京郊縣密雲距離天安門廣場距離大約有120公里。那裡的農民一直利用他們身處一條公路沿線的地理優勢發展經濟。這條公路連接著密雲縣城的中心和北京戶外運動愛好者周末常去攀岩的一個地方。為了掙錢，住在這條公路沿線的農民已經將家搬到了客房中。農民們管理的這些客房是專門為那些對價格十分敏感的攀岩者準備的，一個晚上的食宿不過要價40元人民幣（約合4.95美元），但卻為攀岩者節省了住更遠更貴的酒店的費用。「這些農民理解我們這些攀岩者，因此他們才建起了這些客房」，感激之情溢於言表的北京攀岩者兼設備銷售商張慶（音）如是說道。

中國大陸的農民並不是唯一認識到交通意味著生意的人群。諮詢人士和一些國際發展銀行稱，包括跨國公司在內的許多大公司都把目光瞄準了中國越來越多的鄉村公路，準備將公路沿線作為開設商店的場所。亞洲開發銀行發現，在公路沿線最有可能獲得成功的是和農業相關的生意、公共汽車站、為過往車輛提供的服務以及旅遊設施（比如密雲農民開設的客房）。

2002年北京召開的一次有政府官員、投資銀行以及道路建設施工企業參加的公路問題會議上，波士頓諮詢集團曾向與會者展示了一組幻燈片。圖片顯示，中國的高速公路兩旁分佈著7-11便利店、家得寶建材市場以及麥當勞快餐店。「看看這些圖像，以已經在中國城市街道兩側營業的麥當勞餐廳和7- 11便利店為例」，波士頓諮詢公司副總裁賈爾斯•布倫南德（Giles Brennand）坦言道，「為什麼你們認為公路兩側不會變成這樣呢？」

在如今的中國，要找到公路輕而易舉。總部設在馬尼拉的亞洲開發銀行稱，為了減少農村的貧困，中國已經將其公路交通網從1995年的116萬公里擴展到了2004年的186萬公里，年平均增幅達6％。亞洲開發銀行是一個為消滅貧困的項目，如在中國興修公路提供貸款的國際金融機構。亞洲開發銀行稱，中國高速公路的長度則從1988年幾乎可以忽略不計的147公里增長到了2004年的34287公里，而普通的鄉村公路去年總長則高達290萬公里。

中國政府擴建這些公路是為了讓農民更便捷地從事非農產業、獲得醫療服務以及走向市場。這些道路將鄉村融入到了更大的商業和就業網路中，而商業增長則是公路擴建備受歡迎的副產品。在中國的某些高速公路沿線，大約每50米就會有政府設置的路邊飯店和旅館的提示牌。「公路項目會讓公共汽車和開車司機、旅客、商人、政府官員以及整個私營產業等公路使用者直接受益」，亞洲開放銀行資深交通經濟學家翁永昆（Eunkyung Kwon）如是說道。

布倫南德說道，私人集資興建公路能夠減少「不受歡迎的」養路費，也能啟動商業經濟的發展。養路費已經成為了不太富裕的司機，特別是卡車司機使用公路的障礙，讓他們有時情願鋌而走上危險的小路。

亞洲開發銀行發現，公路最終能夠將商品經濟帶到遠離道路兩側的地方。翁永昆預計說，以湖南省傳統的少數民族村莊鳳凰古城為例，修繕顛簸、狹窄的單行車道將會吸引更多中國各地的遊客。

設在北京的中國美國商會會長馬誠禮（Charles Martin）說道，跨國公司也在探索公路的商業模式。「據我所知，連鎖酒店有相關計劃，如果石油企業獲准從事下游業務，外國加油站當然有類似的借公路在中國擴張的計劃」，馬丁說道，「固特異（Goodyear）和米其林（Michelin）的汽車服務和維修業務已經在城市中展開。」

如今，在穿越中國鄉村的汽車旅程中，大型國企中國石油的加油站、汽車修理廠、當地小餐館和成排的位於活動房屋內的售賣花生、油漆和仿造兵馬俑陶器的商店會不時映入我們的眼帘。他們很明顯是為貨車司機或遊客服務的。但如同家得寶和麥當勞一樣，這類店鋪一般沒有在中國的鄉村地區開店。麥當勞去年12月10日其在中國地區的第一家「免下車點餐專用通道」在東莞（位於香港以北）的中部商業區開業。

不過，道路的質量或許是一個問題。翁永昆談道，中國整個330萬公里長的公路網中約85%的路段「從質量的角度說有待完善」。崎嶇不平、泥濘或是狹窄的路面迫使車流緩慢的移動，這對於趕時間的司機或是沒有四輪汽車的人們來說都是一個難題。亞洲開發銀行表示，道路在設計和建設中存在的問題，超載車輛對路段造成的破壞降低了道路的質量，這一問題在中國西部地區特別突出。亞洲開發銀行還認為政府部門應該採取系統措施養護鄉村公路。

交通行業分析人士格拉罕姆•史密斯（Graham Smith）稱，缺乏市場也會使企業望而卻步。外國企業在考察鄉間公路前，會將目光首先投向鄉村高速公路的分支路段，但目前許多路段沒有很大的零售潛力。史密斯進一步說道：「你在討論偏僻地區的出路問題，而這並不會給許多國際性服務提供很多商機。通過這裡的車流的主體並不是小轎車，而是公共汽車和卡車，還沒有太多中產階級使用高速公路。」


亞洲時報：中國公路，帶我回家 。

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