誇一部車好的幾貼狗皮膏藥

第一貼：狗皮膏藥－推背感

這是最常見的一貼狗皮膏藥，尤其是新車型或經過改進的車型，這貼狗屁膏藥用的是最多，頻率也是最高。這樣的一種蠱惑人心的宣傳，會讓一些人躍躍一試，結果沒發現推背感，有時還有點遺憾甚至是鬱悶！

想一想，推背感，實現起來可能不難，無非是玩命的加油，起步猛點，可能這就是所謂的推背感；還有就是從0公里急加速到100公里的感覺。如果還體驗不到，就做宇宙飛船去吧。

我覺得這是「玩」車，不是開車，這是毀車，也是玩命。真正開車，有什麼時候真正需要推背感？就算在高速上拼速度，那速度也不是急加上去的，也是經歷一段時間緩加上去的。有的車，根本也推不起來背啊，硬是悠起來的，而不是推背上去的。誰都知道，高速上車是越開越快，但不是靠推背感推的。

再則，一個排量就那麼小的一個車，最牛的也就是2點幾的排量，而且還是自動擋的，推什麼背呢？推屁股就行了，幹麼非得推背呢？我開V8的機子的車，也沒過分追求什麼推背感，路況不許可，更不安全。此外，我開車技術也不好。

把狗皮膏藥－推背感當成一種車的賣點，對那些初入車行的人，能忽悠一下，僅此而已。


第二貼：狗皮膏藥－高科技

高科技，這東西，在IT業，2000年以前，那是土地爺放屁，非同凡響！那個時候，如果你是IT，弄個dot come的後綴，再有個Idea，你就會拿到什麼風險投資，那個時候，高科技似乎傳得哪裡都是，似乎有了高科技的武裝，麥子也不用種了，石油也不用淘了，人也不用吃飯了。實際上那個時候的風險投資，就是一些玩資本運作的人相互間爾虞我詐而已，詐到錢的，趕快跑；跑得晚的，套牢了，破產了。

也許是現在炒作汽車市場宣傳的名詞過於貧乏，把過去用爛了的高科技，似乎是賦予了新的概念和新的生命，弄的普通人暈暈乎乎的，再加上專有科技名詞的大寫，什麼ABS+EBD+TCS+EBA+TSC等等一堆東西，這車就是高科技了，似乎有這東西，再配合什麼底盤懸挂技術，可以100公里過急灣了。實際路況，如果司機不是經過專門的訓練，誰敢這麼高的速度過灣？那不是茅房裡打燈籠找死，那是找什麼呢？還說什麼冰雪路面，有這些高科技的配置，可以保駕護航等等，純粹是一找鼓勵冒險不怕死的宣傳。

第三貼：狗皮膏藥－安全

這貼狗皮膏藥，過分誇大車上的安全配置，尤其是什麼氣囊的配置，說的太懸乎了。什麼當發生碰撞的時候，整個車會有幾個氣囊噴出，形成一個氣囊簾等。可以試想一下，這東西是輔助安全作用的，是如果過分誇大，假如把一個車開到所有的氣囊都打開了，估計裡面的人，不死算命大，不留個殘廢都算運氣好。

再不就是圖解自己的車身結構，說是如何如何能收碰撞的能量，無論是來自車面的還是正面的，都可以這樣或那樣等等，讓你感覺這車比坦克還結實，買這種車就等於買了一個鐵蛋兒。反正誰也不能把他誇的車夾在兩個大貨車之間做試驗，那麼說，自己想象吧。

真正的安全是什麼，開車的自己最明白！

第四貼：狗皮膏藥－過分貶低別的車

這是比較常見的狗皮膏藥，基本上都說自己的車好。有些人呢，還不聽忽悠，一忽悠，腿腳還真不得勁，不瘸也得硬去接那幅拐，硬去鑽那個套，非得進去不可。要不就是貶低發動機不行，過時了；要不就是什麼內飾老土了，其實，他爺爺那輩就是一個趕馬車的。非得用土了洋了來評論車。10多萬的20幾萬的小車，目前國內廠家那產量，那嗷嗷待哺急切的賺錢念頭，你讓廠家洋一點，那不是切廠家的肉嗎，能洋到哪裡去？就算是洋氣了，也是繡花枕頭，面板給弄個雞蛋皮厚的仿桃木的塑料殼子，立即讓人覺得解放前有的人，本來門牙長的好好的，非得敲掉了鑲個金牙，見人了非得笑，露露金牙。

不現實地去評論土和洋，去對待一輛車，再過個十年八年的吧。如果一部車不是要顯示你的地位和身份，那你自己喜歡的車就行了，別比了，這貼狗皮膏藥就別再用了。

總之，在推介一部車好與壞的時候，當然得需要一些市場化的語言，如果太過市場化了，就有可能誇大，這一誇大了，就會走樣。狗皮膏藥還能治病，這過分地宣傳狗皮膏藥的功效，那也不現實的。

有道理!
國內的一些記者介紹某公司的新車常用的手法，因此這些記者有時被形容為車托。