DHL、UPS、FBA紛紛漲價？中郵電友寶教你如何對抗！

最近廣大跨境電商們過得真是心驚肉跳，「噩耗」接踵而至！

DHL、UPS、FBA，大家都在漲漲漲！
DHL

先是全球領先的國際快遞服務提供商DHL快遞宣布提高其全球平均價格，中國國際限時特派業務的資費標準將上調4.9%，自2020年1月1日起生效。



UPS

前不久UPS官網也宣布，UPS航空和國際服務的費率將平均凈增長4.9％，將於2019年12月29日生效。


郵政小包

此前萬國郵聯達成的新協議，出口國際小包終端費未來漲勢已定，新的一年，跨境電商的物流費用上漲已經是既成事實了。最近網上也在流傳一份中國郵政調整國際資費小包的通知。


FBA

近日亞馬遜也在最新公告中表示從2020年2月18日起，美國FBA運輸費將上調3%。標準尺寸商品的月度庫存倉儲費每立方英尺增加$0.06，亞馬遜物流貼標服務費從每件商品$0.20提高至每件商品$0.30，棄置費用也有不同程度的上漲，每件增加$0.10—$1.60（根據重量）。



眾多跨境電商紛紛表示：年關難過啊！


FBA漲價對跨境電商的影響

初接觸跨境貿易的跨境電商們可能會問，什麼是FBA呢？FBA漲價對跨境電商會有哪些影響呢？小編來給大家科普一下。

FBA是Fulfillment by Amazon的簡稱，「由亞馬遜完成」即由亞馬遜倉庫提供的代發貨業務。跨境商家可根據銷售預測先把貨物通過海運、空運或國際快遞等方式，較大批量地運到國外，進入亞馬遜FBA倉庫。一旦國外買家下單，就可以直接從FBA倉庫發貨，舉個例子：美國的買家下單后，貨物直接從美國的FBA倉庫發出，時效和質量都得到了提升！

然而快樂往往與痛苦是并行的，提起FBA模式，很多亞馬遜商戶真的是又愛又恨，愛它快速的時效，卻又恨它的難以掌控和高額費用。因為在這種模式下，用戶不能很好地控制庫存管理，爆單和滯銷都將對客戶是嚴峻的挑戰，它的倉儲成本是遞增式的，高額的倉儲費一直讓很多跨境電商小業主望而卻步。

現如今，倉儲費、運輸費、貼標費、棄置費這一系列的費用統統都要上漲，這對於跨境電商來說無疑是雪上加霜。跨境貿易的寒冬真的要來了嗎？

中郵電友寶堅守原價

對於目前的形式，日前英維控股集團（INVECH HOLDINGS INC，簡稱IVHI）負責人Kevin Wu的一番言論無疑給大家吃了一粒定心丸：「廣大中美跨境電商無需擔心，我們中郵電友寶會堅守原價（最低$2.81/件），與廣大中美跨境電商一起抵禦這個寒冬的來襲！」

關於中郵電友寶

為了順應市場上跨境電商的現況和趨勢，IVHI聯合美國郵政和中國郵政，共同推出了跨境電商貿易服務系統「電友寶」，已被中國郵政正式命名為「中郵電友寶」，並在中國建立了完善的服務體系，位於中國上海的總彙集倉庫及分揀場地現已進入全面運營。使用智能格口分揀技術開發的兩條線路：自動分揀線和高精度分揀線，大大地提高了前期在中國的快遞運作周期，客戶可實現在中國打單，經過高效率的分揀，航空發運至美國機場，由美國郵政直接尾端派送，大大縮減了落地到派送的時間。可實現3-7個工作日即可送達全美，實時跟蹤貨運信息，商家無需支付高額的倉儲費用，還可加速資金流速。


（FBA模式VS中郵電友寶）


（電友寶流程圖）

2020年中郵電友寶將在中國上海建設投產第二條320口智能分揀系統，計劃開通從中國上海至美國洛杉磯和紐約的中美貨運航空專線，預計每天可完成30-40萬包裹的吞吐。中郵電友寶將一直致力於服務廣大中美跨境電商，讓更多的人群可以享受更高效的服務和更低廉的價格。