歐洲時報：當華為5G卡車出現在西班牙街頭 歐洲人意識到自己落後了

　　發布時間： 2018-04-25 05:06:22   來源：歐洲時報網


　　歐洲時報網】早晨醒來，智能家居已為你煮好了早餐；出門時，無人駕駛汽車帶你去到目的地……而在當下，互聯網的高速發展讓移動支付、共享單車成為了大部分都市人群生活的一部分。

　　

新華社報道，4月23日，中國企業華為在西班牙首都馬德里介紹了其5G解決方案的研發成果。這是華為以「5G來了」為主題，開啟歐洲10國卡車路演的第一站，無人機、機器人、虛擬現實、無人駕駛車等使用方案格外引人注目。華為西班牙首席執行官金詠向記者介紹說，到2017年，華為的5G科研經費達6億美元，預計今年該項投資將進一步增加。他說，「我們與全球280多個合作夥伴合作，共同開發一個堅實的生態系統」，「我們的使命是將數字化帶給每個人、每個家庭和組織，以建立一個智能且完全互聯的世界」。

　　

　　西班牙馬德里拍攝的華為路演的卡車實驗室。(圖片來源：新華社）

　　中國媒體記者在華為路演的卡車實驗室內戴上特殊的眼鏡體驗了在線虛擬現實，如身臨其境，記者轉身，能看到身後虛擬花園裡的一切。這歸功於在距該實驗室幾十米遠的帕斯特拉納公爵宮殿花園內安裝的360度攝像機和卡車上的接收天線。今年4月，德國認證機構「TüV南德意志集團」已向華為發放首張5G產品CE－TEC（歐盟無線設備指令型式認證）證書，這意味著華為5G基站能合法進入歐盟市場。

　　

　　

人們在華為路演的卡車實驗室內體驗新設備。(圖片來源：新華社）

　　

2018世界移動通信大會（WMC）上，「5G」成為出現頻率最高的辭彙。

　　

2月26日至3月1日在巴塞羅那召開的2018世界移動通信大會（WMC）上，「5G」成為出現頻率最高的辭彙。如果說前幾年的大會只是展示5G概念和願景，那今年的展會已讓人真切感受到5G時代觸手可及。眾多科技巨頭和專家認為，5G時代的大幕正徐徐拉開。其中，一大批中國企業比以往任何時候都更加靠近世界新技術舞台的中央。

　　


　　在西班牙巴塞羅那移動通信大會上，華為公司展台用電子屏展示5G技術。(圖片來源：新華社）

　　大會開幕第二天，通信行業領軍企業華為宣布與亞洲、歐洲和北美洲的45家運營商簽訂了5G網路諒解備忘錄；一天之後華為又與德國電信聯合宣布，雙方成功完成全球首次5G高階毫米波多小區網路驗證。而中興通訊也在3月28日稱，將與MTN集團進一步深化合作，加速非洲及中東區域5G商用進程，中興還展示了下載速率可達每秒1.2G的「類5G體驗」智能手機。

　　

　　華為、中國移動和瑞士ABB集團聯合推出基於5G技術的遠程控制機器人在西班牙巴塞羅那移動通信大會上亮相。(圖片來源：新華社）

　　

　　參觀者在西班牙巴塞羅那舉行的世界移動通信大會上體驗華為MediaPad M5。(圖片來源：新華社）


　　世界互聯網領先科技成果發布：華為3GPP 5G預商用系統


　　2017年12月3日，第四屆世界互聯網大會「世界互聯網領先科技成果發布」在烏鎮互聯網國際會展中心舉行，發布了14項世界互聯網領域領先科技成果。5G是在4G基礎上，把人的連接拓展為物的連接，連接的前提是標準的統一。當前，全球主要國家和領軍企業都在爭取標準制定的主動權。在第四屆世界互聯網大會上，中國企業華為3GPP 5G預商用系統獲組委會頒發的「世界互聯網領先科技成果獎」。

　　華為輪值首席執行官徐直軍說，該系統基於統一標準和規範，融合多項核心技術，是目前業界唯一的端到端5G預商用系統；華為將於2018年推出面向規模商用的全套5G網路設備解決方案，2019年推出支持5G的麒麟晶元和智能手機。

　　楊少林說，中國信息通信業持續保持蓬勃增長態勢，讓數字鴻溝逐步縮小。中國的光纖寬頻網路佔比和4G網路規模均位居全球首位，互聯網普及率達到72.5%。

　　


　　圖為華為3GPP 5G預商用系統。（圖片來源：中新社）

　　法媒：美國最擔憂的是華為 歐洲已是第二梯隊

　　這個行業正在討論下一代移動互聯網將如何帶來高速下載、虛擬現實遊戲、無人駕駛汽車以及一系列其他應用。顯然，5G的競爭已經開始。據CNBC報道，更明顯的跡象是，歐洲有可能落後於美國、中國和亞洲其他地區。

　　法國《費加羅報》指出，在技術開發速度方面，美國最擔憂的首先是中國，特別是華為這家公司。

　　這家法媒指出，目前，中國、韓國、美國以及日本是參與5G技術開發最深入的國家。根據美國無線通信和互聯網協會（CTIA）所做的研究，這四個技術領先的國家構成了全球5G技術開發的第一梯隊，也是為該技術應用準備最為充分的國家。第二梯隊則主要由歐洲國家組成，如法國、德國和英國。新加坡、俄羅斯和加拿大則屬於第三梯隊。

　　上海《第一財經日報》報道，在美國人和亞洲人正對5G進行大肆宣傳和表示樂觀的同時，歐洲人卻採取了更為保守的態度，甚至歐盟立法者也是如此。負責所謂數字市場的歐洲委員會委員安德魯斯·安西普（Andrus Ansip）表示：「我對此感到很擔心。」

　　歐洲的部分問題是頻譜分配，也就是各種通信標準所需要的特定無線電波。儘管其他國家正在推進並為5G提供頻譜，但歐洲在這個問題上卻存在巨大分歧。歐盟議員上周決定，在20年時間裡釋放5G無線電頻率，但包括代表全球移動運營商的行業組織GSMA在內的許多業內機構都表示，這將需要更多投資。此外，另一個問題是歐盟28個成員國實行不同的規則。

　　歐盟已經制定了連通性目標，其中一個目標是，到2020年，每個成員國中至少有一個主要城市擁有完全商業化的5G網路。為了實現這一目標，安西普稱將需要5000億歐元(約合6150億美元)的投資。但按照目前的速度，仍存在1550億歐元的資金缺口。

知恥而後勇，歐洲比美國有前途。