行車小錯誤，安全大隱患

　　轉向不開轉向燈最危險

　　行車時要選擇路面平直、視線良好的路段超車。在交叉路口和陡坡等危險路段；雨雪和大霧等惡劣天氣；前車示意左轉彎、調頭或正在超越車輛時，嚴禁超車；超車時應盡量提高兩車的速度差，以減少超車時間，並注意藉助喇叭、燈光等發出警示信號。

　　

　　變道前，要確認該路段是否允許變道，並充分觀察後方路況，若後車發出連續鳴笛、閃燈等拒絕信號，切勿強行變道。

　　併線的標準是後車不必踩剎車，如果迫使後車採取急剎車，就屬於強行併線了。此種惡習，嚴重影響了各個車道的行駛狀況，嚴重者極易引發交通事故。

　　隨便加塞，有空就鑽

　　

　　在車流中，本來規規矩矩排了半天隊，卻在路口拐彎處被另一車道的車輛「加塞」到了前面，這種行為總是讓司機們恨得牙痒痒。其實，「加塞」不僅令交通秩序混亂，也催生出了很多安全隱患。

　　在車速較快的情況下，「加塞」極易引發惡性交通事故。在早晚車流高峰期「加塞」的現象較多，一般表現為二類：一類是到了路口不小心進入到錯誤的車道不得不變道；另一類是在紅燈亮起時，一些駕駛員投機取巧，不想排長隊等候，就從旁邊車道直接插隊。

　　或許有的司機可能一輩子就不知道什麼叫排隊，遇到堵車、快到路口就往裡加塞，只要是有空就往前鑽。有的司機，看到左轉道沒車，直行道堵車，就貼著左轉道走，再往直行道加塞。其實，在遇到一些狹窄路口的時候，按照順序排隊，互相謙讓著走，絕對會大大提高通過效率，而且還會很安全的通過。

　　濫開遠光燈，忽視對向行駛安全

　　

　　

　　一些司機認為開遠光可使自己的視線更好，提高安全性，但這樣很容易造成對面和前方車輛駕駛員視物盲區和暫時性失明，極易造成事故。當然，在道路無照明設施、路況複雜的路段，開啟遠光燈也是有必要的，但會車時一般要調成近光。

　　可是總有一些司機會無視別人的駕乘感受，肆意的開著燈，而一些脾氣不好的司機則會回以遠光燈來照射對方，致使雙方向的司機視線都嚴重受損，給行駛增加許多危險。其實大家在會車時將遠光調至近光只是手上的一個小動作，但給別人和自己的卻是一份安全。

　　隨意向車外拋撒雜物

　　

　　

　　大家在路上行走時，經常會發現車輛突然打開車窗，車內的人隨手扔出雜物，後車只能進行急剎車，來躲過前車丟出的「炸彈」。《道路交通安全法》中明確規定，向車外拋撒雜物者，可處20元至200元罰款。

　　其實大家完全可以在車內備上一個塑料袋，將車內不要的垃圾集中起來，等到下車時，將垃圾統一扔到垃圾桶內，這樣既不會給後車帶來危險，也不會污染環境。

寫得好.文明駕駛.