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老北京城內九門原來都幹嘛用?

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硨磲大爺 發表於 2015-12-29 06:24 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
  「內九外七皇城四」中「內九」指得是內城上的九座城門。按順時針方向,分別是東城牆上的東直門、朝陽門;南城牆上的崇文門、正陽門、宣武門;西城牆上有阜成門、西直門;北城牆上的德勝門和安定門。它們各自有不同的名字、用途和特徵。

  丨正陽門丨

  

  明清地位:專供皇上走「龍車」的門

  正陽門居中,地位是最高的,北京人俗稱其為「前門」。專供皇上走「龍車」的門,正陽門又稱「國門」。皇上每年兩次出正陽門,冬季去天壇祭天,驚蟄到先農壇耕地,都出正陽門。

  丨崇文門丨

  

  明清地位:走酒車,收稅

  尊崇孔孟教化的意思,俗稱「哈德門」,民國時曾有一種著名的香煙叫「哈德門」牌。崇文門是走酒車的門,又是收稅的地方,凡是過往商人都要在這交稅。乾隆時的大貪官和珅就當過崇文門稅監。

  丨宣武門丨

  

  明清地位:走囚車

  「武烈宣揚」的意思;元朝稱順承門,一直到清朝初年仍有沿用此稱的。因為發音頗似「順治門」,康熙時曾有一位剛由外省高升到京的御史聽到后誤以為真叫「順治門」,立功心切,沒做調查研究,貿然上本要求改名,結果被罷官。宣武門外為菜市口刑場,囚車從此門出入,人稱「死門」,城門洞頂上刻有「後悔遲」三字。

  丨朝陽門丨

  

  明清地位:專走糧車

  意思是「迎賓日出」,專走糧車。因為那時沒有鐵路交通,要完成南方的糧食向北京調運,必須走通惠河,水運到通縣。糧食運到通縣后再裝車進城,走朝陽門進京,朝陽門的城門洞頂上刻有一個谷穗兒。糧食進入朝陽門后,在附近的糧倉中存放,以備用。現在在朝陽門附近還有倆地名「祿米倉」、「海運倉」,就是當年存放糧食的倉庫。

  丨阜成門丨

  

  明清地位:專走煤車

  意思是「物阜民安」,與朝陽門東西兩方遙遙相對,專走煤車,因為北京西面的門頭溝是產煤之地,京城使用的煤全部由門頭溝煤礦供應。運煤進京走阜成門。阜成門的門洞頂上刻一梅花,即表示「煤」的意思。

  丨東直門丨

  

  明清地位:專走磚瓦、木材車

  東直門和西直門取「民興教化,東至東海,西至西陲」的含意,走磚瓦、木材車。那時磚窖都設在東直門外,由南方通過通惠河和壩河運來的木材,從此門進入。東直門內還設有一些木材加工廠。

  丨西直門丨

  

  明清地位:專走水車

  是東直門的姐妹門,專走水車。城門洞頂上刻著水波紋。因為當時皇帝不喝市內水井的水,而專喝玉泉山的泉水。民國建立后直到溥儀被逐出故宮,每天早上西直門仍然要為給溥儀送水的驢車開門,軍閥混戰時期竟也沒有耽誤過,真是不知道說什麼好。

  丨德勝門丨

  

  明清地位:專走兵車

  預祝得勝回朝的意思,專走兵車。那時北方多戰事,故出兵打仗,一般走德勝門,也取「得勝」回朝之意。

  丨安定門丨

  

  明清地位:收兵之門,專走糞車

  此門為出兵征戰得勝而歸收兵之門,取回兵安定之意。另外專走糞車。因地壇附近是北京的主要糞場。
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