曝2月中日有大事發生 殲10直撲釣魚島是預演

2013-01-11 09:28:04　來源: 鐵血社區

　　據日本媒體引述日航空自衛隊、政府關係人士消息稱，含3種機型的10餘架中國戰機1月10日上午至下午5點，從釣魚島以北進入日本「防空識別圈」內，但並未「侵入日本領空」。部署在那霸的航空自衛隊F-15緊急升空應對。截至目前，共同社引日本防衛廳消息稱，飛入識別區的中方機群是飛豹(JH7)和殲10，但據自衛隊幕僚方面稱，中方目的為訓練飛行，此事並無異常之處。日航空自衛隊仍在分析信息並繼續警戒。

　　即將於明日啟程前往日本訪問的美國助理國務卿坎貝爾表示，美國政府對釣魚島海上爭議，特別是最近的事件表示關切。美國正在進行安靜的外交（quiet diplomacy）。針對記者問及美國所謂「安靜外交」似乎不很有效，至今局勢在加劇時，坎貝爾表示，美國擔憂目前進展，這一問題也是他們此次訪日商討的頭等議題，並會敦促保持謹慎。

　　而就在此前一天，才有日本媒體爆出，「安倍要求討論對巡航釣魚島的中方飛機發射曳光彈，實施警告射擊」，雖然此消息未得到日本官方承認，但「日將斥資21億美元購買導彈、戰機」的官方消息同日出現，逼迫外界大幅調高「中日2013擦槍走火」的可能性。


殲十戰機編隊（資料圖）


殲十戰機編隊（資料圖）

　　觀察人士認為，這已是新年過後第二次中國飛機進入釣魚島空域。與此前是海監運-12等飛機不同的是，此次不僅數量很多，而且還包含有戰鬥機。如此看來，解放軍新晉軍委主席習近平在釣魚島問題上已經動了真格。從中國政府發表聲明公布釣魚島及其附屬島嶼的領海基線，到海監釣魚島巡航的常態化，再到2012年12月13日，飛機首次出現在釣魚島上空實現立體巡航。

　　12月22日、24日、25日、26日，1月5日海監飛機連番進入釣魚島附近的上空。這一步一步都是經過設計，逼日本政府不要瞎折騰。時至今日，中國如已確實出動了軍機對抗日本戰機，這就徹底改變了釣魚島的對抗性質，讓事態進入一個新的層面。

　　日本不少媒體近一段時期的相關報道都硝煙味很濃，也有媒體預言今年2月釣魚島會有大事發生。


中國空軍和海軍航空兵對日作戰猜想圖


中國海軍潛艇編隊對日封鎖作戰猜想圖

　　甚至有文章說，屆時中國空軍無人偵察機或將「侵犯」日本領空，在釣魚島海域偵察，如果日方將其擊落，將引起中國武力反擊；如果沒動作，等於給中國人登島創造條件。

　　在防範中國時，日方作出了三種假設：一是釣魚島及其附屬島嶼受到攻擊；二是釣魚島及其附屬島嶼和石垣、宮古兩島受到攻擊；三是在這些島嶼之外，台灣地區也受到攻擊。而在針對中國方面，奪回離島作戰將是重中之重。

　　驚曝：中國蘇-27逼近日本近海 粗暴騷擾美日艦隊

　　立體巡航，這個詞隨著中日釣魚島摩擦升級，而越來越為人們所熟知了。在日本出動自衛隊戰機對中國的海監飛機攔截之後，中國國家海洋局將此定性為日本升級事態的炒作行為，警告日本後果自負，並表示今後「此類立體巡航還將繼續」。

　　與此同時，有媒體曝出解放軍大批戰機雲集東南沿海某空軍基地，以及能夠精準定位島嶼的北斗衛星導航系統投入使用的消息。

　　中日之間會不會「擦槍走火」，甚至重演當年的中美南海撞擊事件，也越發引人關注。

　　日本防衛省統合幕僚監部1月5日宣布，當天上午確認一架隸屬中國國家海洋局的飛機飛至釣魚島上空附近約100公里處。日本航空自衛隊那霸空軍基地多架F-15戰機緊急升空攔截。這是中國海監飛機在釣魚島附近海域的第6次巡航。


中國飛機飛至釣魚島上空附近約100公里處，對日本喊話「這裡是中國的領空，我們是在自己的領空巡航」。


日本派出多架F-15戰機緊急升空攔截


這已經是中國飛機在釣魚島附近海域的第6次巡航

　　去年12月13日，中國海監編號B3837的運-12飛機曾與四艘海監船密切配合，順利完成釣魚島海域海空立體巡航任務，這是中國首次派飛機進入釣魚島領空開展維權行動。此後，中國飛機屢次接近釣魚島附近空域巡航。中日兩國空間較量早已不是頭一遭。

　　據報道，2010年中國戰機曾數度與美國海軍和日本航空自衛隊戰機在空中遭遇，雙方甚至有過「近距離接觸」。

　　2010年9月16日，美日韓聯合軍演期間，解放軍蘇-27戰機在鹿兒島西南方向外海約80海里出現，與一架日本US-2水上飛機相遇。

　　蘇-27戰機隨即離開，而且做耗油量較大的低空高速飛行，這對美日韓三國來說都是一個示威的信號。

　　十天後的9月26日下午，美軍參與聯演的特遣隊在沖繩北方海域集結完成，由日本航空自衛隊的F-15DJ戰機提供掩護，解放軍一架運-8海上巡邏機從美軍特遣隊通過演習管制線后，就在美日艦隊附近一路監控。

　　而美軍也派出一架EP-3在安全距離「伴隨護航」。沒多久，兩架日本F-15DJ戰鬥機加入「護航」運-8的行列，而且把雙方的距離拉近到只有幾十英尺。


解放軍蘇-27戰機逼近日本近海，與日本US-2水上飛機相遇


解放軍運-8海上巡邏機從美軍特遣隊通過演習管制線后，一路監控美日艦隊。


美軍和日軍分別派出一架EP-3和兩架F-15DJ戰鬥機在安全距離「伴隨護航」，雙方一度把距離拉近到只有幾十英尺。

　　有觀察人士指出，釣魚島爭端發酵以來，中國公務船已經可以在海上自由巡航釣魚島，站穩12海里。但日本仍偏執不承認爭議，安倍晉三上台之後，表面上向中國示好，但在釣魚島問題上仍然顯示強硬立場。

　　在這種情況下，中國海監飛機前往巡航，實際上主動打響了釣魚島領空爭奪戰，期待以實際控制釣魚島，逼迫日本妥協。

　　加拿大《漢和防務評論》此前報道稱，解放軍在東南沿海某軍用機場，有戰機數量上的異動，大批主力戰機進駐。

　　而解放軍殲-10作戰半徑超過1000公里，從沿海起飛作戰半徑完全覆蓋釣魚島海域，十幾分鐘就可飛抵釣魚島上空迎敵。

　　此外，日本《讀賣新聞》也在熱炒中國北斗衛星導航系統已於去年12月27日正式向亞太提供服務的消息，西方媒體將其視作中國擺脫美國GPS全球定位系統依賴，提升軍事太空技術的重大一步。

　　日本媒體無不擔憂地說，中國將更戰略性地利用自己的導航系統，在島嶼爭端中獲取優勢。


解放軍殲-10作戰半徑超過1000公里，從沿海起飛作戰半徑完全覆蓋釣魚島海域。


解放軍殲-10從沿海起飛十幾分鐘就可飛抵釣魚島上空迎敵。


日媒熱炒中國北斗衛星導航系統向亞太提供服務的消息。


西方稱中國北斗衛星導航系統是提升軍事太空技術的重大一步

　　日本軍方：中國戰機以粗暴的方式騷擾美日軍演

　　日本自衛隊的資料顯示，2010年，日本航空自衛隊共有44次，在釣魚島附近、日方自定的日中中間線海域，阻擊中國戰機，比2006年增加一倍。

　　201年12月，當時日美兩國正在沖繩附近海域展開軍演。一架中國海軍運八早期預警飛機飛越日本自定的日中中間線進行偵察。正處於警戒之中的日本航空自衛隊，緊急派出F15戰鬥機攔截，中國軍機隨後回航。

　　日本自衛隊稱，2010年1月以來，中國先進的戰鬥機和大型轟炸機不斷地飛臨日中中間線和釣魚島的附近海域，並指其飛行方式十分粗暴。


日本自衛隊：今年（2010年）44次攔中國戰機


日本自衛隊：今年（2010年）44次攔中國戰機


日本自衛隊：今年（2010年）44次攔中國戰機

　　日本自衛隊認為，由於中國的岸基雷達的探測距離無法達到日中中間線和釣魚島附近空域，所以出動早期預警飛機偵察日美演習。

　　為了應對中國軍機的行動，日方除出動預警機外，EPS電子偵察機也每天在沖繩附近的西南諸島空域巡航，監視中國空軍的動向。

日本人大驚小怪，美國當年不是派個偵查飛機在海南島邊上上飛，還跟中國飛機撞了一下，不也沒事嗎？