中國殲31發動機震撼曝光：型號全世界大跌眼鏡

2012-11-01 08:02:42　來源: 新浪博客

最初的分析表明，殲-31在裝備2個俄制RD-93型渦扇發動機后表現良好。報道認為，雖然中國已經獲得批准繼續進口RD-93，但持續依賴俄發動機是中國發展自主軍事航空產業的最大失敗。

據英國《簡式防務周刊》報道，中國瀋陽飛機公司推出了名為「殲-31」的五代機樣機。

文章稱，該飛機於9月15到16日出現在沈飛主要生產基地，也就是在美國國防部長帕內塔對中國進行正式訪問期間。這可能不是簡單的巧合：2011年1月，殲-20在成都的首次亮相也是在美國前國防部長蓋茨訪華期間。然而，殲-31的曝光和之前的殲-20大有不同，前者的公布表明五代機項目並不全是為中國空軍生產的。



文章稱，殲-31尾翼上閃亮的標誌有一些卡通氣息——「沈飛」標誌以及畫有一隻正在捕食的大鳥，機頭側面噴塗著白色粗體的序列號「31001」，由此可以猜測出飛機的型號可能是殲-31(根據此前殲-20的情況推斷)。

與殲-20不同的是，殲-31上沒有任何中國空軍的正式編號。這和外界此前對該飛機的猜測相一致。外界認為這個飛機項目並不是官方的，其目標應該是出口到國外市場。「沈飛」被形容為「具有F-35大小的F-22」，因為該飛機的外形與這兩種美軍戰機十分相似。



文章稱，目前已經證實了中國的情報人員獲取了大量的關於F-22和F-35戰機的原始設計細節。殲31裝備雙尾翼，雙發，腹部有兩個彈藥倉，每個可以攜帶兩個PL-12或是SD-10空對空導彈。中國網上包含大量信息的圖片表明這個新興戰機還存在8個難題尚待攻克。

最初的分析表明，殲-31在裝備2個俄制RD-93型渦扇發動機后表現良好。報道認為，雖然中國已經獲得批准繼續進口RD-93，但持續依賴俄發動機是中國發展自主軍事航空產業的最大失敗。

文章稱，關於殲31的有些問題現在還無法解釋。其發動機安裝似乎並不合理，之前公布的發動機的間距以及和其他結構之間的距離表明，這種結構並不適合戰鬥。該飛機有一個雙輪前起落架，這表明該機將可能是作為艦載機在艦船甲板上使用。

到目前為止，從圖片上並沒發現該飛機上安裝有尾鉤。在設計上，該機型很明顯是為了應對雷達探測，最起碼飛機的前部分是這樣的。駕駛座艙蓋分為兩部分，這種結構將會增加它的正面雷達反射面。有人認為，殲-31將會安裝主動相控陣雷達，但是其向上傾斜的雷達罩和相對較小的不規則形狀將會減少雷達尺寸從而影響雷達的性能。



文章稱，不同於殲-20，「沈飛」的尺寸和外形沒有給外界帶來太大的驚喜。外界早就知道沈飛和成飛都在致力於下一代戰機的生產和設計。早在一年多以前，西方情報人員就向簡式透露說，一種中國式的F-35戰機正在瀋陽建造，並指出，在2月份有一份來自中國的非常可靠的消息預測該飛機將在同年9月試飛。

文章稱，在6月末，被部分拆卸后的「沈飛」機身在高度清晰可見的情況下由瀋陽運到位於西安閻良的中航工業飛機強度研究所。在整個運送過程中，飛機被大量拍照和錄像。當時認為這只是給一個尚待命名的飛機進行靜力測試。

雖然該飛機的一個機翼和部分其他結構被拆除，機身被偽裝覆蓋物包裹，但是過緊的包裝仍然使裡面的飛機形狀暴露無遺。這次運輸在白天進行，走的是高速公路和地方公路，並且中途在城區停留。當時負責護送任務的警察宣傳沿途不讓拍照，但是這一要求並沒有被成百上千駐足觀看的群眾所遵守。中國網民於是很快給這個神秘的物體起了一個綽號「粽子機」，因為包裹飛機的偽裝布就像是包粽子的綠色粽葉。

文章稱，「沈飛」的公開露面使人們產生了謹慎而又懷疑的反應。上文已提到過，該飛機並不是空軍的正式項目，而被認為是沈飛用於出口或是用於中國將來的裝備，比如艦載機。沈飛領導著中國目前的航母艦載機項目，也就是殲-15戰機。但是任何採用殲31來取代殲-15的計劃都是長期的，也是冒險的行為。殲-31可能將來會和殲-20形成一個高低搭配。但到目前為止，殲-31並沒有得到任何像殲-20自2011年首次亮相以來得到的明顯的官方支持。

現在跟咱們自家的殲20比一比看看誰才能做中國空軍的第一把交椅

一、正面RCS----殲兩零不利因素多於粽子機。需從材料技術等多方面克服。但殲兩零隱身性的升級潛力大於粽子機

正面隱身性，粽子機和殲兩零比較，似乎佔據一定優勢。除了都是DSI進氣道之外，正面投影，殲兩零多了：（一）鴨翼。（二）鴨翼和機體之間的凹腔反射。（三）腹鰭。而粽子機少了或者暫時不確定的，是座艙蓋是否採用黃金鍍膜整體式座艙蓋。這個對外貿易中是選項。如果不採用，座艙的凹腔反射面積很大。如果採用了，則殲兩零比粽子機多了三對、六處反射源。殲兩零不利因素多於粽子機。即便鴨翼和腹鰭採用透波和吸波複合材料降低RCS，也屬於亡羊補牢有所損失。具體數據如何，目前不得而知。

就發展潛力而論，殲兩零機身大動力強，未來不排除配備等離子隱身等措施，這個，相比之下，粽子機機身小動力相對偏小，這方面的升級潛力不如殲兩零。

而同F35比較，粽子機氣動布局和F35的流派一樣。正面RCS大小，除了現有初步的圖片測算顯示F35機身寬度比粽子機大、還要看粽子機能否比F35細節更優化。F35機體表面凸起物過多、隱形性並不非常突出。粽子機有望勝出F35。

二、側面RCS

側面RCS比較，殲兩零的不利因素在於：上反鴨構成反射源、機身長度很大超過粽子機四五米長度、腹鰭構成反射源、尾噴的非腹鰭遮蔽部位構成反射源，等等，側面反射源多。粽子機的不利因素在於：平尾全動過程中構成反射源、大外傾垂尾反射源較大、無腹鰭的尾噴絕大部分構成反射源，側面反射源也不少。綜合起來看，兩者都不理想。不排除殲兩零因為機身長大等因素，側面RCS大於粽子機。

同F35比較，由於粽子機採用F22那樣的大垂尾，不排除側面RCS大於F35。機尾部分更不用說。

三、敏捷性

正常式布局，公認敏捷性不如鴨翼布局。這一方面，目前為止大家都不用矢推的情況下，J20佔據優勢。雙方都採用矢推之後，可以接近，仍舊殲兩零有一定優勢。

敏捷性與F35比較，同樣流派的氣動布局，敏捷性可能在同一數量級。未來粽子機採用矢推之後，雙發矢推可以差動，敏捷性可以勝過F35.這是未來粽子機的一個重要賣點。

四、低速性及亞跨音速性能。

粽子機採用機頭棱邊和小邊條的複合渦技術，主翼翼展大據測算達到11.5米超過F35、主翼面積較大，採用寬扁升力體機身，同時採用了偏小後掠角的主翼，據稱37度後掠角，這樣總的翼載荷可以認為較小、整機升力特性較高，略勝F35，標配發動機到位之後，亞跨音速性能可以超過F35，但是在發動機推力達到19噸級以上前，亞跨音速性能則仍有一定不如。低速性及亞跨音速性能與F35比較，總體在同一數量級。

而殲兩零採用鴨翼邊條翼複合渦流技術，渦升力超過正常式邊條翼布局，同時採用了窄機身升力體，但是主翼面積小、主翼後掠角大據測算達到48度。突出了高速性更多、兼顧的是亞跨音速性能、犧牲的是低速性。不排除粽子機的低速性和亞跨音速性能，優於殲兩零的可能性。還有待數據證實。

五、超巡和高速性能

就氣動布局而言，粽子機主翼後掠角小，馬赫錐角度大，而殲兩零馬赫錐角度小、主翼後掠角大，氣動利於追求超巡和高速性。但都受到發動機推力能否到位的影響。標配發動機不到位的話，雙方的高速性和超巡能力都會受到制約。在標配發動機到位后，可以認為殲兩零高速性和超巡性能遠勝粽子機。

但是同樣氣動布局的模式，粽子機主翼後掠角大於F35的34度，超巡和高速性不排除略強於F35。

六、大迎角性能

粽子機採用了很大的外傾垂尾，類似F22。有人戲稱粽子機是F35的頭加上F22的尾。其垂尾遠大於殲兩零的全動尾翼。這是其追求大迎角控制能力的一個證據。而J20採用了全動垂尾、固定腹鰭、加上鴨翼，共六個翼面參與大迎角性能的控制。在雙方都沒有矢推的情況下，大迎角狀態下機身遮蔽垂尾作用的部分或者大部的時候，殲兩零得益於不被遮蔽的鴨翼和腹鰭，大迎角操控性有勝出的理由。

大迎角性能與F35比較，可能略優於F35。這是側面RCS大於F35代價換來的。尤其是未來矢推發動機到位之後，大迎角性能勝出F35沒問題。

七、航程和載彈量

粽子機由於是中型機採用雙發，比起同樣中型機的F35A多一個發動機，因此，載油量和航程，不能同F35A比較，應該去同增加了一個垂直起降風扇的F35B去比較載油量和航程。那就是850左右公里的作戰半徑。前半程攜載保形隱形繭倉式的副油箱的話，不排除作戰半徑達到1100公里左右。另外可以配備內置式收放式的加油頭用於增加作戰半徑彌補內油量。

載彈量有認為內置四發的。這同殲兩零不是一個等級。殲兩零據稱內置八到十發導彈、作戰半徑弱於SU27的1500公里。至於載彈量和航程與F35比較，不排除弱於F35A型。至於外掛，由於粽子機翼展長，長達11.5米左右，可以展向布置的掛點較多。非隱形作戰模式載彈量，在單邊三、四個掛架（其中一個重載掛架一個翼尖掛架）、機腹一個重載掛架的情況下，粽子機的載彈量可以在外掛三油箱的情況下，達到內置四枚、外掛四到六枚的戰力。這還不算機腹其他非重載掛點的可能性。

八、航電、雷達

目前粽子機和殲兩零都做不到飛火推一體化。最多做到飛火一體化。但是，粽子機機身小、未必能夠像殲兩零或者F35那樣全面布置光電感測系統。從現有圖片看，粽子機機鼻短小，確定不能配置J20那樣size的相控陣雷達。這樣，不排除雷達、光電雷達等感知系統，落後於F35和殲兩零。

綜合上述，認為粽子機是雙中推中型機、內置狀態中等載彈、中等航程、突出亞跨音速性能略兼顧高速性，正面RCS爭取小於F35、大迎角性能略勝F35弱於J20，敏捷性弱於J20未來勝過F35，隱形狀態作空優機使用，非隱形狀態作為攻擊機使用，雷達和光電雷達感知系統弱於F35和J20的低價機型。外銷市場上可以憑藉低價、隱身性、大迎角性、未來的敏捷性等多個賣點，等贏取一定的市場份額。

最後，作為軍迷，我慶幸生活在改革開放的時代，我們有幸耳聞目睹了J20、粽子機、DF21D、DF41、塢登艦、052系列驅逐艦、神州、蛟龍等一系列現代化軍備的問世。我們還會目睹大運、大客機、次軌道飛行器等等振奮人心的消息井噴而來。我們親眼見證了高科技軍力現代化軍隊的跨越式發展。我感謝改革開放富國強軍經濟科技人才實力日益雄厚的時代。再也不是運十因為三千萬試飛款都要總理級審批的困窘時代。

我們堅信：一個高科技戰力井噴的上升途中的大中國，一定會把下坡路途中的小日本擠出釣魚島、擠出東海海溝線。

粽子機現身

粽子機一度成為軍迷們關心的話題。這是近日在瀋陽發現的一款新型戰鬥機，從該機的外形來看，與之前曝光的粽子機極為相似，具有鮮明的隱身特徵，綜合之前各位軍迷的分析，這極有可能是我國的新一代輕型四代機，也印證了之前關於重輕搭配的猜測。從這張圖片可以看出，該機正在進行地面的維護和檢查工作，結合之前公路運輸的情況，估計該機近期會進行首次飛行。

航空發動機一般使用壽命都很有限。到時就必須更換。中國自己造不了合格的航空發動機，一打大戰，只要出口國實行禁運，中國的飛機就是一堆廢金屬。這些年國家把大量外匯用去購買外國的垃圾債券，就沒人去想想如何花點血本去把航發的關鍵技術弄回來。

司馬遷 發表於 2012-11-2 07:15
航空發動機一般使用壽命都很有限。到時就必須更換。中國自己造不了合格的航空發動機，一打大戰，只要出口國 ...

歐美等對中國有武器禁令的，有錢也木有用。還是應該聽毛主席的話，獨立自主自力更生。