新聞評論：小米客服回應網傳SU7碰撞后無法拉開把手
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已有(8)人發表了評論
- 回復 舉報 [ 9樓 遊客 (24.60.x.x) ] 發表於
- 國內狠多工程師都對這種設計提出過意見, 方向盤和閘線路重複等，結論經常是，特斯拉能這樣而且成功，我們
6樓 遊客(174.7.x.x): 看看特斯拉皮卡把手設計，根本找不到，之前發生特斯拉皮卡碰撞后...
- 回復 舉報 [ 8樓 遊客 (174.7.x.x) ] 發表於
- 9月14日，一輛特斯拉在德國維利斯特鎮（Villigst）超車失控衝出道路，撞到樹后瞬間燃起大火。救助者說根本打不開車門，最終車內包括三名小孩被燒死
4樓 遊客(72.157.x.x): 設計根本不合格.
- 回復 舉報 [ 7樓 遊客 (174.7.x.x) ] 發表於
- [quote]4樓 遊客(72.157.x.x): 設計根本不合格/quote] 去年11月，加州皮埃蒙特市（Piemont）發生了一起交通事故：一輛特斯拉Cybertruck撞到樹榦後起火，導致車內四人三死一傷
- 回復 舉報 [ 6樓 遊客 (174.7.x.x) ] 發表於
- 看看特斯拉皮卡把手設計，根本找不到，之前發生特斯拉皮卡碰撞后自燃，打不開車門都燒死
4樓 遊客(72.157.x.x): 設計根本不合格. 只是草民的苟命不值錢 給國產垃圾車做了小白鼠...