-
已有(5)人發表了評論
- 回復 舉報 [ 6樓 遊客 (174.7.x.x) ] 發表於
- 正如同中共全球第一長度和規模最大的公路高鐵航空發電電信年年虧損幾萬億，但讓多少物流卡車貨機及時到達目的地送貨給民眾你不算的？給多少民眾提供電力和手機信號你不考慮的？
4樓
- 回復 舉報 [ 5樓 遊客 (174.7.x.x) ] 發表於
- 基建不考慮運營成本，只考慮給民眾便利和舒適程度，中共只服務於人民，根本不在乎基建虧損。這麼多年節約了多少民眾時間，讓它們更快上下班，出差旅遊，帶來多少民眾利益你不算的？
4樓
- 回復 舉報 [ 4樓 遊客 (208.131.x.x) ] 發表於
- 30km花費90億建造，現在負債累積達70億元，而且每年還以10億速度花銷燒錢，民脂民膏磁懸浮從沒盈利過一班車、1毛錢。相比台灣新幹線每年盈利80億元……