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回復 舉報 [ 14樓 遊客 (135.0.x.x) ] 發表於 2025-6-1 21:18
家裡要能充電,否則活受罪。
回復 舉報 [ 13樓 遊客 (101.181.x.x) ] 發表於 2025-6-1 10:56
如何解決電動車冬天的里程焦慮:我穿兩層連體防寒北極探險套裝在家上班,使用燃油車。
回復 舉報 [ 12樓 遊客 (185.104.x.x) ] 發表於 2025-6-1 10:19
如果沒有電車,中國的煤炭不能用作個人出行動力
回復 舉報 [ 11樓 遊客 (68.132.x.x) ] 發表於 2025-6-1 09:56
卵蛋大的地方需要焦慮?
回復 舉報 [ 10樓 遊客 (162.221.x.x) ] 發表於 2025-6-1 09:41
7樓 遊客(129.222.x.x): 開過電動車的,80-90%下一輛車依然優先考慮電動車,沒開過的,反...
電動車相當於VCD,對VHS沒有什麼明星優勢,只有武肺苦雜看盜版才在國內流行而全世界都在等DVD,窮人的
回復 舉報 [ 9樓 遊客 (76.146.x.x) ] 發表於 2025-6-1 09:03
7樓 遊客(129.222.x.x): 開過電動車的,80-90%下一輛車依然優先考慮電動車,沒開過的,反...
我認識的兩個人:一個在中國南方,一個老白在美國西部明確告訴我下一輛車都要換成燃油車
回復 舉報 [ 8樓 遊客 (174.0.x.x) ] 發表於 2025-6-1 08:19
海邊國家不太冷,零下15度電動汽車還可以,到零下20度以下,電動汽車就不好用了
回復 舉報 [ 7樓 遊客 (129.222.x.x) ] 發表於 2025-6-1 08:01
開過電動車的,80-90%下一輛車依然優先考慮電動車,沒開過的,反對也是意淫
回復 舉報 [ 6樓 遊客 (70.166.x.x) ] 發表於 2025-6-1 07:55
吃福利完全沒有現代工業的三流小國,靠援助休一堆充電樁勉強能解決出行問題。任何一個大國像這樣干,供應鏈首先就崩潰,財政也要破產。
回復 舉報 [ 5樓 遊客 (156.146.x.x) ] 發表於 2025-6-1 07:33
「一位車主表示,他在極寒天氣會穿連體防寒服,以節省用於車內取暖的電量」,哈哈,標準的腦殘
回復 舉報 [ 4樓 遊客 (162.221.x.x) ] 發表於 2025-6-1 07:19
石油起家的挪威富的流油又左的出奇,在電池技術沒有突破前就是大撒幣抖自己玩跟武肺擼一管一個道理。
回復 舉報 [ 3樓 遊客 (172.56.x.x) ] 發表於 2025-6-1 06:43
「電動汽車在寒冷天氣中的平均續航損失約為20%。使用熱泵為車內加熱,而不是直接使用電池,可以緩解這一問題」—算下來要30%損失相當於需要額外增加30%火電發電
回復 舉報 [ 2樓 遊客 (72.143.x.x) ] 發表於 2025-6-1 05:55
挪威的電都是再生能源,共匪的電百分之65是燒煤發的環保個雞毛

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