國門第一站! 外媒：北京新航站樓「太大了」！(組圖)

　　2008年02月28日 11:22:07 　來源：新華網

　　新華網消息：據法新社27日報道，一位官員說，北京新的巨型航站樓周五開始啟用，這標誌著中國首都在奧運會前驚人的大興土木活動進入了最新階段。

　　

　　一架飛機從即將開航運營的3號航站樓旁掠過（2月19日攝）。奧運重點工程之一的北京首都國際機場3號航站樓（T3），是目前世界上最大的單體航站樓，歷經近4年時間建成，並將於2008年2月29日和3月26日分兩期投入運營。 3號航站樓總體建築面積約100萬平方米，樓內許多設施處於國際領先地位。其地面交通中心（GTC）車流集中且功能健全；在國內首次採用的旅客捷運系統（APM），是一套無人駕駛的全自動旅客運輸系統；行李處理系統採用國際最先進的自動分揀和高速傳輸系統，每小時可處理行李2萬件；國內機場首次使用的單燈引導系統可自動引導地面飛機和車輛安全行駛。3號航站樓啟用后首都機場的旅客吞吐設計總量將達8200萬人次，將大大緩解首都機場目前的運輸壓力。新華社記者羅曉光攝

　　北京機場3號航站樓周五早上將開門迎客。這座航站樓有170個足球場那麼大，修建它花費了不到四年的時間。

　　機場發言人對本該記者說：「我們將在早上8點左右迎來首班進港飛機。」

　　機場在自己的網站上發表聲明說，第一階段會有五家航空公司將它們的業務移至這裡，其中包括英國航空公司和澳洲航空公司，之後還有19家航空公司將在3月25日落戶3號航站樓。

　　
　　這是2月23日拍攝的3號航站樓外景。新華社記者 陳建力 攝

　　福斯特說，這座航站樓從中國船舶建造者和色彩規劃中獲得了靈感，是迄今為止建造的最大的戴頂建築。

　　他說：「它太大了，即便在光下，你也無法從建築的一頭看到另一頭。」

　　

　　2月23日，在首都機場3號航站樓開航前的演練中，「旅客」在辦理登機手續。當日，首都機場3號航站樓進行轉場前的第六次綜合演練，此次演練是2月29日3號航站樓運行前的最後一次演練，也是規模最大的一次。這次演練共有8000餘名「旅客」參加，託運行李7000餘件，進出港的國內、國際航班共146架，主要測試航站樓正常的進出港旅客流程，中轉旅客流程，國際航班國內段流程，要客保障流程。3號航站樓將於2月29日正式運行，首批將有四川航空公司、山東航空公司、卡達航空公司、以色列航空公司、澳洲航空公司、英國航空公司6家航空公司進入運營。 新華社記者 李明放 攝

　　據英國《獨立報》網站2月27日報道，走進北京首都機場3號航站樓就能了解中國對21世紀空中旅行的看法，以及中國政府對這個國家的看法。中國最古老的象徵龍與當今最先進的技術相結合，產生了這座美麗、高效而環保的機場建築。

　　中國公民將享受這座世界上最大的建築。這座航站樓由福斯特勛爵設計，總部設在英國的奧雅納工程諮詢公司建造，從動工到交付使用只用了不到4年時間。

　　
　　首都機場3號航站樓採用國際最先進的自動分揀和高速傳輸行李系統（2月19日攝）。 新華社記者羅曉光攝

　　北京曾是一個以中軸線和紫禁城為中心的古都，而現在，它的重建和改造成了全世界有史以來在和平時期建造的最激動人心的建設項目。

　　現在，它有了新航站樓。這是一座令人讚嘆不已的建築：金色屋頂沿著以玻璃和鋼為主的主體結構緩緩傾斜而下，天花板上的一扇扇天窗能使自然光灑向建築內部。這些天窗就像龍背上的片片龍鱗。

　　

　　2月26日，一架飛機從首都機場3號航站樓頂掠過。當日，北京首都國際機場股份有限公司在3號航站樓召開新聞發布會，宣布北京首都國際機場3號航站樓將在 2008年2月29日和3月26日分二期投入運營，首批進入運營的有四川航空公司、山東航空公司、卡達航空公司、以色列航空公司、澳洲航空公司、英國航空公司六家航空公司。奧運重點工程之一的北京首都國際機場3號航站樓（T3），是目前世界上最大的單體航站樓，總體建築面積約100萬平方米，分C、D、 E三個功能區。C區用於國內國際乘機手續辦理、國內出發及國內國際行李提取，D區暫用於奧運及殘奧會期間包機保障，E區用於國際出發和到達。新華社記者 羅曉光 攝

　　奧雅納工程諮詢公司駐北京辦事處工作人員羅里·麥高恩說：「設計滿足了客戶的要求，即一座對環境負責的世界級機場，要特殊，並能很快地建成。內部是不對稱的，具有曲線美，空間很寬敞，內部結構是組合式的，從而保證能按時完工，機械和電子系統也能以組合式方式安裝。」

　　麥高恩說：「在舊式航站樓里，人們會感到迷失了方向。這一現代化的設計能給你一種方向感。屋頂具有方向性意味著，人群是定向流動的。」

　　航站樓內點綴著紅柱子等傳統中國元素，有點像古代廟宇，但這一切又與現代技術和設計緊密交織在一起，例如流線形屋頂。雖然不知道風水師在多大程度上參與了航站樓的設計，但在這座建築內，到處都是幸運的象徵物。

　　
　　2月26日，首都機場3號航站樓內，一名機場保安人員身後的指示牌上清晰標註著各家航空公司在廳內的區域。新華社記者 羅曉光 攝

　　龍是力量的標誌，在中國，它還預示著好運氣。3號航站樓的形狀就像漢字的「人」。黃色、橙色和紅色也是吉祥的顏色。

　　麥高恩說：「3號航站樓將是世界上最環保的航站樓之一，而且，其設計考慮到了北京寒冷的冬季、炎熱的夏季以及短暫的春季和秋季。屋頂上的『龍鱗』是東南朝向的，冬季的陽光能照進樓內，在冬日的上午讓樓內暖和一點，還能在正常營運時間內最大限度地利用陽光。在夏季，又能在提供自然光的同時儘可能使樓內涼快一些。」

　　
　　2月26日拍攝的首都機場3號航站樓一角。 新華社記者 羅曉光 攝

　　這一建築還利用環境控制系統，以最大限度地減少能源消耗和碳排放量。北京首都機場3號航站樓的佔地面積比希思羅機場5個航站樓———其中包括新建的5號航站樓———總面積還要大17%。希思羅機場5號航站樓的面積只有北京首都機場3號航站樓的三分之一。

　　新增這座航站樓和第3條跑道將使中國這一最繁忙的機場有能力支持北京奧運會的召開。到2012年，北京首都機場的年旅客吞吐量將達到9000萬人次。3號航站樓擁有當今最先進的行李處理系統。該系統造價1.25億英鎊，傳送帶長達 40英里，每小時能處理2萬件行李。新航站樓的登機口數量是1號和2號航站樓總和的兩倍，並擁有將近300個換登機牌櫃檯。3號航站樓內有64家中西餐廳和84家零售商店。

　　運力增強將使北京首都機場躋身以旅客總量為標準評出的全球五大機場之一。

　　
　　2月23日，在首都機場3號航站樓開航前的演練中，一名「旅客」在辦理登機手續。 當日，首都機場3號航站樓進行轉場前的第六次綜合演練，此次演練是2月29日3號航站樓運行前的最後一次演練，也是規模最大的一次。  新華社記者 羅曉光 攝

[ 本帖最後由 allenjsau 於 2008-2-28 20:19 編輯 ]

• [03/12]當心: 銀行存摺也有"雙胞胎"! 廣州已有人拿拷貝取走巨款 (組圖)
• [03/12]自古揚州美女數不清(揚州美女全息圖)
• [03/12]絕對不輸明星！實拍兩會上的美女們(組圖)
• [03/12]心酸！心痛！憤怒！某敬老院老人們的如此「幸福生活 "(組圖)
• [03/12] 國門第一站! 外媒：北京新航站樓「太大了」！(組圖)
• [03/12]越南：風度翩翩　溫婉如詩[圖]
• [03/12]令人銷魂的女人味兒，有人推薦是這種香噴噴的揚州美女(組圖)
• [03/12]夢裡水鄉<圖配詩>
• [03/12]美女打炮圖（絕對的黃帖，少兒不宜）
• [03/12]某公司年會上的表演 火爆堪比情色俱樂部和人妖(組圖)
• [03/12]智慧加美貌 瞧瞧中國的十大美女CEO（組圖）
• [03/12]大起大落 胡耀邦子女們的今昔生活寫照(組圖)
• [03/12]廚房七十妙招大全

• 查看：[allenjsau的.最新博文]
• 查看：[大家的.最新博文]
• 查看：[大家的.其它日誌]