中國空軍三代機群雄霸亞洲天空
面對21世紀周邊環境急劇變化,中國必須建設一支「進攻性」空軍,而不斷改進的蘇-27/蘇-30/殲-10和JH-7系列戰機將成為中國空軍核心力量。中國目前已經擁有寵大的現代化作戰機群,在整個太平洋地區,唯有美國空軍方可與之對抗。
中國的三代機數量到底有多少架,海外一直認為只有三四百架的水平,但老蜀從各種官方消息來看,目前應該不只三四百架,粗略估計了一下,目前實際應該為700~800架的水平,到2008年底,很可能突破1000架的水平。
目前中國三代機(包括准三代機)數量與種類大致研判如下
1、進口蘇-27/蘇-30約三百架左右;
2、國產化殲-11約一百架左右;
3、殲-10戰鬥機約120架左右
4、飛豹JH-7/JH-7A約150架左右
5、准三代機殲-8F系列約50架左右
從1991年至今,解放軍已經從俄羅斯購買了近300架蘇一27/30「側衛」重型遠程戰鬥機,這筆交易也是自前蘇聯從上世紀80年代開始裝備蘇一27和米格一29戰鬥機以來全世界最大的現代化戰機交易。隨著購買數量的不斷增加,未來解放軍裝備的蘇一27/30戰鬥機數量將至少達到400架,這一數字與美國空軍現役的400架F一15A—D戰鬥機和200架F一15E戰鬥轟炸機的數量大致相當。按照大家公認的說法,蘇一27為重型制空戰鬥機而蘇一 30則屬於戰鬥轟炸機,它們的戰鬥角色分別相當於美國空軍的F一15C和F一15E,不過蘇一27/30在某些關鍵的性能參數上要比美國戰機強出很多。該系列的最新型號無論是航電設備還是系統優化方面都遠遠超出了美國和歐洲的作戰飛機。 中國空軍購買的第一批「側衛」不久,隨後中國又於上世紀90年代中期同俄羅斯簽署了自行組裝200架「側衛B」的合同。中國國產「側衛B」的製造工作於上世紀90年代末正式展開,並正式命名為殲一11(J一11)。
裝備「側衛」的空軍部隊目前總計有10支左右,分別為駐紮在東北的空1師,廣東遂溪的空2師;駐紮寧夏銀川的空6師;駐紮河北張家口的空7師,駐紮江西樟樹的空14師;駐紮河南鄭州的空19師和駐紮重慶白市驛的空33師,駐山西懷仁的空15師和福建前線空49師,東海艦隊海航4師,其中空1師、空 7師和空14師裝備的是國產J-11。
中國新銳「飛豹」戰機確實令國人振奮,鬼子膽寒!國外軍刊早年估計「飛豹」可能已裝備72架以上,但具體的部署方向及裝備數量卻成了一個大家想知道的謎!? 綜合已有照片,大致分析「飛豹」部署方向有: 一是眾人皆知的東海艦隊海航6師,是中國最早裝備「飛豹」戰機的,駐地上海大場、浙江義烏,個人估計海航6師目前至少有裝備2個團的「飛豹」了!因為要應對可能發生的東海衝突,這點豹子數量不算多! 二是南海艦隊海航8師(殲擊機師),駐地海南海口,有一個「飛豹」團!海航8師編號為81888飛豹戰機更有意思,不僅號碼多上8,這張照片是好多年前《艦船知識》作為年曆的大作,這說明了什麼呢?說明了南海艦隊裝備豹子的歷史已是很悠久了,至少不會比東海艦隊遲多少! 三是南海艦隊海航9師(殲擊機師),駐地海南陵水、樂東,有一個「飛豹」團! 四是海航5師青島基地,一個團已經進駐。