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國有化?被拆分?等待海航的是什麼

作者:fastest  於 2020-2-21 06:42 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

通用分類:熱點雜談|已有1評論

彭博社本周三援引知情人士稱,因為新冠病毒疫情的爆發,本已負債纍纍的海航陷入危機。海南省政府正在討論對該公司的接管。海航主體或被分拆出售給國航、南航和東航。不過中國媒體引述海航集團一名高管稱,並不知道這一消息。
China HNA-Konzern (picture-alliance/dpa/Imaginechina/Niu Bo)

路透社稱,陷入困境的海航(HNA Group)或被國有化,並且航空領域的股份會被出售。彭博社報道稱,海航的主體航空公司資產將拆分出售給中國三大航空公司:國航、東航和南航。

國航和東航沒有立即回應路透社的置評請求。南航拒絕評論。

成立於1993年的海航是中國第四大航公公司。過去十年中,海航集團進行了規模高達500億美元的併購交易。不過近兩年,該集團削減資產以減輕債務。 去年,海航出售了其在德意志銀行的最後一部分所持股份。

新浪財經指出,新冠病毒肺炎疫情短期內對民航業產生巨大衝擊。報道稱,有海航空乘透露,目前自己有一個月無薪輪休,輪休是否延長待定。也有海航機務也表示,目前工作狀態是工作半個月,半個月無薪休假。不過《中國經營報》引述海航集團一名高管表示,他並不知道關於海航接管、拆分或者重組等相關信息。去年12月,董事長陳峰曾自曝,由於現金流短缺,2019年遲發一部分員工薪水,但誓言"2020年是海航化解流動性風險的決勝之年。"但是,新冠病毒的爆發給其核心航空業務造成了巨大壓力,由海航集團部分控股的香港航空宣布,本月將裁員400人。China Peking Menschen mit Schutzmasken (AFP/N. Asfouri)



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回復 NO_meansNO 2020-2-22 02:30
王健領導先走,誰是下一個翻牆死?

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