百慕達遊(二)
百慕達是歷史
西班牙探險家胡安·百慕達(Juan de Bermudez)首先在1503年發現百慕達。不久,西班牙把島嶼加進航海圖。但是,百慕達氣候嚴酷,人們不敢在「魔鬼島」上定居,西班牙和葡萄牙的船艦僅把百慕達用作鮮肉和水的補給站。數年後,一艘從聖多明各回航的葡萄牙船擠進了暗礁的兩塊岩石中。船員花費了四個月用百慕達柏樹建造了新的船身,並返回聖多明各。一個船員在岩石上刻上了字母「R」和「P」與及年份「1543」。其後誤傳是西班牙人所刻,以致該石被稱為「西班牙石」。
1606年,英國商人在 (Jamestown)成立了第一個海外殖民地維吉尼亞公司,英王詹姆士一世向維吉尼亞公司授予皇家憲章。1609年,維吉尼亞公司的艦隊司令──喬治薩默斯(Admiral Sir George Somers)帶領艦隊去救援詹姆士鎮殖民地。艦隊在風暴中損毀,而旗艦──海洋冒險號(Sea Venture)在百慕達海域失事,倖存者唯有在百慕達生活。1610年,海洋冒險號的大多數倖存者搭載兩艘百慕達製的船艦到達詹姆士鎮。倖存者之一約翰·羅爾富(John Rolfe)在那裡與波瓦坦首領(Chief Powhatan)之女波卡洪塔斯(Pocahontas)結婚,獨力經營維吉尼亞的煙草業。
1614年,英國皇室聲稱擁有百慕達。1615年,百慕達轉交薩默斯島公司管理。薩默斯島公司壓製造船業,因他們要百慕達人以耕作賺取收入。薩默斯島公司倒閉後,百慕達人因島上缺水捨棄農業,改投造船業。他們在農地上重新種植本土柏樹(Juniperus bermudiana)。同時百慕達人利用加勒比海的特克斯群島資源經營世界最大的鹽貿易,往後成為百慕達的經濟支柱。
美國革命後,英國皇家海軍在百慕達愛爾蘭島建立了皇家海軍船塢。18世紀末前,百慕達的造船業、捕鯨業、私掠巡航和商人貿易得到穩健的發展。特拉法加戰役(Battle of Trafalgar)後期,百慕達的單桅帆船、英國皇家海軍最快的船艦之一──HMS Pickle,甚至帶著勝利的喜訊和海軍上將尼爾森勳爵(Admiral Lord Nelson)的死訊全速返回英格蘭。
百慕達的位置接近北大西洋中部,在美英戰爭及兩次世界大戰中起重要作用。百慕達曾經是英國皇家海軍西大西洋總部。在1812年美英戰爭時期,英國曾利用百慕達的皇家海軍船塢作為發兵美國的集結地點。1941年,美軍通過《基地驅逐艦協定》(Destroyers for Bases Agreement),反過來向英國轉讓剩餘的驅逐艦以換取百慕大99年的租借權來建立海軍和空軍基地,及至冷戰結束。多年來,美國人在此用作飛機搜索德國和蘇聯的潛艇。 1995年9月1日,美國的兩個基地連同英國及加拿大的基地皆告關閉。由於與環境相關的問題,及至2002年,美方才正式將土地歸還百慕達政府。
20世紀以來,隨著現代交通和通訊系統的發展,百慕大成為受美國、加拿大和英國遊客廣為歡迎的旅遊目的地。英國殖民時期留下的幾十個炮台要塞成了歷史紀念館及著名的旅遊景點。有本人詩作為證:
能求苦海一丸域,難測神奇百慕達。空越時穿正反轉,天堂地獄陰陽差。
蹄灣藍水粉沙礫,漢市炮台喬治衙。今日猶思羅爾富,拈來煙草作贏家。