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全景天窗,百公里油耗為0,無極變速,正時鏈條,真皮座椅,轉彎半徑小,通過能力強,改裝潛力極大,適合城市郊區和山地各種道路，無發生過重特大事故，可過戶，正牌正戶，過戶費自理。
前臉造型也是採用古典設計，保證了整車風格的統一，其中車籃狀鋼絲網狀氣囊是首次運用於該品牌的車。
開車自然要安全第一，現在看看該車的最強安全設備——車籃氣囊，此氣囊永遠呈打開狀，就少了能不能在事故中及時打開的問題，最大限度的節省了空間，而且一籃多用，還能裝裝東西放放菜，超大的容積可裝下一台N寸的電腦顯示器。
採用鉛絲扎結，適合普通大眾手動安裝
特別設計的方向控制系統，呈八字分開狀，可以使駕駛者手臂充分展開，胸腔打開，利於呼吸，從而改善動力供應
做工精緻的後輪驅動系統，雖然採用傳統的鏈條傳動，但只要踩下去，絕對能動
尾部車架經過壓低改裝，在高速行駛時可以減少風阻
符合人體工程學的真皮座位，特製的灰塵可以吸收屁股在劇烈運動時流出的汗液，防止滑落……
制動靈敏的雙剎車片剎車系統，高速行駛也無後顧之憂，一剎到底決不含糊」,改裝過的剎車信號傳遞線路，保證反應時間不超過3秒
貴族血統，系出名門，令您身份倍增
你們自己給個價格啵～都是朋友～～～差不多就可以賣了～～～
[ 本帖最後由 zhjtwc 於 2007-8-25 12:04 編輯 ]
前臉造型也是採用古典設計，保證了整車風格的統一，其中車籃狀鋼絲網狀氣囊是首次運用於該品牌的車。
開車自然要安全第一，現在看看該車的最強安全設備——車籃氣囊，此氣囊永遠呈打開狀，就少了能不能在事故中及時打開的問題，最大限度的節省了空間，而且一籃多用，還能裝裝東西放放菜，超大的容積可裝下一台N寸的電腦顯示器。
採用鉛絲扎結，適合普通大眾手動安裝
特別設計的方向控制系統，呈八字分開狀，可以使駕駛者手臂充分展開，胸腔打開，利於呼吸，從而改善動力供應
做工精緻的後輪驅動系統，雖然採用傳統的鏈條傳動，但只要踩下去，絕對能動
尾部車架經過壓低改裝，在高速行駛時可以減少風阻
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制動靈敏的雙剎車片剎車系統，高速行駛也無後顧之憂，一剎到底決不含糊」,改裝過的剎車信號傳遞線路，保證反應時間不超過3秒
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