刀尖上起舞的英雄們--艦載機試飛員

轉自：新華網

如果把艦載機著艦比作「刀尖上的舞蹈」，那艦載機飛行員無疑就是「刀尖上的舞者」。

    伴隨著人民海軍第一艘航母遼寧艦的橫空出世，頻頻掠過巨艦的共和國第一代艦載戰鬥機試飛員，也在世人面前展露出「刀尖上舞者」的英姿。

    航母與戰機是大國之劍，他們便是大國之膽。劍膽琴心，在茫茫大海上精彩演繹了驚世一著的活劇，呈現了艦、機、人完美合一的歷史性瞬間。這一鏡頭定格在公元2012年11月23日。

    這是一個特殊的群體，自與艦載機結緣，他們已經不僅僅屬於自己，更屬於這個偉大的軍隊、偉大的國家和偉大的民族。他們的名字變成了由數字和 字母組成的代號。就是由這個無名英雄群體組成的航母艦載戰鬥機「夢之隊」，從零起步，在藍天碧海之間，以中國膽量、中國智慧、中國幹勁，創造了「當驚世界 殊」的中國奇迹！

    使命召喚

    「刀尖上的舞蹈」看似壯美，實則是與死神共舞，時刻充滿危險與挑戰。就連擁有一流技術、一流人才的西方大國都時常釀出慘劇。

    但，這並未讓一切從白手起家的人民海軍望而卻步，相反，更激起了參與這個「勇敢者遊戲」的血性。這可是國人的百年強軍夢想！

    發展航母是一個龐大的系統工程，同時它更是民族工程、強國工程、百年工程。海軍吳勝利司令員、劉曉江政委一直高度關注，全力推動。特別是艦 載機作為航母工程中重要而複雜、核心而關鍵的一環，吳司令員、劉政委一手抓航母工程建設、一手抓艦機適配，每逢重要關節點，都要靠前指揮，先後數十次組織 機關研究艦載機航空兵部隊組建和編製需求等重大事項，並提出立足全軍選拔首批艦載機飛行員的戰略構想。

    那，誰將成為首當其衝的「勇敢者」？首長明確指示:到王牌部隊去挑！

    2006年9月，「海空雄鷹團」。一個年紀輕輕便叱吒風雲的「空中驕子」首先進入海軍選拔艦載機試飛員工作組的視線。他就是飛行大隊大隊長、現在的試飛員A。

 追日逐月，鷹擊長空。試飛員A可謂身手不凡：海軍最先改裝三代戰機的飛行員，技術高超；曾在夜間駕駛單發戰機安全著陸，處突不驚；曾駕駛出現故障的戰機規避村落後成功跳傘，遇險不亂……

    然而，有些問題又讓工作組一時難以定奪：作為團里、師里的「寶貝疙瘩」，試飛員A目前的發展可謂順風順水前途不可限量。他願意來嗎？

    再者，艦載戰鬥機試飛是一條高風險的路。一般飛行員飛的是定型戰機，有什麼性能就按什麼性能飛，而試飛員則需要把未定型戰機的缺陷與能力飛出來，風險可想而知。他敢來嗎？

    還有，艦載機部隊異地組建，這就意味著原先平靜的家庭生活軌跡被徹底改變，將面臨拖家帶口或者兩地分居，家屬就業、孩子上學等諸多問題都會接踵而至。他能來嗎？

    工作組沒有直接見試飛員A，而是迂迴找到時任團政委，讓他投石問路。團政委心裡很矛盾，他實在不想讓這名「愛將」離開，但航母事業太偉大 了，他必須去說。他甚至幻想試飛員A找各種理由不去，但當試飛員A嘴裡蹦出「我去」二字時，他從那堅毅的眼神里，分明看到作為毛主席曾經三次點將勇斗頑敵 的「海空雄鷹團」官兵所獨有的那股子精氣神，看見了王昆等一大批戰鬥英雄和「王牌」飛行員的影子……

    試飛員A迎著團政委的目光，認真地說：「試飛艦載機，是國家和民族的大事，人民海軍的光榮使命，我有份！我中了『大獎』！」

    工作組的同志還不放心，建議試飛員A回去跟妻子說一說。當晚，當試飛員A將自己的決定告訴妻子時，妻子語氣平靜：「你決定的事我支持，小心點就是。」試飛員A心裡暖暖的。他知道，飛行員的妻子，早都練就了一套將擔憂深藏不露的本領。

    該團副參謀長、現在的試飛員B也是工作組比較中意的人選，他也早就做好了準備，誰知最後作為「備份」讓他心裡空落落的。兩年後，海軍工作組 二進「海空雄鷹團」挑人，試飛員B終於等來了期盼已久的機會。面對組織的信任和這一特別有挑戰性的事業，他二話沒說，打起背包就出發。

    那段時間，從空軍挑選其他幾名試飛員，也毫不猶豫地加入到了艦載戰鬥機試飛員的行列。他們幾乎都是與「試飛英雄」李中華一起成長起來的優秀 試飛員，每個人都飛過10種以上機型，有的飛過了我國當前所有在役機型，有著非常豐富的試飛經驗。今後，他們將和海軍的同志一起飛過一道道艱難的「坎」， 那就是完成由陸基飛行員到甲板飛行員的巨大跨越！

    此刻的他們，一身虎氣，滿臉自豪。

從零起步

    駐紮在黃土高原一個小城上的試飛院，沒人想到，這裡有一天會成為航母艦載機試飛員的搖籃。

    而當試飛員們來到這裡時，更沒想到，一切是那麼的捉襟見肘——試飛航母艦載機，國內尚屬技術空白，資料少之又少，國外技術封鎖壁壘森嚴，艦載機怎麼飛誰也不知道……這一刻，他們真正明白什麼叫「從零起步」了。

    「王牌」就是「王牌」！時不我待。他們對著寥寥幾份資料，駕著一架殲-11B戰鬥機就練開了。

    練著艦飛行時，試飛員要用「反區操縱」技術，不斷修正飛行中的偏差。這種操作是艦載機與陸基飛機操縱技術最大的區別，試飛員以前的著陸操縱技術中從沒有用過，這讓「天之驕子」們一時很難適應。

    「為什麼要這樣飛？」「速度控制多少？」「油門加到多大？」……

    一個個問號難得飛機研製人員面紅耳赤。試飛員們這才醒悟：這些「？」，都需要他們通過一次次試飛來拉直！

    要拉直「？」，就得通過艦機適配性試驗。可航母還在船廠叮叮噹噹地修建，試飛的飛機還在廠里調試，海軍興建的試飛場地還在塵土飛揚中往前趕……

    很顯然，海軍領率機關也注意到了這一點。吳勝利司令員、劉曉江政委一方面鼓勵試飛員依靠現有條件潛心鑽研，另一方面親自掛帥調研，並及時召 開常委會和專項領導小組會，果斷作出「邊施工建設，邊研製生產，邊試驗試飛」的重要決策，以確保航母交付和艦載機著艦的時間節點。為了解決他們的後顧之 憂，組織上還專門協調安排試飛員家屬、孩子的安置問題。

    2012年3月，第一架艦載戰鬥機殲-15飛機剛剛完成6個架次試驗試飛，就被拖進了海軍某試訓基地。然而，隨之而來的問題是，這一「催熟」的果實，必將帶來技術風險和安全風險的雙重壓力。

    如果誰都不願承擔風險，何來零的突破！

    練鷹還需老獵手。飛行員出身、擔任航母試驗試航指揮部總指揮的海軍張永義副司令員，把中軍帳常年設在了試航試飛一線。天天和試飛員們同吃同住同訓，吃透了底數，自然底氣就足，此刻，他霸氣外露，大手一揮：「4月份就搞艦機適配性試驗試飛！」

    這時，試飛機場的跑道剛完成，輔路還沒修通，跑道外邊儘是亂石堆，住房也沒有。「這能行嗎？」工業部門心裡直打鼓。

    而將軍急呀，他太了解這些早已憋足勁的試飛員了！

 為確立著艦航線，試飛員們一起研究所能搜索到的資料，探討規劃著艦航線。駕駛戰機一次次沖入蒼穹檢驗航線的合理性，又一次次將制訂的方案推翻重來。

    航母上的跑道不及陸基機場跑道的1/10，且處於運動狀態，艦載機為實現平穩且精準的起降，有一套完全區別於一般戰鬥機的著陸操縱技術。試飛員們都是優中選優的飛行高手，原來的飛行動作早已形成了習慣，從頭再來學「反區操縱」何等艱難！

    沒有捷徑，只能練中摸，摸中練，讓新的飛行技術取代舊的飛行習慣。

    飛行！還是飛行！在一次次飛行中，試飛員們慢慢熟悉了邊控制駕駛桿邊調整油門大小，控制飛機精確著陸。談及飛行的難度，試飛員A打了個形象 的比喻：「艦載機飛行員都是數學家，苛刻的現實條件要求我們的飛行動作必須異常精確，我們的目標就是把飛行技術練成肌肉記憶。」

    這種記憶來自於千錘百鍊：

    在2年多的艦機適配性試驗試飛中，殲-15艦載機試飛員們創造了多項我軍新機試驗試飛的紀錄，最高月試飛達21日、40架次，遠遠高於新機試飛階段平均每月飛行的10架次；2年多的試飛，共進行8600多架次的起落。

    在試驗試飛階段，飛機經過大強度試用，提前進行了大修，這在以往的新飛機試飛過程中是沒有的。通過試驗試飛，使得艦載戰鬥機的問題得以充分暴露和改進。

    「如果戰機的軌跡可視，那段時間，我們駕駛戰機在空中劃出的肯定是一幅讓人眼花繚亂的印象派作品！」試飛員看似一句幽默的話語，卻飽含著太多的心血和汗水。

    經過不懈努力，試飛員們終於探索出了一條適合中國航空母艦的著艦航線。

挑戰極限

    艦機適配性試驗，對艦載機試飛員來講，主要承擔完成殲-15戰機鑒定定型科目的試飛任務。其中，包括低空大速度、失速尾旋等風險科目，以及上艦技術攻關和實現首次著艦，項項都是「鬼門關」！

    而要闖過「鬼門關」，必須挑戰極限，難怪一向活潑的試飛員C開玩笑說「已經跟死神握了無數次的手了」。

    這是一次沒有任何徵兆的險情。

    2011年6月的一天，試飛員C駕駛飛機完成試驗任務后，調整好飛機狀態，準備降落。

    突然，告警燈發出刺眼的紅光。xxx試飛員迅即掃了一眼儀錶，發現液壓表讀數急速減小。

    「液壓系統漏油！」他斷然出手，搶在液壓系統失效前放下起落架。

    小心！再小心！試飛員C握穩駕駛桿，全神貫注保持飛機平衡，跑道在他的視野中越來越寬。著陸——失去液壓的飛機已經不能正常剎車，試飛員C使用應急剎車系統，將飛機停在跑道上。

    險象環生，只要一招失誤，就是一場災難。「怕過嗎？」 試飛員C淡然一笑：「試飛員就是敢跟死神打交道，斗唄，怕啥？」

    肩扛使命，笑對風險。試飛員衝刺蒼穹的身影，如同引擎劇烈的轟鳴，震撼著每個人的心。

    那天，試飛員B在遼寧艦上剛剛完成點艦復飛，一台發動機轉速驟然降低，出現險情。

    試飛員B迅速操縱飛機調整好姿態，腦海里閃過一串數字：高度××米，距機場×××公里，還要飛行××分鐘……隨即，他果斷將問題發動機關閉。

單機著陸，機會難得，正好測試飛機的單發性能！」 試飛員B沉著地向塔台報告了情況。塔台上，擔任指揮員的是試飛員A，他已數次經歷險情，成竹在胸。

    「可以下降至×××！」「明白！」「保持姿態！」「明白！」……塔台內，大家屏氣凝神，聽著試飛員A和試飛員B的默契對話。塔台外的試驗人員並不知情，他們只看到試飛員B駕駛飛機劃出一道完美的下滑軌跡，穩穩地停在了跑道上。

    當飛機滑回機庫，試驗人員驚愕不已：「原來剛才這麼險！」 試飛員B摘下頭盔，嘿嘿笑了：「不是還有一台發動機嘛。」

    膽大包天！舉重若輕！在試飛員心中，遇險不足為奇，戰勝危險，是他們的使命，更是他們的光榮。

    這是一次陸上大速度掛索試驗。跑道一頭，試飛員A啟動飛機，滑跑、加速，以200餘公里的時速向前衝刺。

    此時，機場尚未開放，跑道兩邊施工堆積的土石還沒清理，一旦試驗失敗，飛機衝出跑道將直接威脅飛行安全。

    為確保試驗安全，指揮部決定滑跑抬前輪，採用兩點鉤索的方式進行。試驗時，試飛員A按下旋鈕，飛機放下尾鉤，掛索！瞬間，他感覺血液上涌，眼前一片模糊，彷彿撞在了厚厚的「棉花牆」上。很快恢復意識后，他發現飛機已經停在了跑道上。

    陸上大速度掛索成功！現場人員興奮地向試飛員A豎起大拇指。他們知道，為了這個試驗，試飛員A已經挑戰了無數次的生理極限。

    阻攔索被稱為艦載機飛行員的「生命線」，為了真實了解「生命線」的質量，試飛員們還要測試它的極限數據。

    偏心極限×米，偏航極限×度。按照工業部門給出的數據，試飛員們一次次向極限衝刺，每一次都是生理和心理的巨大考驗。

    那天，著艦指揮官駕駛戰機沖向阻攔索。掛索瞬間，巨大的拉力將阻攔索一端拉斷。斷裂的阻攔索一端似一記流星錘，在空中打了一個轉，狠狠地砸向機尾。「嘭」的一聲，飛機尾翼被擊中，幸虧塔台正確指揮，才化險為夷。目擊這一情景的人們無不驚出一身冷汗。

    試驗現場，一位老工程師撫摸著斷裂的阻攔索，眼淚都下來了，喃喃自語：「這條『生命線』是試飛員用生命煉出來的啊！」

    試飛，就是這樣一門殘酷的科學！然而，對於未來戰場來說，它又是一門確保打勝仗的科學！

 一著驚人

    2012年11月23日，渤海灣雪后初霽。我國航母艦載戰鬥機首次著艦起飛的驚天大戲，在一片燦爛的朝陽中拉開大幕。

    滑跑，風馳電掣。起飛，拔地而起。上午×時，濱海某軍用機場，試飛員A第一個駕駛552號殲－15戰機升空，即將演繹「刀尖上的舞蹈」。

    這個「刀尖」很小——高速飛行的戰機，必須精準落在甲板上4根阻攔索之間，而每根阻攔索間隔12米，有效著陸區域僅有36米，超過1毫米就是失敗。

    這個「舞蹈」很難——把疾如閃電的戰鬥機降落在行進中的航母甲板，形同過「鬼門關」，稍有閃失，後果不堪設想。

    而此時，試飛員A信心滿滿地加速向深海飛去。很快，遼寧艦出現在他的視野里，儼然漂浮在汪洋中的一片樹葉。

    「舞蹈」就要開始了，遼寧艦上的官兵們都捏著一把汗。

    而試飛員A與艦艉左舷的著艦指揮官的對話，平靜得像閑聊——

    試飛員A：「請示下降高度！」

    著艦指揮官：「可以下降高度至×××。」

    著艦指揮官：「航向××，航速××……」

    試飛員A：「明白！」

    ……

    在兩人時斷時續、不急不緩的對話聲中，艦、機配合得十分默契。

    繞艦一轉彎、二轉彎，放下起落架，放下尾鉤，試飛員A嫻熟地操縱著戰機，調整好姿態飛至艦艉後上方，瞄準甲板跑道，以幾近完美的軌跡迅速下滑。

    9時08分，隨著「嘭」的一聲，尾鉤牢牢地掛住了第二道阻攔索。剎那間，疾如閃電的艦載機在阻攔索系統的作用下，滑行數十米后，穩穩地停了下來。

    「好樣的！」著艦指揮官當場給試飛員A打了個滿分。

    現場掌聲雷動。

 「從這一刻起，我們遼寧艦才是一艘真正意義上的航母！」擁上來的官兵忘情地與試飛員A緊緊擁抱，爭相與他合影……

    「咔嚓！」「咔嚓！」……隨著照相機的快門聲響起，中國第一位成功著艦的航母艦載戰鬥機試飛員的風采，定格在人們的鏡頭裡，鐫刻在共和國的史冊上。

    著艦對艦、機、人是一場生死大考，起飛對飛行員的技術、心理、生理同樣是一種極限性挑戰。

    完成起飛前各項程序檢查后，在穿黃色馬夾的甲板起降人員接力引導下，試飛員A駕機滑行至起飛位。

    推油門、松剎車，加力！加力！再加力！試飛員A把發動機轉速提高到最大值，同時抬右手向甲板上起飛助理敬禮，示意一切準備就緒。

    兩名起飛助理心領神會，拉開弓步，揮動右臂，指向右前方，示意可以起飛。這個瀟灑動作通過電視熒屏被國人爭相模仿，後來由網路演繹成風靡全國的「航母Style」！

    試飛員A駕著戰機以雷霆萬鈞之勢，沖向艦艏滑躍甲板……他當時沒有想到，這一連串的動作，引爆了中華兒女愛國情懷的一次集體放飛。

    歷史將永遠銘記這一時刻：共和國的艦載戰鬥機，第一次躍過遼寧艦滑躍14°甲板頂端，仰天長嘯，凌雲升空……

    首架次滑躍起飛成功，掌聲再次在遼寧艦響起，甲板再次沸騰了。

    一切都在掌控中，一切遠比想象中要順利，這讓一向喜歡挑戰的試飛員A感覺意猶未盡。於是，加速、轉向，他駕機又繞了回來。在通過遼寧艦的艦島上空時做了個完美的橫滾動作，舞起了空中「芭蕾」……

    這一段額外的華麗舞蹈，一下子點燃了遼寧艦上所有人的激情，霎時間，歡呼聲響徹海天……

    「刀尖上的舞蹈」還在繼續：緊隨試飛員A之後，其他幾名試飛員依次駕駛殲-15戰機，順利完成了在遼寧艦上的阻攔著艦和滑躍起飛……一著驚 風雨，一飛沖海天。因為經過8600多架次的生死考驗，今天的一著一飛，是那樣輕鬆，那樣優美，那樣漂亮。「空中飛鯊」的完美演繹，把航母戰鷹「夢之隊」 這一讚譽寫在藍天碧海之上。

    這凌波海燕的沉穩瀟灑一著，我們分明看見，試飛員日以繼夜用心血汗水澆灌的夢想之花，在這一刻美麗綻放！

    這舉世矚目的驚天動地一著，徹底打破了西方大國套在中國人頭上的「魔咒」，中國人想乾的事，一定能幹成！

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