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2025/5-6 D14,衣索比亞 亞的斯亞貝巴一日游

作者:BANGZI  於 2025-9-4 22:20 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

通用分類:旅遊歸來|已有20評論

2025/6/5 四,亞的斯亞貝巴一日游

2025/6/5 四,今天凌晨3:40的航班飛亞的斯亞貝巴。昨晚11點多到的機場,混到半夜開始辦票過安檢。埃塞航是星空聯盟,所以俺們的會員卡可以用機場酒廊。平淡無奇。桑島機場貌似也是中國援建,看著很熟悉的感覺。來之前對衣索比亞的印象只有小時候電匣子里聽到過海爾塞拉西皇帝陛下來中國訪問,受到毛主席親切接見。好像後來還有個海爾塞拉西二世,估計是兒子。


如果想看全部照片和視頻請點此鏈接:https://www.mafengwo.cn/i/24739200.html


航班準時起飛,六點多到達 亞的斯亞貝巴 。埃塞航有個過境安排, 亞的斯亞貝巴 轉機時間在8-24小時之間的乘客可以安排旅館休息並可自動獲得轉機簽證進入市內遊覽。俺們早六點多到,半夜才走。所以安排了 亞的斯亞貝巴 一日游。憑著埃塞航的條子順利出關到旅館。歇了一會就一日遊走起。貌似來埃塞的 中國 人不少,還有幾個第一次出國,一位 四川 的大媽一句英文也不會,自己單獨過來的。還有個老闆說電源插頭不對,沒法充電。

本來的計劃是先去城外的兩個景點,岩石教堂和石碑群。然後回市內去博物館看露茜,考古發現的第一個古人類女性骨架化石。結果趕上城裡的穆斯林民眾大規模出行歡度6月6號,也就是明天的開齋節。出城的路堵得水泄不通,嚴重地妨礙了俺們計劃的執行。午飯後司機的車子又出了狀況,跑不快,速度過不了40公里。活生生地把下午的計劃給耽誤了,無緣一睹露茜的芳容。

六點多回到埃塞航安排的旅館,晚飯後休息了一陣子不到十點就去了機場,銜接上去 倫敦 的航班。

亞的斯亞貝巴 機場, 中國 交建承建。俺咋知道的呢,他家的牌子到處都是。



亞的斯亞貝巴 ( 阿姆哈拉 語:አዲስ አበባ,意為「新鮮花朵」)是 東非 衣索比亞 的首都和最 大城 市,人口近3.4 百萬(2007普查),也是 非洲 聯盟及其前身 非洲 統一組織總部所在地,位於海拔2400米的高原上。

1896年, 義大利 人侵略 衣索比亞 。孟尼里克二世率領軍民奮起抵抗。擊退意軍奪回主權和獨立。成為當時 非洲 大陸惟一獨立國家。二戰前夕,墨索里尼派兵再次攻佔該城,並定為意屬 東非 的首府。 海爾· 塞拉 西一世倉皇逃走,之後在 衣索比亞 愛國者在英軍的幫助下擊退了意軍,隨後流亡海外的國王海爾· 塞拉 西一世在1941年5月5日重返 亞的斯亞貝巴 。

該市民族構成的主要的民族有安哈拉人(48.3%)、奧羅莫人(19.2%)、古拉格人(17.5%)和提格雷人(7.6%),其他族人佔到了人口比重的7.4%。
城市82%的人口信仰 衣索比亞 正教會(屬古東 方正 統教會,與東正教是不同分支),12.7%信仰伊斯蘭教,3.9%信仰新教,0.8%信仰天主教,還有0.6%的民眾信仰其他宗教。

亞的斯亞貝巴 是聯合國非經會和非盟的總部所在。 最早的南方古猿(Australopithecus afarensis)出現在此,年代在400萬~300萬年內,這個物種腦容量很小,雄性明顯遠比雌性為大,被稱為「露西」(Lucy)的年輕雌性南方古猿骸骨於1974年在 衣索比亞 出土,由於骨骼較為完整,使人能確立古猿的行走形式:以足直立、步履蹣跚,科學家從肩胛骨及臂骨分析發現:南方古猿仍保持靈長類遠祖的攀援的特徵。據推測他們:身高為145厘米,雄性平均體重為65千克,雌性35千克,腦容量為現代人的三分之一。這一人類早期化石現存於 亞的斯亞貝巴 的 衣索比亞 國家博物館內。
城市其他的文化設施有 衣索比亞 國家圖書館、 衣索比亞 人類學博物館(前身是皇宮)、衣索比亞國家博物館、 衣索比亞 自然歷史博物館、 衣索比亞 鐵路博物館和 衣索比亞 郵政博物館。

您要是好奇露西長啥樣:



阿達迪· 馬里 亞姆 教堂Adadi Mariam
,也就是瑪麗亞教堂,是一座由岩石鑿刻成的岩石教堂,位於 亞的斯亞貝巴 西南約66公里處。據信建於12世紀。
據傳,扎格威王朝(1137-1270年)的一位國王、 衣索比亞 東正教特瓦赫多教堂的聖人 拉利貝拉 (1181-1121年)在此逗留期間看到一個幻象,聖母 瑪利亞 和她的孩子曾到訪過修道院附近的地方(即現在阿達迪·瑪麗 亞姆 的位置)。之後聖 拉利貝拉 立即下令建造教堂。

離 亞的斯亞貝巴 650多公里處山裡有11座在天然岩石鑿刻出來的教堂。這些教堂建於12世紀。是在 耶路撒冷 被穆斯林佔領,基督徒無法去朝聖的背景下,拉里 貝拉 國王下令打造的「新 耶路撒冷 」供信徒朝聖。那個沒法一日游,這次只能放棄。這邊的古東 方正 教是在 中非 北非 地區的流傳的基督教分支,是公元330年流傳過來的。他們和東正教自公元451年因東正教對耶穌人神屬性的不同界定分道揚鑣。

蒂亞Tiya是 衣索比亞 中部的一個考古遺址,位於索多沃雷達(Soddo woreda),位於 亞的斯亞貝巴 以南80多公里處。蒂亞以其考古遺址的10-15世紀的大型 石柱 而聞名,其中許多 石柱 帶有某種形式的裝飾,考古人員認為是墓地裝飾。由於這些巨石紀念碑的獨特性,該考古遺址於1980年被指定為世界遺產。去 亞的斯亞貝巴 包個車一日游,淘寶上定的。能看多少算多少吧!貌似這邊 中國 人不少。

中國 交建



去旅館的路上,路邊肉鋪



去旅店領了房間,然後和導遊接上了頭,出發。這車上午表現還不錯,下午就發癲,速度超不過40公里,把俺們的計劃攪亂了。



因為明天是個穆斯林宰牲節,滿街都是出城的人和車。這點兒趕的!這城建是不是有點眼熟。



這個貌似是中資公司


出城路上很擁堵



偶然能動一陣子




阿達迪· 馬里 亞姆 教堂Adadi Mariam
,也就是瑪麗亞教堂,是一座由岩石鑿刻成的岩石教堂,位於 亞的斯亞貝巴 西南約66公里處。據信建於12世紀。
據傳,扎格威王朝(1137-1270年)的一位國王、 衣索比亞 東正教特瓦赫多教堂的聖人 拉利貝拉 (1181-1121年)在此逗留期間看到一個幻象,聖母 瑪利亞 和她的孩子曾到訪過修道院附近的地方(即現在阿達迪·瑪麗 亞姆 的位置鑿刻石頭教堂)這邊哪裡都是亂糟糟的場景,牲畜滿街溜達,3個人門票16美元。 埃塞感覺沒有坦桑初見印象好。



瑪麗亞教堂

在一塊大石頭裡鑿刻出的教堂。中間有兩間屋子是禮拜堂。也是鑿刻出來的。

中廳



聖經




中廳外圍是一圈 通道 ,硬生生從石頭裡開鑿出來的。




此教堂是 瑞士 使館資助修復的,1996-1998


外景,就是這麼塊大石頭裡鑿出來的教堂。精神可嘉。




岩石教堂附近的農村集市


蒂亞Tiya是 衣索比亞 中部的一個考古遺址,位於索多沃雷達(Soddo woreda),位於 亞的斯亞貝巴 以南80多公里處。蒂亞以其考古遺址的10-15世紀的大型 石柱 而聞名,其中許多 石柱 帶有某種形式的裝飾,考古人員認為是墓地裝飾。由於這些巨石紀念碑的獨特性,該考古遺址於1980年被指定為世界遺產。今天去看了一下,挺有意思的,不過也就只有這些石碑。路上可能會堵車花很長時間。今天俺們就趕上了,明天是穆斯林宰牲節,大家都嗚泱嗚泱地往外跑。


午飯肉鋪門口,這刀工飛起來了


亞的斯亞貝巴周邊的小餐館。外面是肉鋪,買好了肉後面廚房按你的要求燒好。還有人吃生牛肉。肉末還好,肉塊有點燒老了,很香,不過太費牙。這地方離亞的斯亞貝巴45公里,這地方俺們自己都不敢來


這邊的餐館貌似門口就是肉鋪,買好了肉給你加工。不到9米元一公斤,老闆把肥肉和筋剔掉。還有人直接吃生肉。那個俺已經不夠膽了。 亞的斯亞貝巴 周邊的小餐館貌似都是這麼個套路:外面是肉鋪,買好了肉後面廚房按你的要求燒好。肉末還好,肉塊有點燒老了,很香,不過太費牙。



埃塞啤酒,也不咋樣。



旁邊桌的一位大叔真的在招呼生肉



俺們的烤肉,很香,但是很費牙。



還是洋蔥肉末比較好吃。俺們博伊西也有一家埃塞餐廳,也賣這個。



今天在亞的斯亞貝巴市內外兜了一圈。視頻印象。本來期望值就一般,現在實錘了。好歹來了一次。


亞的斯亞貝巴 郊外和市容


五號半夜 亞的斯亞貝巴 飛 倫敦 ,明早七點到。



登機走啦




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發表評論 評論 (20 個評論)

回復 scripting 2025-9-5 02:56
謝謝分享!那個肉鋪恐怖至極,還以為掛的是屍體
回復 BANGZI 2025-9-5 03:08
s**ting: 謝謝分享!那個肉鋪恐怖至極,還以為掛的是屍體
街上經常能看到肉鋪。估計也是肉食為主的地方。
回復 8288 2025-9-5 03:54
「這車上午表現還不錯,下午就發癲,速度超不過40公里,」這個車是日產的估計是CVT變速箱皮帶打滑.所以速度上不去.沒扒下算你好運
回復 BANGZI 2025-9-5 05:22
8288: 「這車上午表現還不錯,下午就發癲,速度超不過40公里,」這個車是日產的估計是CVT變速箱皮帶打滑.所以速度上不去.沒扒下算你好運
看樣子你也是個行家。有一次在北京同學帶上俺和一罐五斤裝的白酒去張家口那邊打野,混了三天回程時也發生了這個情況。本來還打算吃完涮羊肉再散夥,然後半截改打車直接去機場了。
回復 8288 2025-9-5 06:17
BANGZI: 看樣子你也是個行家。有一次在北京同學帶上俺和一罐五斤裝的白酒去張家口那邊打野,混了三天回程時也發生了這個情況。本來還打算吃完涮羊肉再散夥,然後半截改打
這是CVT變速箱的通病.開CVT的車不能猛踩油.還得常常保養遠沒有AT的耐用
日系車現在很多都是用CVT變速箱.
回復 BANGZI 2025-9-5 07:05
8288: 這是CVT變速箱的通病.開CVT的車不能猛踩油.還得常常保養遠沒有AT的耐用
日系車現在很多都是用CVT變速箱.
俺家領導的車是尼桑的,也是cvt。保修期內召回過兩次,然後謝天謝地沒發生過什麼大事情。已經12年了。
回復 8288 2025-9-5 08:04
BANGZI: 俺家領導的車是尼桑的,也是cvt。保修期內召回過兩次,然後謝天謝地沒發生過什麼大事情。已經12年了。
每三萬最好換變速箱油.去4S店換.這錢省不掉的
平時開車不要猛踩油.慢就慢點.上斜可拉低一擋
這樣可耐用些
回復 BANGZI 2025-9-5 09:19
8288: 每三萬最好換變速箱油.去4S店換.這錢省不掉的
平時開車不要猛踩油.慢就慢點.上斜可拉低一擋
這樣可耐用些
我們開得少,每年不到四千哩(不是四萬)。除了每六千哩換一次機油,從來沒做過任何保養。俺開車喜歡猛踩。領導比較柔和。
回復 8288 2025-9-5 13:38
BANGZI: 我們開得少,每年不到四千哩(不是四萬)。除了每六千哩換一次機油,從來沒做過任何保養。俺開車喜歡猛踩。領導比較柔和。
開你的越野車猛踩沒問題

CVT (Continuously Variable Transmission) 是一種通過鋼帶和錐形輪來改變傳動比的無級變速器。它不像傳統自動擋有固定的擋位,而是能實現平順、連續的變速。

當您駕駛CVT車輛時,猛踩油門會發生以下情況:

---

### 1. 模擬換擋

CVT車輛猛踩油門時,發動機轉速會迅速拉高。為了模擬傳統自動變速箱的降擋動作,CVT會迅速改變傳動比,讓發動機進入一個高轉速的「有效」區間,以獲得最大扭矩輸出。同時,為了避免發動機轉速過高而損壞,有的CVT會設置一個「保護機制」,也就是俗稱的「模擬換擋」。

### 2. 加速感滯后

由於CVT的特性,猛踩油門時,發動機轉速會先大幅度提高,然後車速才會逐漸跟上來。這會造成一種**「發動機干吼」**但車速提升不明顯的感受,也就是所謂的**加速感滯后**。這和傳統自動擋降擋後車速立刻躥升的感覺不同。

---

### 3. 對變速箱和發動機的磨損

偶爾猛踩油門並不會對車輛造成太大的傷害,但是如果頻繁、暴力地駕駛,會對CVT變速箱和發動機帶來額外的磨損。

* **對CVT變速箱的影響**:CVT是靠鋼帶在錐形輪上滑動來改變傳動比。猛踩油門時,鋼帶會承受巨大的拉力,長期如此會加速鋼帶和錐形輪的磨損,影響變速箱的壽命。
* **對發動機的影響**:猛踩油門會讓發動機長時間處於高轉速狀態,油耗會增加,同時也會加劇發動機的磨損。

---

### 總結

CVT車輛猛踩油門,發動機轉速會迅速提高,車速也會相應提升,但會有一個**短暫的加速感滯后**。如果想讓您的CVT車輛陪伴您更久,建議您**平穩駕駛,避免頻繁、暴力地猛踩油門**。

您平時開車是比較溫柔,還是喜歡體驗加速感呢?
回復 BANGZI 2025-9-5 21:23
8288: 開你的越野車猛踩沒問題

CVT (Continuously Variable Transmission) 是一種通過鋼帶和錐形輪來改變傳動比的無級變速器。它不像傳統自動擋有固定的擋位,
這個發動機干吼俺覺著在豐田本田車上更明顯,偶爾租車會碰到豐田本田,從來沒買過。俺這個尼桑pathfinder不明顯,當時賣尼桑是因為原來的雪弗萊tahoe開了15年了,油路有點問題,修車的說是開的太少了(每年不到四千哩)。當時(2013年)感覺雪弗萊太貴了,所以試了半天貌似這個尼桑性價比還行,開著操控還可以。買了之後在保修期三年裡大修了兩次,都是上千的。有一次好像和變速箱有關。謝天謝地保修期過了一次也沒大修過。不過這車平常領導開,所以不經常遭到俺的蹂躪。
今天早上俺的烈馬鑰匙找不到了,通用的電池俺天天關掉,怕費事就開了領導的車送二老板趕校車,還沒出小區門口人家就提醒右後輪癟了,好在車站不遠。待會兒卡死摳開門就去補胎。屋漏偏逢連夜雨,越是著急的時候越出幺蛾子。今天本來就晚了幾分鐘出門,百年不遇的癟胎趕著點兒來了。
回復 8288 2025-9-6 04:53
BANGZI: 這個發動機干吼俺覺著在豐田本田車上更明顯,偶爾租車會碰到豐田本田,從來沒買過。俺這個尼桑pathfinder不明顯,當時賣尼桑是因為原來的雪弗萊tahoe開了15年了
輪胎的橡膠會老化.通常5-6年就要換了.
車用的多看花紋.用的少就看側邊有沒有裂縫
回復 BANGZI 2025-9-6 05:18
8288: 輪胎的橡膠會老化.通常5-6年就要換了.
車用的多看花紋.用的少就看側邊有沒有裂縫
麻鴨,哪能5-6年就換啊,俺們十年才能開到四萬哩。一般都是開到紋路很淺了才換。沒出過幺蛾子。
回復 屠龍刀之原界 2025-9-6 08:29
那個反手剁肉的視頻,以前發過?
回復 屠龍刀之原界 2025-9-6 08:35
8288: 每三萬最好換變速箱油.去4S店換.這錢省不掉的
平時開車不要猛踩油.慢就慢點.上斜可拉低一擋
這樣可耐用些
變速箱的油是不用換的!有些車型,比如2016的RAV4,都沒有放transmission fluid。要想換,必須從上邊抽。手冊上明明白白的說,除非是Heavy load (拖車),是不需要更換。至於機油,現在都是合成機油,能跑一萬miles 或者一年。
回復 8288 2025-9-6 09:07
BANGZI: 麻鴨,哪能5-6年就換啊,俺們十年才能開到四萬哩。一般都是開到紋路很淺了才換。沒出過幺蛾子。
輪胎有價生命無價
回復 8288 2025-9-6 09:21
屠龍刀之原界: 變速箱的油是不用換的!有些車型,比如2016的RAV4,都沒有放transmission fluid。要想換,必須從上邊抽。手冊上明明白白的說,除非是Heavy load (拖車)
CVT和AT不一樣你可以放狗搜一下看看
通常CVT是不建議自己換fluid.可能是技術要求及車電腦系統重置有關
回復 8288 2025-9-6 09:21
屠龍刀之原界: 變速箱的油是不用換的!有些車型,比如2016的RAV4,都沒有放transmission fluid。要想換,必須從上邊抽。手冊上明明白白的說,除非是Heavy load (拖車)
CVT和AT不一樣你可以放狗搜一下看看
通常CVT是不建議自己換fluid.可能是技術要求及車電腦系統重置有關
回復 BANGZI 2025-9-6 10:56
屠龍刀之原界: 那個反手剁肉的視頻,以前發過?
對,上次發的只是個視頻。這次是旅遊日記的一部分。
回復 BANGZI 2025-9-6 10:59
屠龍刀之原界: 變速箱的油是不用換的!有些車型,比如2016的RAV4,都沒有放transmission fluid。要想換,必須從上邊抽。手冊上明明白白的說,除非是Heavy load (拖車)
是的,車行也是這麼說的。俺的烈馬去年跑了不到兩千哩,然後app就不停的提醒該換油了。去車行人家說不用換。
回復 BANGZI 2025-9-6 11:01
8288: 輪胎有價生命無價
俺們連高速都不上,不會有啥大問題的。而且俺家的車從來都沒做過除機油之外的保養。

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