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2025/3/22 六,塔什干一日游,夜飛阿拉木圖 (快馬加鞭編輯中)

作者:BANGZI  於 2025-7-8 23:58 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

通用分類:旅遊歸來|已有4評論

2025/3/22 六,塔什干一日游,夜飛阿拉木圖

來之前看了很多 塔什干 介紹,貌似城內可看的東西不多,看了 撒馬爾罕 和 布哈拉 之後估計清真寺和宗教學校也看夠了。剩下的周邊的山山水水一日游俺們不太感興趣,俺們住在大農村,不缺野景。城內還有個清真寺里有本帶血的羊皮古蘭經,說是個聖物,不過等俺們想起來時那地方已經關門了。
今早起來二位領導又是自然醒模式。所以俺又默默地出去溜達。從旅館走到地震紀念碑。然後領導簡訊問俺在哪兒。把她們約到二戰紀念碑匯合。她倆打了個車過來附近看了看,然後坐地鐵回旅館,因為俺們中午要退房,把行李存在旅館再出來逛。辦完旅館的事兒就去步行街里的那家 喬治亞 餐廳吃飯。雖然網評不怎樣但是菜和酒沒得說,也許是俺們這幾天烏茲別克飯吃煩了。俺們上次體驗 喬治亞 餐廳還是在布拉提斯拉法,也是相當地亞克西。午飯後接著去體驗地鐵。完事兒了就回旅店取行李,然後約了個車去機場。晚上順利到達 阿拉木圖 ,煙袋咳死yandex在 阿拉木圖 也很好用。到了旅館已經十點多了,在附近兜了一圈就回屋睡覺了。

如果想看全部照片和視頻請點此鏈接:https://www.mafengwo.cn/i/24715652.html



昨晚到的時候天都黑了。所以這個大飯店沒看清楚。這個是蘇聯時期建的烏茲別克大飯店,妥妥的蘇聯時期風格。在訂房網站上評分相當低。俺們只是為了體驗一下地標才定的這裡,想著就一晚,怎麼也對付過去了。結果體驗相當不錯,員工都很友好,房間還不錯,但是的確顯得老舊。應該還是國營的,捨不得裝修。



雖然設計很大氣,但是細節比較粗糙。



這邊也有共享單車,不過貌似必須用本地號碼才行。



簡介:
塔什干 tashkent,烏茲別克首都, 中亞 最 大城 市,位於該國 東北 部的奇爾奇克河谷,海拔450 至 480 米。該市的歷史可能始於公元前二至一世紀, 塔什干 這個名字在烏茲別克語中意為「石頭村」,最早出現在11世紀文字記載。

阿拉伯人於8世紀攻佔了位於歐亞商貿要道的 塔什干 ,之後一直被各路穆斯林統治。13 世紀被 蒙古 人攻佔,被帖木兒王朝Timurids和謝班尼王朝Shaybānids統治,1809 年被 浩罕 汗國Kokand吞併。1865 年俄國人攻佔了人口已達七萬的 塔什干 ,當時已是對俄貿易的中心。1867 年,它成為沙皇 突厥斯坦 Turkistan的行政中心,一座歐式 新城 在老城邊開始出現了。1917 年 11 月, 俄羅斯 殖民者武裝起義建立了蘇維埃統治, 塔什干 成為蘇聯新成立的 突厥斯坦 共和 國的首都,1924年區劃調整時 撒馬爾罕 一度成為蘇聯 烏茲別克 的首都,1930 年首都遷至 塔什干 。

如今的 塔什干 是 中亞 的主要經濟和文化中心。棉花是主要作物,這裡還種植小麥、大米、黃麻、蔬菜和瓜類,並養蠶。這裡是烏茲別克工業最發達的地區,其大部分棉花有關-農業和紡織機械製造以及棉紡織品製造。它還有各種食品加工行業。該市擁有眾多高等教育機構和研究機構和歌舞劇院博物館公園和體育場。自 1966 年-當年地震導致 30 萬人無家可歸多數建築毀壞-這座城市在蘇聯各 共和 國的援助下進行了大規模重建。烏茲別克人占人口的大部分, 俄羅斯 人最大的少數民族。人口(2017 年估計)2,829,300。通行語言是烏茲別克語和俄語,街上的招牌很多還是用西 里爾 字母(俄語字母),1991年獨立后政府推行英語字母拼寫烏茲別克語,年輕人流行學英語。

大飯店附近的帖木兒廣場,中間有個帖木兒騎馬雕像



從帖木兒廣場沿著中軸那條路走過去就是步行商業街。街的另一頭是總統府。



帖木兒騎馬雕像後面是個音樂廳,名叫國際論壇宮Palace of International Forums,奇怪的名字。附近還有個鐘樓。



烏茲別克大飯店就在雕像附近



過了馬路就是步行商業街,名叫Sailgokh Street



俺出來太早,商鋪都還沒開門呢。



街邊的空地上有健身器材,還有很多乒乓球桌。



查了一下這個是司法部Adliya vazirligi



接著溜達


街的盡頭有個沙羅夫·拉希多夫Шароф Рашидов半身像。他生卒於1917-1983年,烏茲別克族,蘇聯黨和國家領導人,作家。曾任烏茲別克蘇維埃社會主義 共和 國最高蘇維埃主席團主席,烏共中央第一書記等職務。



地下過街 通道 ,街那邊就是總統府



總統府前面有好幾個大型噴泉,貌似都在檢修,準備放水。這是內閣大樓Vаzirlаr Mаhkаmаsi。



總統府前面是個大型噴泉,名為穆斯 塔里 克Mustakillik噴泉。意思是獨立噴泉。


噴泉的另一邊是財政部Moliya Vazirligi和烏茲別克國會。這棟樓的另一邊是獨立廣場Mustaqillik maydoni


這是獨立廣場上的美德拱門Ezgulik arch。拱門頂部雕刻著三隻翱翔的鸛鳥,象徵著追求崇高的道德理想和卓越的成就。


三隻翱翔的鸛鳥


今天這個區域有警察布崗,不讓遊人過去。不清楚是什麼情況。這個獨立紀念碑也只能遠遠地拍一張。起先名為獨立紀念碑Monument of Independence,后更名為獨立與人道主義紀念碑Monument of Independence and Humanism。


周圍視頻一下。這個開頭是獨立廣場地鐵站。


再往被邊走就是二戰紀念碑,紀念在二戰中犧牲的40萬烏茲別克軍人。這個雕塑名為悲傷的母親 The Grieving Mother。前面有長明火。


二戰紀念碑有個園林和英雄榜



二戰紀念碑園林


英雄榜,烏茲別克各州犧牲的名單


另一邊的英雄榜


沿街往北走


突厥斯坦 音樂廳Turkiston sanʼat saroyi


這幾個警察貌似在盤問這個拎包的人。不清楚咋回事。


過了馬路就是勇氣紀念碑Monument of Courage。紀念1966年大地震后重建的 塔什干 的人們。


廣場中間雕塑


廣場視頻


1966年四月26日


這時二位老闆聯繫俺說她倆起床了,俺跟她們說在二戰紀念碑會和。這邊連著有幾個大廣場和噴泉。噴泉還沒開,工人們在上油漆。這個貌似有點年久失修了。


二位領導來了帶她們在附近看了看就快到中午了。俺們得回旅館退房並把行李存起來。所以俺們決定坐地鐵回旅館。這是獨立廣場地鐵站。可以用信用卡買票。不出站就可以隨便坐。


獨立廣場站Mustakillik Maydoni


地鐵站名還都用的俄文字母



路過綠線的尤努斯·拉賈比站Yunus Rajabiy。


綠線亞努斯站可以轉接阿米爾鐵木爾站


坐到阿米爾鐵木爾站,出來就到了俺們旅館邊上了。


回到烏茲別克大飯店,把行李收拾好寄存上就去步行街上的 喬治亞 餐廳吃飯


喬治亞 俺們還沒去過。第一次吃 喬治亞 餐廳是在 斯洛伐克 布拉提斯拉法,感覺相當好吃。地圖上看到這家就趕緊張羅。烏茲別克這邊的飯種類比較少,所以前面吃了幾天想換換口味。體驗還是相當好,酒和菜都跟給力。就是相比烏茲別克餐廳貴太多了。


酒壺酒杯。 喬治亞 半甜葡萄酒,味道很足。俺們不喜歡喝什麼干紅干白的,沒味道。


沙拉


一種什麼豆子糊


燒牛肉


一碗米飯都擺的這麼仔細


這個也是燒牛肉,跟上面的那個相比佐料放的比較猛


麵包


乳酪麵包


烤肉串, 科巴 布,烏茲別克本地的口味差不多,但是很嫩。俺家二把手回家后還是研發自製,相似度達到90%,再也不要去本地 約旦 人開的店了,貴不說,烤的乾巴巴的。



酒足飯飽從餐廳出來,步行街上擺攤兒的都出來了。塔什干 心愛你





塔什干 地鐵Тошкент метрополитени
本以為 黃山 歸來不看岳, 塔什干 地鐵能和 莫斯科 相提並論嗎?規模和氣派當然不能!但是看了介紹和照片覺得還是值得看一下,有些地方特色。這就又增加了工作量,本來 塔什干 是一筆帶過順道溜達一下。 塔什干 目前有四條線,第一條是1977年蘇聯時期建成的, 中亞 頭一份兒,地鐵防空兩用,直到2017年裡面才允許拍照。后兩條分別是1984和2001年開通,還有一條在建。最早的紅線 Chilonzor Line秉承了蘇聯地鐵風,每個站都有個主題,然後建築風格和裝飾圍繞主題進行,走高大上風格。票價相當宜人2000 索姆 (Som,UZS,1米元=約一萬三 索姆 ,1rmb=約1800 索姆 ),一張票隨便坐,只要不出站就行,運營時間是5點至24點半,7點半至9點半和17點至19點半是高峰期。綜合了幾篇遊記的介紹,這幾個站都很值得看:
紅線:CHILONZOR,PAXTAKOR,MUSTAQILLIK MAYDONI
藍線:TINCHLIK,GAFUR GULOM,ALISHER NAVOI,KOSMONAVTLAR,TOSHKENT
綠線:BODOMZOR,YUNUS RAJABIY

午飯後去看 塔什干 地鐵。一年間車票從兩千漲到了三千,不過還是買張票隨便坐,不出站不加錢。等想起來去看那羊皮手抄帶血的古蘭經那博物館已經關門了。 塔什干 結束,晚上飛 阿拉木圖 。

吃完午飯又從獨立廣場站開始逛地鐵。


紅線的CHILONZOR站。這個站的風格是有特色的吊燈和浮雕,展示烏茲別克文化。



吊燈



俄語字母拼寫的站名CHILONZOR,掌握俄語和英語字母轉換關係很有用。


站台兩邊壁畫很多主題都是烏茲別克文化民俗什麼的,一開始每個都拍。後來沒那個力氣了。


都展示一下




這個是紅線的Pakhtakor站, 大理 石地面柱面, 馬賽 克拼圖。


兩邊牆上都是這種 馬賽 克拼圖


藍線阿利舍爾·納 沃伊 Alisher Navoi站,阿利舍爾是15世紀烏茲別克的詩人和作家。站台兩邊的壁畫紀念他的作品。這站可以轉紅線的CHILONZOR站。


站台兩邊的壁畫介紹這位詩人和作家的作品


地鐵站入口,這個站可以轉紅線



這站的頂棚也設計的很美





藍線加富爾·古拉姆Gafur Gulom站。加富爾是20世紀烏茲別克著名的詩人和作家。


藍線 塔什干 tashkent站,重點介紹城市發展的歷史。不太看的明白。





藍線宇航員大街站Kosmonavtov avenue station



站內牆上都是蘇聯時期對航天有貢獻的宇航員科學家什麼的。有世界第一宇航員 尤里 ·加加林Юрий Гагарин和世界第一女宇航員瓦倫蒂娜·捷列什科娃Валентина Терешкова的像。

烏茲別克天文學家烏魯貝戈МИРЗО УЛУҒБЕК


康斯坦丁 ·齊奧爾科夫斯基Константин Циолковский,蘇聯火箭專家,航天科學先驅。


站名:宇航員Космонавтлар


人類、心靈、宇宙Человек, РАЗУМ, ВСЕЛЕННАЯ


1970年11月17日世界第一輛月球車,月球車一號Lunokhod 1


國際宇宙計劃(ИНТЕРКОСМОС)是一項蘇聯太空計劃,旨在通過載人和無人航天任務為蘇聯盟友和不結盟運動國家提供援助。



弗拉基米爾 ·賈尼別科夫Vladimir Dzhanibekov,執行過五次航天行動


1965年3月18日,阿列克謝 萊昂 諾夫Алексей Леонов成為太空漫步第一人


世界第一女宇航員瓦倫蒂娜·捷列什科娃Валентина Терешкова


世界第一宇航員 尤里 ·加加林Юрий Гагарин


看完了回旅館。還是到阿米爾帖木兒站回旅館取行李。


到了旅館取了行李,在大堂吧稍作休整,然後網約車去機場。


門口等網約車


一路無話乘坐哈薩克 阿斯塔納 航空順利到達 阿拉木圖 。又一個網約車去旅館。


入住 哈薩克 大飯店Kazakhstan Hotel,這個不太像蘇聯時期的建築,比那個 烏茲別克 大飯店感覺要現代不少。


給俺們的樓層很高,視野很好。到旅館外面溜達了一圈,這是一件快11點了,所以沒什麼商店開門,有些餐廳還在營業。街上不熱鬧,感覺沒啥意思。回旅店買點吃的喝的今天就結束了。


哈薩克啤酒,淡如水


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發表評論 評論 (4 個評論)

回復 8288 2025-7-9 04:43
一個地鐵站搞那麼多藝術品還真肯花錢的
回復 BANGZI 2025-7-9 04:52
8288: 一個地鐵站搞那麼多藝術品還真肯花錢的
公有制的優越性,不那麼斤斤計較。莫斯科的地鐵更豪。
回復 道可倒 2025-7-10 00:28
"悲傷的母親"這個雕塑,很有感。特別是前面的長明火,多了一份不知名的感覺。
回復 BANGZI 2025-7-10 00:31
道可倒: "悲傷的母親"這個雕塑,很有感。特別是前面的長明火,多了一份不知名的感覺。
歐洲文化擅長搞這種儀式感,很多地方都有這種長明火,用來紀念逝去的英烈。巴黎凱旋門,雅典議會大廈,俄羅斯紅場,等等。屬於基本操作。
感興趣可以去馬蜂窩我原帖的地方看看視頻,還有英雄榜,烏茲別克二戰犧牲了40萬士兵。現在說起來就是個數字,細思極恐啊。

facelist doodle 塗鴉板

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