明天又要出差了。請假兩周。
俺們昨晚從塔什干飛過來,打了個網約車到哈薩克大酒店,這個貌似是個較新的地標建築,樓頂是皇冠狀。今天在阿拉木圖溜達一天,晚上飛帝都。這地方雖然名氣大,但是可看的東西並不多。尤其是在中文裡時常能看到這地方,但沒啥相關的歷史地點或建築可看。大概是蘇聯時期開始建的新城,很有那個時代的感覺,完全是個現代化的城市。
阿拉木圖是哈薩克最大的城市,其都市區人口超過200萬。位於南部伊犁阿拉套山脈山麓,靠近吉爾吉斯斯坦邊境,是哈薩克重要的文化、商業、金融和創新中心。該市海拔700-900米。它是中亞第二大城市。阿拉木圖在蘇聯時期是哈薩克首都,獨立后還是首都,直到1997年遷都至阿斯塔納。阿拉木圖有自然風光國家公園以及大阿拉木圖湖,是戶外運動愛好者的樂土。附近還有世界上海拔最高的溜冰場和滑雪勝地。阿拉木圖的主要地標和景點包括哈薩克中央國家博物館、升天大教堂、綠色集市、阿爾巴特步行街。
史前阿拉木圖
公元前1000年至公元前900年的青銅時代,第一批農民和畜牧者在阿拉木圖地區建立了定居點。在薩卡時期(公元前700年至公元初),這片土地被薩卡部落和後來的烏孫部落佔領,他們居住在天山山脈以北的地區。該地區有很多古墓和古代定居點,尤其是薩卡沙皇的巨型古墓。
15-18世紀,隨著絲綢之路這一段貿易活動的減少,這座城市逐漸衰落。這一時期是民族和政治發生重大變革的時期。準噶爾人入侵,並在一段時間內統治了哈薩克人。哈薩克人為保衛自己的土地和維護獨立而戰。1730年,哈薩克人在阿拉木圖西北70公里的阿尼拉凱山脈擊敗了準噶爾人。大哈薩克部落(烏里·朱茲)管轄著該地區。在18世紀,這座城市和地區大致位於浩罕汗國的邊境附近。 19世紀50年代,它被併入俄羅斯帝國,建立的名為韋爾尼的鎮子。1887年5月的一場地震在10多分鐘內幾乎完全摧毀了這地方。到1906年,該市人口已增至27000人,其中三分之二是俄羅斯人和烏克蘭人。1911年的地震在此摧毀了這座城市。1921年併入蘇聯,改名為阿拉木圖。1926年蘇聯批准建突厥斯坦西伯利亞鐵路,1930年公路鐵路建成,對該地的經濟發展有深遠的影響。阿拉木圖機場也於1930年啟用,至今仍是地區航空樞紐。蘇聯1936-1938年的大清洗運動蔓延至哈薩克,眾多知識分子、活動家、領導人、教師等被殺害。蘇聯政府控制著當地民眾。20世紀30年代,哈薩克游牧民族的傳統生活方式被破壞,他們飽受飢荒之苦。
第二次世界大戰期間,為了更好地組織後方,並集中工業和物資資源,政府從蘇聯的歐洲部分撤離了2.6萬人和眾多產業到阿拉木圖,不看30多家工業設施、8所撤離的醫院、15所研究所、大學和技術學校,以及約20家文化機構。當時,來自列寧格勒、基輔和莫斯科的電影製作公司也遷至阿拉木圖。這使得大量俄羅斯族人遷入,哈薩克族成為該地區的少數民族。
哈薩克於1991年12月16日宣布脫離蘇聯獨立。 1998年7月,哈薩克通過法律,確立阿拉木圖作為科學、文化、歷史、金融和工業中心的特殊地位。隨著城市的發展,阿拉木圖的空氣污染問題依然嚴重,汽車是主要污染源。