接著倒騰跟車有關的小東小西

存儲車門頂棚的架子也得400米朝上。這一套四百多，還有更貴的。

這是另一種樣式的門架子

八個燈的排燈買一套2000多米，還不包安裝。五個燈也要一千三百多米。

先買一套霧燈試試手，熟悉下電路。

電葫蘆，裝個滑槽在車庫房樑上，這樣的話就避免電葫蘆位置固定，倒車相對要精準，不方便。

移動電葫蘆的滑輪

大概是這麼個意思

滑槽，十英尺35米元

固定頂篷的綁帶，掛到電葫蘆上就妥了

把滑槽固定在房樑上的固件，十尺用四個差不多了

小木架車，承重800磅。11米元一個，買四個拼接在一起，加兩個豎立架子就可以放車門了，上面再加個平板把車頂放上。感覺能行。

賣的東西陸續到貨了，今晚把霧燈裝上了，一把試車成功。領導說俺的褲子已經很有機修工的氣質了。把后擋泥板也裝上了，訂車的時候車行說不必要的東西都別加，影響交車速度。後面的還湊合，前面的根本就是寬度不夠，所以得退貨。白忙活。

裝燈和接線不費勁，因為車上自帶六個預留的開關和線路。走線可費老勁了，機箱里東西太多，布線挺費勁，這破車架子又高，俺還的站在小梯子上操作。這樣看來要謝謝那天店裡的人把俺嚇回來了。所有的燈都可以自己搞定了。隨車配的工具根本不能用，還得專門去店裡買。上網一查，車友們都有這個問題。真是奇葩！

車買來時就不帶霧燈。前杠上一邊一個空洞，留著讓車主自己發揮。市面上有很多種霧燈的選擇。

俺買了這一套，和原廠的樣式一樣的，一百多米元。可射出黃光或白光。

原來是這樣的

拆掉旁邊脫鉤的蓋板，卸掉螺絲，把燈卡進去就行了。剩下就是接線走線，要把燈線從這個位置拉到靠近駕駛座前面那個部位。

蓋板裝回去

因為原廠預留了線路和開關，免去了很多接線的麻煩。找到預留線路，對接，完事兒。一次成功。當然最後還要把線捋順了綁好了，不能這麼散落著。

試車，白光

黃光

隨車配的工具連螺絲都擰不下來，趕緊去店裡買。六角的螺絲需要專門的螺絲頭才行。

機修工的褲子

后擋泥板，等發現前擋泥板規格不對時才發現後面這個也小了一號。退退退，這事兒鬧的！