2021/1/17(日)今天二位領導去朋友家串門兒去了。二把手犯懶不想跟俺去騎車。所以俺就單溜了!騎了一大圈,近25公里。沒覺得特別累,不過最近騎車較少,時間長了屁股有些不適。呵呵。。。今天天兒不錯。氣溫有些回升,2攝氏度的樣子。剛開始騎的時候有點冷,然後就內熱外冷,俺把羽絨背心脫了就好多了。
線路圖。這一圈騎下來俺還以為怎麼著也得有30多公里。結果還不到25公里。
附近的街景。這一圈跑的都是城市邊上,還能看見農田。
今年沒下多少雪,遠處的山上都沒白花花的。
這是俺們小區南邊的野地要開建新小區了。已經搞了兩年了。今年估計肯定要建房了,現在房價漲的厲害,房地產商肯定不會放過這個機會。
這地方也是俺帶孩紙夏天騎車的好地方。不蓋房子多好賽!
好大一片地方。
這是俺們小區北邊,父子倆的農場一大片。希望他倆別賣,這樣這邊就不會蓋房了。再多建點房路上就更堵了。
不過,這事兒沒啥大指望。等地價高了人家肯定要套現的。
他們兩家估計也是佔地拿補貼的,沒見他們種什麼像樣的莊稼,偶爾種幾茬牛草(阿爾發發alfafa)
白柵欄右邊是兒子家的房子。據說老子曾經當過的參議員。
2021/1/23(六)今天早出去騎了一圈,畫了更大的圈子。結果只是比上次多了兩公里。看樣子30公里不容易啊!今天天氣有點冷,氣溫零下2攝氏度,野地里風大更冷,那個外焦里嫩啊!酸爽到家了!下次一定要整個面罩戴上!今天狀態不錯!
手環在離家兩公里的地方停了,所以記錄少了2.5公里。
騎了一會兒以後身上就熱了,不過臉和下巴給吹的冰冷,怎一個酸爽了得!凍得跟孫子似的。之後出去騎車都帶臉罩,感覺好多了。不帶孩紙一起騎的好處是可以戴耳機聽音樂,悠然自得!
從南邊看城裡,圖中的白柱子是機場的控制塔
這邊一大塊野地是俺們夏天騎自行車打野的好地方
2016/1/24 (日)今天哪兒也沒去,一家三口奮戰一下午把500片的拼圖做完了。熊孩子耐心差點,拼了三分之一就沒興趣了,改大人玩兒了。然後人家又把拼圖給拆散了,說是要自己一人完成。這都倆星期過去了,還散著呢!
2016/1/26 (二)下班路上看見這景不錯,來一張
2021/1/30(六)這周天天下班帶孩紙出去騎車,她有點沒興趣了。今天出來爬山。去離俺家30公裡外的葛菲橋徒步。走了近7公里。不過是上上下下的山路。所以走不快。天氣挺好,跟春秋天差不多,有個8攝氏度的樣子。
去的路上都是農田
風景也不錯
鄉間公路沒人沒車,能開到近100公里的時速。不過有時候也能看見警察蹲點。還是小心為妙。夏天已經拿了一張超速票了。
蛇河snake river的形成大約在一萬四千五百年前,冰河時期,邦納維爾湖bonneville湖(面積兩萬平方英里/5萬多平方公里)的自然壩決堤了,幾周之內湖水幾乎泄完了,只剩猶他州大鹽湖那麼點了(約1700平方英里/4350平方公里)。高達300英尺/91米的洪水以每秒2.47億加侖/3.37億升通過這裡,速度70英里/112公里,從現在的猶他州經愛達荷州俄勒岡州(兩周州很長一段以蛇河為界)向北最後從華盛頓州入海。洪水推著巨石翻滾了很長的距離,現在河谷里能看見比西瓜還大的"鵝卵石"!上次去的布魯尼奧沙丘也是這次洪水的傑作!鬼斧神工!這一帶河谷是印第安人每年隨季節遷徙周期里過冬的地方。現在印第安人都給趕到保護區里去了,不用遷徙了!附近還有個猛禽的保護區。上次來還看見很多禿鷲。
葛菲橋附近,蛇河snake river
噶非橋Guffey bridge位於愛達荷州的麥奧巴鎮melba Idaho。這鐵路橋建於1897年,本意是用來運礦石的,結果橋建成之前附近礦場就都關門大吉了,好在還有農產品和牲畜可運,1947年停運。現在是個歷史保護地點。噶非橋附近的慶祝公園celebration park也在蛇河snake river邊上,是愛達荷州唯一的考古公園,建於1989年。公園內有各種大小的橢圓球型玄武岩,其中有些石頭上有100年至1萬年的岩畫petroglyphs。俺們沒趕上公園導遊的介紹,所以看的不得要領。隱隱約約看到了一些圖案,不明就裡。
這邊俺們去年夏天經常來,很熟。這條路比較陡峭,二把手一直想爬但是有些害怕。今天終於鼓足勇氣爬一次。
其實也不是山頭,是河谷兩邊的高岸
視頻
本尊擺個造型
俺家二把手的英姿。看動畫片木蘭學的動作。經常叨叨喜歡騎馬射箭。
底下這一大片平地都是原來的河谷
現在只有這麼一點點寬的河道了,是玩釣魚,漂流,汽艇的好地方
遠處的山頭
走了一圈,結束。
也就是這一段比較陡,上了坡子之後就平坦了,不過很多帶刺的枯草挺煩人的
夕陽西下
這是俺們博伊西邊上的山頭
離俺們城市邊上不遠的沙漠里有州立監獄和幾個射擊場。路邊的樹上和柵欄上掛了好多鞋子。不知是個啥傳統。
今天結束
2021/1/31(日)二位領導聽說俺又要去走山路,昨晚上就打好招呼了讓俺別喊她們早起!俺就單刀赴會了。這地方去年十月來走過一次,那次一路都是乾的,所以俺一開始想把自行車帶來的。不過今天卻是一路泥濘,帶自行車來麻煩可就大了!這路也不好走,兩個半鐘頭走了11公里。幸虧俺穿了防水的皮靴,所以不怕泥濘,走這路還是皮靴好使,穩當不崴腳。天氣也不錯,氣溫零上,但是風有點大,寒風刺骨。走了一會身上開始出汗了,又是外焦里嫩!酸爽!
車馬道,貌似這天兒還有四驅愛好者來撒歡兒!路上好多車轍。
這一段是俺們博伊西附近的俄勒岡車馬道。冬天路況惡劣。不到11公里走了兩個半小時。上次去密蘇里獨立城是西遷大篷車的起點。那是2100公里之外!慢慢走著,急也沒用。這一段是著名的連接米國東西部的俄勒岡馬車道oregon trail的一部分。這條東西通路是19世紀初毛皮販子和捕獵者開通的,最初只能騎馬或步行。到了1836年第一批移民大篷車隊把道路拓成了馬車道,通達愛達荷州的博伊西堡。之後馬車道漸漸地通達西部各地。前後40多萬人通過此路來到西部。後來隨著東西部鐵路的貫通而衰落。白人移民來了,本地印第安人遭遇了滅頂之災,他們在和白人的較量中連連敗退,最後全部被趕進了幾個窮山惡水的保護區內,完敗!
視頻
野景。山下有個水庫。
蜿蜒的車馬道,當年的大篷車隊如果趕上這樣的路況估計啥辦法也木有。
翻過幾道大坡子就能看見城市了
這一截兒大下坡,還儘是爛泥
慢慢走著吧
快到終點了
到了城邊上了,趕緊打電話讓二位領導來接俺回起點去把車拿回來。
終點是俄勒岡車馬道的一個紀念地點,有文字介紹,還有洗手間。
領導接上俺回到俺徒步的起點,把俺的車開回家。今天圓滿結束!
2021/2/3(三)上班路上看到美膩的朝霞灑在小區邊的農場上,忍不住拍了幾張
2021/2/6 上周六車庫門莫名其妙地打開了。這已經是第二次了。上次請師傅來也沒查出啥毛病。今後晚上睡覺也得把車庫門電源關掉。買了個手機遙控開關今天給安上了,起碼白天人不在家時如果門開了有預警,而且它會自動把門關上。也可以遙控開關門。成都一個公司的產品,安裝很簡單。不錯!
手機界面,這個應用會顯示車庫門開關狀態,提醒你車庫門未關,遙控開關,並可以設置門開后多長時間內自動關門。
2021/2/7(日)博伊西北邊山腳的步道 polecat trails,走了近9公里。今年目前累計跑步騎車裡程353公里。加油!
這地方還挺不錯,從前咋沒想著來過呢?!
視頻
遠處的山上還有滑雪場。不過俺家沒人好那個!
步道的指示牌,有三條路線可選。
二把手帶著打狗棍,見泥坑就踩
俺挺喜歡這條步道的。不知為啥二把手不太喜歡。
這兒也能騎自行車。不過上坡下坡的挺費勁!
結束。二把手用中文在地上寫了個結束。